去年の暮れに自転車を買った ちょっと前に流行ってたオールドMTB（クロモリのリジットで舗装路も行けるタイヤ）って感じ 最初はオシャレカスタムに注力してて、たまに通勤に使ったり近所をぶらつくぐらいしか使ってなかったんだけど そろそろちゃんと走ってみたくなってきた 最近は荒川サイクリングロードですこしずつ距離を伸ばして体を慣らし、 先日は都内から川越あたりまで行ってきた 荒川沿いも最初は気持ちいい〜って感動して走ってたんだけど、なんかもっと景色のいいところを走りたい [追記] たくさんのブコメありがとうございます 遠いとか文句言わずに参考にさせていただきます

1時間でも十分楽しむ方法 完璧主義をやめる 走るコースをしっかり決める 一定の負荷をかける 「どうせ乗るなら」をやめる ある日、200㎞を制覇。 それはもちろん素晴らしい。 じゃあ、次もそれなりの距離に挑戦したい。 でも、なかなか時間が取れない。 これが、結局走らなくさせる。 まずは、その完璧主義を捨てよう。 あくまで走ること。 実際に行動することが重要。 コース設定を入念に 短時間で満足感を得られるには、あらかじめコースを決めておくのがコツ。 何時に家に戻ってこられるのかを把握する。 出来れば、複数のバリエーションがあるといい。 自分が飽きないようにコントロールするのも必要。 だから、逆にコース設定するときには時間が必要。 「ここはショートカットできる」 「知らない道だけど、ここに入ったら周回コースにできるかも」 「今日は逆回りにしてみよう」 など、いつもの幹線道路を避けて、コース探索に

ロードバイクに乗り始めて5年になる俺が断言する。 自転車買うならば、迷うことなく、その時に買える最高のものを買え。 30万～40万の値段のミドルグレードで、電動化対応のフレームのものと、装備品を揃える位がお前の経済感覚だと丁度いい。 自転車にハマってしまうと、より速く、より遠くへ、より高い山を走りたくなる。 特にロードバイクと共に旅をする輪行にはまると、1日に200㎞位は走るようになる。 想像してみてくれ、夏に北海道の信号一つない大平原に伸びた一本道を、風を全身に浴びながらまっすぐ走るのを。 日本アルプスの峠道の頂上を目指して登って、頂上から見下ろす絶景を。 しまなみ街道の海沿いの道を潮風浴びながら走るのを。 休憩がてらジェラートを食べたり、夜は美味しいものを食って、温泉に入って、疲れた体をマッサージしてもらったりしてな。 仲間内でわいわい言いながらの旅は本当に楽しくて、沖縄、佐渡島、果て

たじま なおと @ajima 折り畳み椅子を持って一人で自転車に乗り人気のない公園や河原に行ってコーヒーを入れ小一時間くらいぼーっとして帰ってくるだけの行為（サイクルチェアリングと言うらしい）にハマっています。💺🚲💨 pic.twitter.com/eP0q2q2LIa 2021-04-13 00:10:08

小さなタイヤの自転車を「ミニベロ」といいます。ミニベロは手軽に乗れてよく走り、自宅半径5kmくらいの移動にはとても適しているそう。ミニベロ歴10年のブロガー中山順司さんが魅力を語り尽くします。 自転車メディア「サイクルガジェット」を運営している中山順司といいます。 自転車をこよなく愛するアラフィフおじさんです。 新型コロナウイルスの影響でインドアな生活を強いられている方も多いご時世ですが、ひとりで3密を避けて近距離を移動（しかも楽しく）できる方法があるのをご存知ですか？ それがミニベロです。 小さいタイヤの自転車なのですが、これがまあ便利で楽しい。自宅半径5km をサクッと移動するのに適しており、ちょっとした日帰り観光の移動手段として最高なのです。 「街中でたまに見かけるけど、ファッション性重視で実用性は低いんじゃないの？」って訝しむ人のために、ミニベロ歴10年のオッサンがその魅力を語り尽

バンコクおすすめのスポットガイド 微笑みの国、バンコクで外せないスポット＆今行きたいスポット バンコクは、毎年多くの日本人観光客が訪れ、ショッピングや観光、グルメを楽しむ街。今回はその中でも、定番の寺院巡りから新たな見どころが誕生した寺院。大型のモールでの見逃せないポイントや、ちょっと足を延ばしてでも訪れたいグルメスポットを厳選してご紹介します。 エクスペディア、2024年 冬の人気海外旅行先ランキングを発表 エクスペディアは、検索データから見た「2024年 冬の人気海外旅行先ランキング」と、12月から2月の期間で最もお得に冬旅ができる月を発表します。さらに、会員なら国内外の対象地域への旅行が30%以上オフとなる「ブラックフライデーセール」を実施します。

