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出典：Pony.aiプレスリリーストヨタが出資する中国の自動運転スタートアップPony.ai（小馬智行）は2022年4月29日までに、自動運転開発企業として中国で初めてタクシーライセンスを取得したことを発表した。広州市南沙での許可を取得したという。 今回Pony.aiが取得したタクシーライセンスは、広州市南沙で100台に及ぶ自動運転タクシーを従来のタクシーと同様の形で運用できるようにするもので、2022年5月から南沙区の800平方キロ全域で運賃徴収を行うタクシーサービスを開始するという。 ■料金は標準的なタクシー料金並み報道発表によれば、Pony.aiの自動運転タクシーは「PonyPilot+」と呼ばれるアプリで配車を行い、料金の支払いもこのアプリ上で可能な仕組みとなっているという。運行時間は午前8時半から午後10時半までで、料金は広州市の標準的なタクシー料金と同様であるようだ。 自動運転
トヨタ、自動運転技術企業Pony.aiに4億ドル出資
自動運転技術を手掛ける中国新興企業のPony.ai（小馬智行）は2月25日（米太平洋時間）、トヨタ自動車から4億ドル（約441億円）を調達したと発表した。2019年に両社が締結した提携の延長としてもたらされたとしている。これにより、両社は自動運転技術開発とモビリティサービスの展開での協力をさらに推進していく。 Pony.aiの調達総額は4億6200万ドルで、同社の評価額は30億ドル強になる。 Pony.aiは2016年創業の、中国広東省広州と米カリフォルニア州フリーモントに拠点を置く非公開企業。2018年から広州でロボタクシーサービスのパイロットプログラムを開始し、今年6月にはカリフォルニア州でもロボタクシーの認可を得た。2019年の協業では、Pony.aiの自動運転システムを搭載したトヨタのレクサスで実証実験を行った。
中国の自動運転スタートアップである「Pony.ai」が、中国で初めての自動運転タクシーのライセンスを取得したと発表しました。これにより、中国広東省広州市南沙区で100台の自動運転タクシーが運行される予定です。 Pony.ai Becomes the First Autonomous Driving Company to Receive a Taxi License in China | Business Wire https://www.businesswire.com/news/home/20220423005030/en/Pony.ai-Becomes-the-First-Autonomous-Driving-Company-to-Receive-a-Taxi-License-in-China Pony.ai becomes ‘first’ autonomous driving com
自動運転のPony.ai：ロボタクシーのメリットとデメリット（2/3） - BRIDGE（ブリッジ）テクノロジー＆スタートアップ情報
（前回からのつづき）広州とフリーモントにオフィスを構えるPony.aiは、北京で自動運転車のテストライセンスを取得した数少ない企業のひとつだ。カリフォルニアでは、カリフォルニア州公益事業委員会からロボタクシーの運営許可も得ている。カリフォルニアでこのライセンスを持っている企業は他に、Cruise、AutoX、Aurora、Voyage、Waymo、Zooxのみである。 昨年10月、Pony.aiはViaおよびHyundaiと提携して、パイロットプログラム「PonyPilot」に次ぐPony.aiの第二の公共ロボタクシーサービス「BotRide」を中国の南沙区でローンチした。BotRideでは、Viaが開発したアプリを通して乗客・相乗り客が自律型のHyundai Kona電動SUVを呼ぶことができる。車両は10台あり、運転席には人間のセーフティドライバーが乗務する。 8月、Pony.aiはB
トヨタとPony.aiのロボタクシーに「NVIDIA DRIVE Orin」搭載 レベル4の自動運転機能の実現へ 2023年に商用展開を計画 - ロボスタ ロボスタ - ロボット情報WEBマガジン
シリコンバレーに拠点を置く自動運転のスタートアップであるPony.aiは、今月「NVIDIA DRIVE Orin」をベースとした次世代自律型コンピューティングプラットフォームを発表。この集中型システムはトヨタ自動車の北米市場向けの多目的車両(MPV)であるシエナを用いたロボタクシーの頭脳として機能し、もうすぐ創業6年となるPony.aiにとって大きな飛躍となる。NVIDIAが発表した。 DRIVE OrinとPony.aiのプラットフォーム DRIVE Orinは自律走行車の頭脳として機能し、周囲の環境の認識や時間経過にともなう継続的な改善が可能。データセンターから生みだされたDRIVE Orinは1秒間に254兆回の演算(TOPS)を実現する。また、ISO 26262 ASIL-Dなどの体系的な安全基準を満たしつつ、自律走行トラックで同時に実行される大量のアプリケーションやディープ・ニ
はじめに こんにちは、モダンオフショア事業推進担当兼Classmethod Danangの藤村です。 2024年2月29日〜3月3日にかけて、香港、中国の深圳へ旅行してきました。旅行の目的は、近年急速に発展した中国の深圳の今を体験することです。 有休、自腹の個人旅行です(一緒に行動した同僚2人も同様) 私自身、2010年に深圳に旅行しており、14年ぶり2回目の深圳(香港)旅行となります 14年前の深圳、華強北は、山塞(サンザイ)携帯で溢れる、怪しくも魅力的な街でした 深圳では、主に以下の事を体験してきました。 APEC・ビジネス・トラベル・カード（ABTC）を使った中国入国体験 2024年2月29日現在、日本人に対するビザ免除措置（15日間）は停止されています 2024年2月29日現在、深圳市内に5日間滞在可能な「特区旅遊（E）ビザ」（特区旅游签证）というアライバルビザでの入国も可能です
自動運転のPony.ai：1億ドル調達して評価額は53億ドルに（1/3） - BRIDGE（ブリッジ）テクノロジー＆スタートアップ情報
Image Credit: Pony.ai 自動運転車スタートアップのPony.aiは本日（訳註：原文掲載日は2月7日）、シリーズCエクステンションラウンドで1億ドルを調達したことを発表した。この資金により、同社の総調達額は10億ドル超となり、評価額は2020年2月の30億ドルから53億ドルへ上昇した。 一部の専門家は、パンデミックによって自律輸送テクノロジーの採用が加速すると予測している。自動運転車は消毒が必要ではあるが、感染症拡大のリスクは最小限にとどめられる。たとえば、Pony.aiはCOVID-19による医療危機において、カリフォルニア州で1万5,000件以上もの食品や医療キットを配達したとしている。 2016年、元BaiduのチーフアーキテクトであるJames Peng氏は、Waymoへスピンオフされる前にGoogle Xの自動運転車プロジェクトに携わっていたTiancheng
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トヨタ出資の中国Pony.ai、自動運転企業で初のタクシー営業証取得
トヨタも出資した自動運転スタートアップのPony.aiが「中国初の商業タクシーライセンスを付与された」と発表
中国の深圳で自動運転タクシー(萝卜快跑、Pony.ai)に乗ってきた | DevelopersIO
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www.devex.com
dev.classmethod.jp
number.bunshun.jp
www.bbc.com)
ja.wikipedia.org