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欧州エアバスが国内航空3位のスカイマークから受注していた超大型旅客機「A380」6機の解約を決めた。ス... 欧州エアバスが国内航空3位のスカイマークから受注していた超大型旅客機「A380」6機の解約を決めた。スカイマークの支払いが滞ったのが直接の原因だ。しかしなぜエアバスは財務基盤の安定しない中堅航空会社にまで販売先を広げたのか。そこには超大型機の需要が伸びないなかでエアバスの焦りがあった。「超大型機の需要は弱いままだ」。7月30日、2014年4~6月期の決算発表でエアバス・グループのトム・エンダー
2014/08/05 リンク