いやー、小径車は面白い。自転車本来の楽しさが小径車には詰まってる。自由で気楽で開放的だ！ 現在、私は20インチの折りたたみ自転車『DAHON Visc EVO』に乗っています。購入してから1年半ほど経ちますが、これほど長く飽きずに乗れた自転車はこれが初めて。 「ロードバイクのほうがスピードがでるし、ラクに長距離を走れる。わざわざ車輪の小さい小径車を買う理由がわからない」という人もいると思います。 そこで今回は「私がロードバイクをやめて小径車に乗るようになった理由」を語っていきたいと思います。 小径車（ミニベロ）の売れ筋ランキングはこちら ロードバイクでサイクリングは楽しめない 私がロードをやめた理由の一つは、“レーサーを強要される”からです。 まず、プロレーサーでもないのに皆が示し合わせたかのようにピチピチのサイクルウェアを着ています。 それもそのはず、サイクリングロードですれ違うロード乗

2017年の年間走行距離は1万5,000km、累積標高は35万m。「登り過ぎている女子」として、NHK BS1で放送されている自転車情報番組「チャリダー★」に2度出演したり、雑誌に載ったりもしました。軽率な気持ちで自転車を始めてみたら、どっぷり沼にハマってしまったと言ったところでしょうか。 ロードバイクが趣味になると、体を鍛えられることはもちろん、フットワークが軽くなって行動範囲が広くなったり、綺麗な景色を手軽に観に行けるようになったりするというのが魅力でもあります。 もっとたくさんの人にロードバイクの楽しさを知っていただきたいとは思うものの、ロードバイクを始めるにはどれくらいお金がかかるのかが分からなくて手が出しにくい、と悩む人も多いのではないでしょうか。 そこで今回は、ロードバイクにハマっていった過程を交えながら、私がこの4年でロードバイクのどういったところにお金をかけてきたかを振り返

先週、自分のフェイスブックやインスタグラムなどのSNSに、英語圏の自転車友だちや知人の「めでたい！」「ついに！」「遅かったけど進歩だ！」という歓喜のポストが続々踊ったニュースがありました。そのニュースとは、サイクリストにとっては新年を感じるおなじみのレース「ツアー・ダウンアンダー」でポディウムガールが廃止されるという件。ステージ優勝者やリーダージャージホルダーに花束を進呈したり、両側から挟んでチュッとキスするあの美女たちがいなくなるというものです。 ポディウムガールを使うのはもう止めるべきだという意識が高まるにつれ、英語圏の自転車情報誌や中継番組ではポディウムガールがあまり写っていないカットを選んだり、表彰台の中継をやめてインタビューに時間を割く傾向も出てきている（写真はツアー・ダウンアンダー2016の第5ステージで優勝したリッチー・ポート）　Photo: Yuzuru SUNADA 「時

「○○沼」という言葉をよく見聞きします。私の周りにも「ソシャゲ沼」や「アイドル沼」など……沼に堕ちた友人は何人か存在します。 ただ、やっかいなことに、当の本人たちはそれらの沼にズブズブ……と沈んでいることなど、まったく気づいていない様子。実は私がこの記事を書いている途中で深い沼へ沈んでいることに、今気づいたくらいですから……。私のはまった沼の名前は、 「ロードバイク沼」 申し遅れました。私は「ITさん」なんて愛称で呼ばれていて、普段IT企業でエンジニアをしつつ、その他の時間の大半をロードバイクに捧げています。その様子は『IT技術者ロードバイク日記』というブログに記しています。 さて、私がどのくらい沼に堕ちているのかというと、実業団に所属してレースに出るために、全国各地に出かけるくらい、です。こんな書き方をすると、なんだか手の届かない世界の話と思われるかもしれません。 しかし、ロードバイクを

ロードバイクはスポーツ！ または、部活動(それなにり実績のある) 辛い練習を乗り越えて、もう何度もやめたいと思った、だけど頑張った！そしてやっと勝ち取った勝利！的な感覚 自分を痛めつけて、トレーニングして、改善して何かを達成する。 より良いパフォーマンス(速く走る等)の為に、高いお金を出してサイクル用品(スポーツ用品)を買う。 乗っている最中はトレーニング不足を感じ体が痛くなり、次の日は筋肉痛。 そしてポジション(乗る姿勢)が間違ったり、うまくいかなくて調べて、研究して、ショップに見てもらったり。 もうテニス選手がフォームを研究するのと一緒です 何かを改善するために毎週サイクリングロードでトレーニングをして、休みの日に長距離ライドを楽しむ。 練習して本番に備える！ 別にサイクル用品買ったりトレーニングしたりしなければ気楽なのでは？と思っていたのですが、乗り心地が辛いから楽するためにはせずに

