鳩山首相は１５日夜、民主党の小沢幹事長や自身の「政治とカネ」を巡る問題に関し、「反省すべきことは反省する必要がある。（衆院）選挙でみそぎが終わったと胸を張るつもりはない」と述べた。 一方で、「こういった状況がありながら国民に選んでいただいた以上、付託に応える義務と責任は大変大きい。その責任を果たしていきたい」と語った。 小沢氏に明確な説明を求める声が出ていることについては、「（東京地検特捜部の）捜査が進めば、しかるべきところで小沢幹事長自身が判断するのではないか」と述べた。首相官邸で記者団の質問に答えた。

2010年度上期（4月〜9月）の国内線運賃を届出 〜「特割」を空席状況に連動した運賃体系に一新〜 〜乗継運賃もますます便利に！「乗継特割」を新設、設定区間も大幅に拡充〜 ANAは、本日2010年1月13日（水）、2010年度上期（2010年4月〜9月）ご搭乗分の国内線各種運賃および2010年4月〜6月ご搭乗分の「シニア空割」運賃の設定について、国土交通省に届出を行いました。 出張に便利な運賃としてご好評いただいているANAカード会員専用運賃「ビジネスきっぷ」や、早めの予約でおトクな運賃「旅割」*1、シニア層のお客様にふらっと気ままな空の旅をご提供する「シニア空割」など、お客様のご都合にあわせてご利用いただけるさまざまな割引運賃を引き続き設定してまいります。 また、特定便割引運賃「特割1」「特割7」を、全路線で3日前までご予約・ご購入が可能*2な「特割」に統合し、空席状況に応じてご利用いただ

富士重工業は１５日、陸上自衛隊が使う戦闘ヘリコプターの発注を中途で打ち切った防衛省を相手取り、米国メーカーに支払ったライセンス料など、初期経費約３５０億円の支払いを求める訴えを東京地裁に起こした。 軍事機密などを理由に国と少数の専門企業が密接な関係を維持している防衛産業界で、企業が国を訴えるのは異例だ。 訴えによると、防衛省は２００１年、米国ボーイング社製の対戦車ヘリＡＨ６４Ｄを６２機導入することを決め、富士重はボ社にライセンス料など初期経費約４２０億円を支払い、国内生産を開始した。多額の初期経費は取得する６２機で均等割りする契約だった。その後同省は、０７年度までに１０機の契約を結んだ後、取得機数を６２機から１３機に変更。初期費用は契約済みの１０機分（約７０億円）しか富士重は受け取っていない。 防衛省によると、部品価格の高騰で１機あたりの価格が、当初の約６０億円から８３億円にまで跳ね上がっ

JALマイレージバンク(JMB）のサービスは引き続きご利用いただけます。 JALグループ再生をめぐる動きにつき、お客さまには多大なるご心配をおかけしており、誠に申し訳ございません。 日本航空は、企業再生支援機構に対し、JALグループの再生支援を依頼し、再生支援に関する事前相談を開始しておりますが、現時点において、JALグループとして何かを決定した事実はございません。 しかしながら、どのような方策がとられる場合においても、政府の支援のもと、JALグループの運航は継続され、また、以下のJALマイレージバンクのサービスなどの業務は、引き続きこれまでどおり継続する所存です。 企業再生支援機構様によるJAL支援の方向性に関する発表について ●お客さまが今までにためたマイルは、引き続き、特典航空券、アップグレード特典、提携航空会社特典、JAL利用クーポン、 JAL IC利用クーポン、パートナー

和歌山県すさみ町の「エビとカニの水族館」（森拓也館長）で、甲羅全体を長さ約１０センチの藻で覆われた「長髪カニ」が人気を集めている。 水深２００メートルを超える深海に生息する「オーストラリアン・スノークラブ」で、国内では同館だけが飼育している。カニは通常、年に３度ほど脱皮するが、このカニは５年前に飼育し始めてから一度も脱皮せず、その間に甲羅を藻が覆った。 深海に住んでいるために自然界では藻が生えることはなく、水族館ならではの珍現象。森館長は「中国ではカメの甲羅の藻は縁起が良いといわれてます。このカニも縁起物として、見守りたい」。

カナダ運輸局はナッツ・アレルギーの持病を持つ搭乗客に配慮するようエア・カナダに指示したそうだ (The Globe and Mail の記事、本家 /. 記事より) 。 この指示の背景には、重度のナッツ・アレルギーを持っており、頻繁に飛行機を利用する搭乗客からの訴えがあるそうだ。エア・カナダではピーナッツを含むスナックは何年も前に中止しているが、カシューナッツやその他のナッツを含むスナック類は提供されているとのこと。この搭乗客はおつまみが出されていた 40 分の間お手洗いの中で過ごしたこともあるといい、またアレルギー反応が起きた場合でも航空会社には責任はないという免責同意書への署名を要求されたこともあったという。 運輸局からの指示を受け、エア・カナダは対応策を提示するか、もしくは異議申し立てを行うかを 1 か月程度の内に決定する必要があるそうだ。

