子どものころのある日。自宅に来た業者さんの休憩に母がカルピスを出していった。 「うちのカルピス薄いものだから、お口にあわなかったらごめんなさいねぇ」 うちのカルピスって薄いのか。そのとき初めて知った。続けて業者さんがいった「僕は薄いほうがいいです」という言葉で、薄いカルピスが好きな人もいるのかということもついでに知った。 今回は、26人に子どもの頃に飲んだカルピスの濃さを教えてもらった。 みんな薄かった？ それとも濃かった？ 2ページ以降、カルピス名言も続々飛び出します。

大阪府と大阪市が今月、大阪・アベノからミナミ、御堂筋を通ってキタ、新大阪までをつなぐ次世代型路面電車（ＬＲＴ）の新路線づくりに着手する。先行整備する天王寺―難波間約３キロについて、近く、ルート調査を開始。官民の費用負担などの枠組みをまとめたうえで、２０１４年度に運行事業者を公募で決める。日本一の高層ビルになる「あべのハルカス」前を起点に天王寺動物園内や新世界を通る観光電車を目指し、１５年度着工、１８年度開通が目標だ。 新路線は、２０５０年を目標にした府・市の将来構想「グランドデザイン・大阪」の一環で、まず、先行区間を整備。動物園内に路面電車を走らせ、車窓からゾウやシロクマなどの動物を観覧できるほか、観光客が増加している通天閣や堺筋の日本橋・電器街を結び、南海難波駅に接続する。 ＬＲＴは床が低く、低振動、低騒音で、高齢者が利用しやすく、環境にやさしいとされる。１キロ当たりの建設費は１５億～２

ボクのキャラを崩壊させようとしたり、ボク自身になにかいやらしい言葉を言わせようとしたり、狼藉を働こうとします 〜 時雨沢恵一 について、キノ 経歴[編集] もともと小説家に憧れていたが「夢のような話」「どうせ俺なんか」などと勝手に決め付け、投稿する勇気がなく、そのまま大学卒業。その後、就職活動を1年間するが、面接時の挙動があまりにも”あれ”っぽかったため全く成果が無く、金もなく彼女もいないなどの理由から、将来を悲観していた。 そんな中、たまたまライトノベル作品の募集記事を見つけ、10年以上前から考えていた『キノの旅』の原型となる、ちょっとエッチな短編を執筆。これにいくつか手を加え、長編として投稿する。 この作品が編集の目にとまりデビュー。当初は別の仕事も無く、暇だったので、一人部屋にこもりっきりでマスターア〜ン♥♥をしながら妄想を膨らませ1巻で描けなかったエピソードを執筆してはすぐ編集に送