初心者女が「クロスバイク買ってもロードバイク欲しくなるよ」の言葉に流されて一度は失敗！ ロードバイクを購入したけど姿勢がつらくて挫折 その後クロスバイクの方が好きになる そしてやっぱりロードバイクにも乗り出した 両方の経験からあることに気が付きました！ ググってこの記事より上(下)のサイト様を読んでもどちらを買うか決められないあなたへ贈ります 最初にどっちがいいか！の比較ポイントはたった一つ！ それは・・・ どっちに乗りたいか です。 もう一度言います どっちに乗りたいのか？！ それがわからないんだよ！って方ももう少し読み進めてください！ スポーツバイクを買うときにまずはどういった種類があるのか調べることになりますよね。 軽い気持ちで調べてみると、 え？予算5万以上？ え？たかだが自転車でしょ？ 高い。。 失敗できねぇ という感じで夜な夜な得意のネット検索をすることになるのではないでしょう

チャンピオンシステムがプロデュース 「サイクリストのコミュニティスペースに」 東京稲城市、矢野口交差点にオープンしたCROSS COFFEEを訪ねる 「矢野口」と聞いてピンと来る方も少なくないと思う。東京西側を走るサイクリスト定番の集合場所、矢野口交差点横に、チャンピオンシステムが運営するカフェ「CROSS COFFEE」がオープンした。本格メニューを多数揃え、コミュニティスペースとしての発展を目指す空間をプレオープンデイに訪ねた。 矢野口交差点横にオープンした、チャンピオンシステムがプロデュースするCROSS COFFEE 「えっ、本当にそこにオープンするんですか？」。最初に話を伺い、立地を聞いた時に思わず二度聞きしてしまった。チャンピオンシステムが手がけるカフェ「CROSS COFFEE」が店舗を構えるのは、JR南武線矢野口駅から徒歩すぐの、鶴川街道と川崎街道が交差する矢野口交差点。「

話題が何周回したのかもはや解らないレベルの『弱虫ペダル』ネタですが、作品に登場する自転車についてディープに考察したものがあまりにも少ないので、 俺の知識の範囲で「たぶん、こいつ」と思ったものを記録してみました。 原作漫画版のビジュアル表現をベースにしつつ、当該キャラクターの登場時期や キャラ背景設定などなどから推測しています。（なおアニメ版で使われているロードバイクは今回の考察対象外。原作で使われたメーカーの最近のモデルをベースに原作っぽいカラーに調整してるだけと思うんで、製品カタログを見るだけで簡単に推定できると思います） 当たるも八卦当たらぬも八卦、無責任に書き散らした駄文なので、間違えてても怒らないで欲しい。もし渡辺先生に突撃して真偽を確認した人がいたら、ぜひ結果を教えてくれくださいw なお、御堂筋くんのロードバイク解説だけ やたらと細かいのは、俺の趣味だ。 小野田坂道 【初登場時】

ロードバイクで走り出してちょっとコンビニやカフェに寄り道、というのはライドの楽しみのひとつ。しかしその少しの時間愛車から目を離してしまうと、盗難の脅威が迫り来ることになる。そこで厳重に鍵をかける、それプラスの対策方法として「アラーム機能」を備えたテールライトというのはいかがだろう。 （text：江里口恭平）

きっかけは輪行マナーに関するツイートの波紋 最近何かと話題の「輪行」。きっかけはTwitterでサイクルライフナビゲーターで自転車MCとしてもおなじみの絹代さんが、車内で見かけたある輪行中の乗客を撮影し、輪行中のマナーに関して疑問を投げかけたことでした。 そのツイートは現在削除されていますが、輪行に関して多くの波紋を投げかけたことから、FRAME編集部では、まずは第一弾としてTwitterで輪行に関するアンケートを実施。第二弾としては自転車活用推進研究会事務局長・内海潤氏が輪行に関するエッセイをまとめます。 この第一弾では自転車に乗る皆さんが輪行について感じていることを調査 まずは、「輪行」、実際にやったことがあるかどうか。 【輪行についてのアンケート、ご協力お願いいたします１】 皆さんは輪行をしたことがありますか？ — FRAME-フレイム (@frame_bike) June 19,