福岡空港を「混雑空港」に指定　国交省、発着回数制限へ：朝日新聞デジタル

福岡空港を「混雑空港」に指定　国交省、発着回数制限へ：朝日新聞デジタル

過密が目立つ福岡空港について、国土交通省は来年３月にも航空法上の「混雑空港」に指定し、発着回数を...概要を表示 過密が目立つ福岡空港について、国土交通省は来年３月にも航空法上の「混雑空港」に指定し、発着回数を制限する方針を固めた。１時間あたりの発着回数に上限を設け、定期便の新規就航を国の許可制にする。 「混雑空港」の指定は、羽田、成田、伊丹、関西の４空港に続き５カ所目。離着陸が増えるのを防ぐための仕組みだが、国交省は混乱を避けるため、現在の運航ダイヤは上限を超えていても維持する方針だ。 同省によると、福岡空港では近年、格安航空会社（ＬＣＣ）の就航が相次ぎ、発着回数が急増。２０１３年度は１６万７千回で、処理可能な上限の１４万５千回を上回った。遅れが常態化し、午後１０時までの運営時間を過ぎて発着する航空機が相次いでいる。 混雑空港への指定は、来年３月２７日の夏ダイヤ運用開始に合わせる見通し。同省は２本目の滑走路建設も進め、２４年度の完成を目指す。