自転車ブーム到来で事故増加…大阪市もレーン設置の試み、自転車先進国へ - MSN産経west

自転車ブーム到来で事故増加…大阪市もレーン設置の試み、自転車先進国へ - MSN産経west

サイクリングブームで急速に自転車愛好家が増えた一方、国内の自転車道の整備は自転車先進国の欧米諸国...概要を表示 サイクリングブームで急速に自転車愛好家が増えた一方、国内の自転車道の整備は自転車先進国の欧米諸国に比べて遅れているのが現状だ。自転車台数の増加に伴い、歩行者と自転車の事故は１０年間で約１千件増加。国土交通省などは「交通安全上、道路の整備は急務」として自転車環境の改善に取り組んでいる。　国交省の有識者会議によると、平成２０年現在の国内の自転車保有台数は約６９００万台と昭和４０年（約２千万台）から大幅に増加。警察庁によると、平成２３年の自転車と歩行者の交通事故は約２８００件と１３年（約１８００件）からの１０年間で１・５倍以上に増加しており、マナー向上とともに自転車環境の整備が急がれている。　しかし、自転車のみが通行できる専用通行帯などの「自転車レーン」は約３千キロ（２２年現在）と、国内道路約１２０万キロ（同）に対し０・２５％にとどまる。国交省と警察庁は、２０年に全国９８カ所を自転車通行環境整備

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