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首都高速道路会社は25日、老朽化が進む道路を対象に、平成26年度から取り組む更新計画をまとめた。... 首都高速道路会社は25日、老朽化が進む道路を対象に、平成26年度から取り組む更新計画をまとめた。東京都心と羽田空港を結ぶ1号羽田線など3路線の5区間で造り替えなどを行うほか、大規模補修も行う。総事業費は約6300億円。工事は10年程度かけて行う方針で、会見した菅原秀夫社長は「2020年の東京五輪を視野に置いて進める」と語った。 造り替えなどを行う5区間は延長約8キロで、約3800億円の費用を見込む。 1号羽田線の2区間と3号渋谷線の1区間、都心環状線の2区間が対象。工事中は迂(う)回(かい)路を設けるなどして「極力通行止めをしないようにしたい」(菅原社長)としている。 これに加え、3号渋谷線の南青山付近や4号新宿線の幡ケ谷付近など延長約55キロで約2500億円を投じ、大規模な補修も行う。 政府は、62年までとしていた高速道路の有料期間を延長する方針。会見で首都高速の只腰憲久常務は、更新計画
2013/12/26 リンク