全日本空輸の伊東信一郎社長は１４日の記者会見で、日本航空の国際線事業について「継承は検討していない」と述べた。日航は経営再建のため国際線を減らす計画。一方、全日空は国際線を拡大する方針だが、日航が減らす路線にとらわれず、あくまで自社の判断で新規路線の開拓や増便を進める構えだ。 　伊東氏は、日航機の運航に支障が出た場合に備え、国土交通省から「混乱が生じないよう協力を仰ぐ可能性がある」と打診を受けたと述べた。「できるかぎりのことはやるつもりだ」とし、一時的に代替輸送などを担うこともありうるとの考えを示した。ただ、日航再生にあたっては「公平公正な競争環境が確保されるべきだ」と強調した。 　全日空は「２０１０年度は黒字化、復配を目指す」という。

第09158号 JALは2010年2月中旬より、ドラえもんのキャラクターなどを描いた特別塗装ボーイング777-300型機「ドラえもんジェット」を国内線に就航させることを決定しました。映画ドラえもんは2010年3月6日より公開予定の「映画ドラえもん　のび太の人魚大海戦」をもって30周年を迎えます。今回、30周年を記念してJALと映画ドラえもん製作委員会がこの「ドラえもんジェット」を企画しました。 またJALツアーズは2010年1月18日より「ドラえもんジェット就航記念 沖縄・美ら海へ行こう♪ ツアー」の販売を開始します。このツアーは東京/大阪/名古屋/福岡/北九州を出発地として、2月15日から4月30日までの毎日出発での設定です。ツアー参加のお客さま全員に､「映画ドラえもん×JALどこでもドラえもん マンタドラストラップ」をプレゼントするほか、ツアーの特典を多数ご用意しています。 このほかJ

東京・羽田空港で１４日午前に起きた新航空管制システムのトラブルは、プログラムのミスが引き金となり、負荷が大きくなって処理能力が追いつかずに起きた可能性があることが分かった。 国土交通省によると、同日夕までに羽田発の便など２４便が欠航、出発地への引き返しなども含めて計２１０便が乱れた。日本航空と全日空あわせて計約４９００人に影響したという。 この日は、羽田、成田両空港上空の空域を統合し、羽田で「ターミナルレーダー業務」の一括管制を始めた初日で、これに伴って切り替えられた「ターミナルレーダー情報処理システム」（ＡＲＴＳ）に障害が発生した。

米写真用品大手イーストマン・コダックは１４日、同社のデジタル画像処理の技術に関する特許権を侵害したとして、米電子機器大手アップルとカナダの携帯端末メーカー、リサーチ・イン・モーション（ＲＩＭ）の両社に特許使用料の支払いを求めて、米連邦地裁に提訴したと発表した。　カメラを内蔵した、アップルの携帯電話ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）とＲＩＭの同ブラックベリーが使っている、画像閲覧技術が特許を侵害したと主張している。　両社製品の輸入差し止めを求めてコダックは米国際貿易委員会（ＩＴＣ）にも訴えを起こした。（共同）

経営再建中のＰＨＳのウィルコムが、官民共同出資の「企業再生支援機構」に支援を要請する方向で検討していることが１５日、分かった。実現すれば、日本航空に続く２例目の案件となる見通し。ソフトバンクと民間投資ファンドのアドバンテッジパートナーズ（ＡＰ）もウィルコムに出資し、支援することを検討している。　ウィルコムと取引金融機関は私的整理のひとつである事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決）の手続きを進めてきたが、再建計画の策定が暗礁に乗り上げていることから、公的機関の下で再建を急ぐことにした。ウィルコムと機構は金融機関に貸出債権の一部放棄を求める方針で、今月下旬に開く債権者会議で合意する見通しだ。　ウィルコムは国内で唯一、ＰＨＳ事業を展開しているが、携帯電話に顧客を奪われ、経営が悪化していた。現在は米投資ファンドのカーライル・グループが約６０％を出資する筆頭株主となっている。支援機構が取引先銀行と調整して

古田肇・岐阜県知事墜落した岐阜県防災ヘリの尾部（左）＝０９年９月１１日、岐阜県高山市、本社ヘリから 　岐阜県高山市の北アルプスで昨年９月、県防災ヘリコプターが墜落し、県職員の乗員３人が死亡した事故当夜、古田肇知事（６２）が、岐阜市内のホテルで県職員が私的に開いた懇親のための酒宴に参加していたことが、朝日新聞の調べでわかった。古田知事は取材に対し、「参加したが、（事故についての）必要な指示はした」と説明している。 　事故は、昨年９月１１日午後３時２０分ごろに起き、懇親会はこの日の夜に開かれた。 　関係者によると、課長級以上の女性幹部職員約７０人による団体が主催し、約４０人が参加していた。いずれも事故担当ではなかったという。 　古田知事は事故の発生直後に県庁内で一報を聞いた。この日は報道陣の前に姿を見せず、午後７時４０分に退庁した。懇親会には午後８時過ぎに現れ、職員とテーブルを囲んで座り、酒を

元ヤクルト・高津が台湾球界へ 元ヤクルトの高津臣吾投手（４１）が台湾プロ野球（ＣＰＢＬ）の興農ブルズに入団したことが１３日、明らかになった。昨年は米大リーグ・サンフランシスコ・ジャイアンツ３Ａフレズノでプレー、移籍先を探していた。　高津はヤクルトで２８６セーブ、米・大リーグで２７セーブ、韓国で８セーブを挙げている。４カ国のプロ野球でセーブを挙げれば史上初となる。興農は元阪神の正田樹投手も所属している。 (２０１０年１月１３日)