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    ngsw
    ngsw グレートムタごっこできそう

    2013/03/09 リンク

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    Mu_KuP
    Mu_KuP 風雨に耐えて、車両ドア位置を選ばないとなると、こういう方式になるのかもな。個人的には有りだと思う。/カバンとか挟まった時にどうするのか見てみたいなwセンサーで検知するかな?

    2013/03/06 リンク

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    orangehalf
    orangehalf ドアの位置の問題は解決できるけど、安全性が心配な感じ。

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    ngswmst
    ngswmst 駆け込み乗車が出来ないw

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    nomitori
    nomitori すずかけ台「さびれ具合なら負けてないぜ!」

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    yasyas
    yasyas これ、ロープが上がってくるときに股間にあたるんじゃ…と思ったら上から降りてくるタイプなんかい。

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    SasakiTakahiro
    SasakiTakahiro 約10m間隔で設置した柱間に張られたワイヤーロープが列車の到着・出発に合わせて昇降するタイプ。

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    kiaran
    kiaran これで間違って首吊られる人でないといいね…

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    JuliusCaesar
    JuliusCaesar これをホーム「ドア」と呼んでよいものか悩む。

    2013/03/06 リンク

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    sqrt
    sqrt つきみ野は田園都市線で最も寂れているので実験とかドラマの撮影とかで良く使われる。これ豆知識な。

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    kinokomaru
    kinokomaru なんで、つきみ野なんだ?

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    dorje2009
    dorje2009 従来型ホームドアの重量にプラットフォームが耐えられない駅のために開発されたんだよね。

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    kawat_htn
    kawat_htn 迷惑だから自殺すんなってことだな

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    joruri
    joruri こういう発想ありだね

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    tanisuke へえー、たのしみ

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    xufeiknm お。扉数の違う列車に対応。

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    blueboy
    blueboy この方式はすでに韓国で実現している。どういう難点があるかも判明している。詳しくはこちら。→ http://j.mp/VzmwzK / 山手線では、左右にスライドするドア。→ http://www.asahi.com/national/update/0215/TKY201302150137.html お利口。

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    u_eichi
    u_eichi おお。これで車両の問題は解決できる。

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    georgew
    georgew 約10m間隔で設置した柱間に張られたワイヤーロープが列車の到着・出発に合わせて昇降するタイプ > これはシンプルで実用的。

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    hikaru24 これは怖いやつ。

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    b92p 列車に合わせて開く位置が横に移動するタイプかと思ったら違った

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    sajiwo
    sajiwo ロープに電気流しとけばいいよ。電流爆破デスマッチ好き以外は触らないだろ。

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    F-name
    F-name JR西日本でも導入されないだろうか、、、

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    yu_kawa
    yu_kawa ギロチン方式ですな。ワイヤーロープでも10m飛ばせばかなり張力がかかってそうだけど当たっても痛くないのかな?それとよく切れそうだからメンテ性が気になる所だよねー

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    masa-wo ロープ上下するのか。

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    jt_noSke 韓国では実用化されてますな、今回試験するタイプとは少し違うけど http://www.youtube.com/watch?v=qTOi_mY5vBk

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    o00 カッコイイ!

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    kowyoshi ほほう

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    sucrose 「つきみ野駅」

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