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国土交通省は14日から、羽田と成田の両空港の周辺空域を一つにまとめ、管制業務を羽田空港で一括して... 国土交通省は14日から、羽田と成田の両空港の周辺空域を一つにまとめ、管制業務を羽田空港で一括して行う運用を始めたが、午前10時半過ぎ、情報を処理するシステムに障害が発生した。空域内の航空機の位置や便名などを一括して示すコンピューターが正しく作動せず、管制指示に支障が出ている。両空港の発着便に遅れや引き返しなどの影響が出る見通しだ。 国交省によると、成田と羽田の空域統合により、扱う航空機の数が増え、情報を処理するコンピューターが対応仕切れなくなったとみられる。「パソコンがフリーズしたような状態」という。航空機の位置を示すレーダーの生データを表示する画面は機能しており、それをもとに、便名などを確認しながら管制指示をしている状態という。 今回の管制業務の統合は、今秋に羽田に4本目の滑走路がオープンすることなどで、首都圏上空の交通量が増えることに備え、効率的な管制を実施するための措置。空港で離
2010/01/16 リンク