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徳島県や高知県などが出資する第三セクターの阿佐海岸鉄道の2020年度決算は、営業損失9473万円で、1992... 徳島県や高知県などが出資する第三セクターの阿佐海岸鉄道の2020年度決算は、営業損失9473万円で、1992年の開業以来29年連続の営業赤字となった。20年度の輸送人員は前年度比8・2%減の4万8652人で、3年連続で減少した。 阿佐鉄によると、輸送人員は定期外が4万7572人(前年度比7・7%減)、定期が1080人(同25%減)。コロナ禍で昨年4~6月は前年の4割程度にとどまったが、線路・道路両用のDMV(デュアル・モード・ビークル)への切り替えのため11月末でディーゼル車両が引退することになっていたため、7~11月は鉄道ファンを中心に旅客数を伸ばしたという。 旅客運輸収入などの営業収益は765万円と11・2%増えた。輸送人員は減少したが、記念乗車券の販売収入で上乗せができたという。営業費用は1億239万円で18%増。DMV運行までの代替輸送にコロナ対策で大型バスを使っているほか、誘客モ
2021/07/03 リンク