孫正義「ライドシェア＝配車アプリ、は見当違いで過小評価」　なぜソフトバンクはモビリティーに着目したか - ITmedia NEWS

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kohkuma “「ライドシェアを『配車アプリ』と表現するのは見当違いだ」──ソフトバンクグループの孫正義社長は10月4日、トヨタ自動車とソフトバンクが共同で設立するモビリティーの新会社「MONET Technologies」…”

2018/10/10 リンク

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孫正義「ライドシェア＝配車アプリ、は見当違いで過小評価」　なぜソフトバンクはモビリティーに着目したか - ITmedia NEWS

「ライドシェアを『配車アプリ』と表現するのは見当違いだ」──ソフトバンクグループの孫正義社長は10月4... 「ライドシェアを『配車アプリ』と表現するのは見当違いだ」──ソフトバンクグループの孫正義社長は10月4日、トヨタ自動車とソフトバンクが共同で設立するモビリティーの新会社「MONET Techno logies」（モネテクノロジーズ、MONET）の発表会でそう話した。ソフトバンクはこれまでにライドシェア大手の米Uber、中国DiDi、シンガポールGrab、インドOLAに筆頭株主として出資を行ってきた。孫社長は、4社を単にライドシェア企業ではなく「AIを活用したモビリティープラットフォーム」として捉えているという。「国内では、Uberなどを『配車アプリ』とよく表現しているが、全くの見当違いで過小評価だと私は思っている。これらの会社はAIを活用したプラットフォーム。街の100メートル四方で15分後に何台の車が足りなくなるのか、余るのか、どこで客が手をあげるのか。ヒートマップを作り、未来の需要

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s_nkmc2018/10/22
kohkuma2018/10/10
irresponsible2018/10/05
souyou_102018/10/05

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