東京都とメトロ、東陽町駅の構造など議論　新線めぐり - 日本経済新聞

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hiroomi “国が53%、都が47%を出資している。都はメトロが自己資金や補助金で新線を建設・運行すべきだと主張している。ただメトロは上場を目指していることもあり”

2020/10/17 リンク

neet_modi_ki 都とメトロの関係性がよくわからん。大株主で一時期は都営地下鉄統合の話もあった気がするけど。

2020/10/16 リンク

Guro 勉強会とすれば検討可能なのか／区議会に都の担当者が答弁するんだ

2020/10/16 リンク

toshikish 「8月には国に対し、メトロが今後は新線を建設しないとしている方針について見直しを求めたことも明らかにした。」ここわかりにくい

2020/10/16 リンク

daybeforeyesterday うーむ

2020/10/16 リンク

kenzy_n 葛西から門前仲町間が色々大変そうな状況

2020/10/16 リンク

mouki0911 そろそろ東西線パンクしそう

2020/10/16 リンク

katamachi 有楽町線豊洲住吉線について、東京都と東京メトロは9月に勉強会「東西線と交差する東陽町駅の構造など技術的な課題を話し合った」都は国に「メトロが今後は新線を建設しないとしている方針について見直しを求めた」

2020/10/16 リンク

zoidstown ＞都が検討している豊洲駅から住吉駅までの地下鉄新線（8号線）について9月に東京メトロとの勉強会を開催したと明らかにした。勉強会は4回目で、東西線と交差する東陽町駅の構造など技術的な課題を話し合った。

2020/10/15 リンク

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東京都とメトロ、東陽町駅の構造など議論　新線めぐり - 日本経済新聞

東京都は15日、都が検討している豊洲駅から住吉駅までの地下鉄新線（8号線）について9月に東京メトロと... 東京都は15日、都が検討している豊洲駅から住吉駅までの地下鉄新線（8号線）について9月に東京メトロとの勉強会を開催したと明らかにした。勉強会は4回目で、東西線と交差する東陽町駅の構造など技術的な課題を話し合った。江東区議会の清掃港湾・臨海部対策特別委員会で都の担当者が述べた。8月には国に対し、メトロが今後は新線を建設しな

ブックマークしたユーザー

eureka12020/10/19
hiroomi2020/10/17
John_Kawanishi2020/10/17
tsutsumi1542020/10/16
neet_modi_ki2020/10/16
Guro2020/10/16
toshikish2020/10/16
daybeforeyesterday2020/10/16
kenzy_n2020/10/16
Hiro_Matsuno2020/10/16
mouki09112020/10/16
katamachi2020/10/16
jt_noSke2020/10/16
Cat-Tram2020/10/16
zoidstown2020/10/15

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