長～い「ダブル連結トラック」駐車場に課題 一般車が占有 高速道路で予約制導入へ | 乗りものニュース

長～い「ダブル連結トラック」駐車場に課題 一般車が占有 高速道路で予約制導入へ | 乗りものニュース

予約車以外が停めたら「移動してください」の声が……。 「ダブル連結トラック」のイメージ（画像：NEXCO...概要を表示 予約車以外が停めたら「移動してください」の声が……。 「ダブル連結トラック」のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 NEXCO中日本は2020年6月18日（木）、高速道路のSA・PAにおける「ダブル連結トラック」用駐車スペースに、予約システムを導入すると発表しました。 「ダブル連結トラック」は大型トラックにもう1台、同じ大きさの荷台を牽引するもので、全長は25mに及びます。2019年1月に特殊車両通行の許可基準が緩和されたことにより、現在では東北道から九州道までの高速道路で運行されており、NEXCO中日本では東名高速と新東名高速のSA・PAを中心に、その専用駐車スペースを整備してきました。 しかし、ここにダブル連結トラック以外の車両が駐車してしまい、ダブル連結トラックが運行計画で休憩を予定していたSA・PAに駐車できず、輸送効率の低下や交通安全上の課題が生じているとのこと。 このため、特に