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政治と経済 カテゴリーの変更を依頼 記事元:www.itmedia.co.jp
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    Windfola
    Windfola 「地方都市で新規起業した2社が」って見出しに入れておけよ……。さすが中国展開早いな、ってわくわくしながら読んだのに形だけ真似た後発がすぐ潰れたとかすごい普通の話でがっかりだよ。

    2017/07/24 リンク

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    takamocchi
    takamocchi 「ofo」と「mobike」の大手２社の状況はどうなんだろう。シェア自転車というビジネス自体が無理なのか、新規参入した２社が稚拙だったのかで結論が全く異なる。

    2017/07/24 リンク

    その他
    diveintounlimit
    diveintounlimit “同社の自転車には、他社の多くに標準的に搭載されているGPSが搭載されておらず、行方不明になった自転車を「追跡」することができなかった”という事でこの2社の問題として捉えるのが良いのでは。

    2017/07/24 リンク

    その他
    mag-x
    mag-x WSJによるとシェア2位のmobikeの乗り逃げ率は1％（URL参照）／なお同社は札幌・福岡で今年中の開業を予定。マナー問題について地元自治体との連携も模索している模様。 http://jp.wsj.com/articles/SB10352219306287233570804583063854080347428

    2017/07/24 リンク

    その他
    weekly_utaran
    weekly_utaran 中国ではシェアサイクルが大成功していて一方日本は規制のせいで進まないみたいな話を見たけど、まあそういうことなんだよね

    2017/07/24 リンク

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    t_yano
    t_yano いやいや、あれはGPS使って、乗り捨てられたのも全部回収できる（から乗り捨てて良い）というのが今までと1番違う成功ポイントなんだから、肝心のそこをやってない会社が潰れたって、ほらねって話にしかならんのでは

    2017/07/24 リンク

    その他
    o-0-0-o
    o-0-0-o 同業潰しも入っている気がしますね

    2017/07/24 リンク

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    b4takashi
    b4takashi 中国のシェア自転車はすごい！日本は遅れてる！ってちょっと前に言われていたような http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/06/post-7860.php

    2017/07/24 リンク

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    nankichi
    nankichi どこでも乗り捨て、っていうので　どーだろーと思っていたけど案の定ダメだね。日本のドコモがやっているのは返却時に駐輪場にロックする必要がある。ビジネスモデルとして日本のほうがきちんと練られている

    2017/07/24 リンク

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    dongfang99
    dongfang99 よく読むとセキュリティ対策に不備がある後発参入の零細2社が倒産したという内容で、シェア自転車ビジネスの失敗という話ではない。中小企業が数件倒産したというだけで中国人のマナーを云々するダメな記事の典型。

    2017/07/24 リンク

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    T-miura
    T-miura うまくいってる会社はうまくビジネスが回ってるとのこと。雑な運用設計だと死ぬ。しかし、普通にかぎ壊されるのか。なぜ、他社のうまくいっているというGPSも破壊されないのか気になるところ。

    2017/07/27 リンク

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    konisimple
    konisimple ほぼ全て盗難ってすごい。日本のはどのくらいなんだろう

    2017/07/26 リンク

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    nisisinjuku
    nisisinjuku まぁ、彼らなら破壊するよなｗ

    2017/07/25 リンク

    その他
    ikurii
    ikurii 「乗り逃げ率9割以上」。この言葉を使って中国を貶めたいだけの記事にしか見えない。

    2017/07/25 リンク

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    kiyo560808
    kiyo560808 これは倒産した二社に問題があるパターンかな。

    2017/07/25 リンク

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    Daisuke-Tsuchiya
    Daisuke-Tsuchiya ちうごくステキw

    2017/07/25 リンク

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    lifefucker
    lifefucker あっこれCASHで見たやつだ！

    2017/07/25 リンク

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    twox
    twox マナーの問題じゃなくて、一部の業者化した奴が大量に盗むんだろうな。

    2017/07/25 リンク

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    tyru
    tyru いい試みだと感心したけど、実態はこんなもんか

    2017/07/25 リンク

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    wazpk6no
    wazpk6no タイトルに悪意を感じる。

    2017/07/25 リンク

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    charonbing9
    charonbing9 案外問題なく運営されてるみたいだという話をどこかで聞いたばかりのような？？らじお？

    2017/07/25 リンク

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    kako817v002
    kako817v002 知ってた

    2017/07/25 リンク

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    oniipoooon
    oniipoooon 同業者が他者の自転車破壊させてるって話しを聞いた事があるな

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    ueshin
    ueshin 自転車はやっぱりシェアより所有なのか。

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    vanbraam
    vanbraam ブコメも必読

    2017/07/25 リンク

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    tf5vsip2d
    tf5vsip2d 性善説が良くないって見本を示している中国は実は良い国なんじゃ・・・

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    Ta_Howait
    Ta_Howait 監視カメラだらけの北京や上海でGPS入の自転車を使ってこそ成り立ってた。しかも重慶は急な坂が多く自転車にそもそも向いておらず、街が3D的でGPSで探そうにもマリオ64のコイン探しみたいになる。ソースは俺的老婆。

    2017/07/25 リンク

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    taguch1
    taguch1 恣意的な記事だなと思ったら産経か。右も左も気をつけないとミスリードを誘う記事ばっかりだ。

    2017/07/25 リンク

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    lovepsy
    lovepsy これで対策練ると不便になって誰も使わなくなるんだろうな。日本だと最初から対策取ってくるので利用料割高だったり使いづらかったりで利用が進まない

    2017/07/24 リンク

    その他
    adsty
    adsty 電子キーを破壊されるケースが多いが、盗難防止のセキュリティが万全でないのも悪い。

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    rub73
    rub73 SNSでの相互監視による秩序維持よりもモラルの低さが上回ってしまう中国はまだまだ発展途上国。日本なら鍵を壊している奴がいたら即炎上されて特定される。

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    laislanopira
    laislanopira きっちりしている大手だけが勝つ

    2017/07/24 リンク

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    ueno541130
    ueno541130 借りパクしたらあかんて。

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    yo2012
    yo2012 Itmediaだと思ったらソースは産経。はい解散。

    2017/07/24 リンク

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    Amrak
    Amrak “同社の自転車には、他社の多くに標準的に搭載されている衛星利用測位システム（GPS）が搭載されておらず、”　草

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    yamajii
    yamajii “同社の自転車には、他社の多くに標準的に搭載されている衛星利用測位システム（GPS）が搭載されておらず、行方不明になった自転車を「追跡」することができなかった” そりゃダメだ。

    2017/07/24 リンク

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    Barton
    Barton まあGPSとかつけてないと確かに盗難被害もあるだろうな。

    2017/07/24 リンク

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    tottotto2009
    tottotto2009 中国土人には絶対に無理な話だよ。あまりにも予想通り過ぎて。

    2017/07/24 リンク

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    takeishi
    takeishi やはり防犯装置やGPS無しで運用は無茶だったようで

    2017/07/24 リンク

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    moccos_info
    moccos_info 周辺事情ブコメ参照

    2017/07/24 リンク

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