わずか1往復だけ走る大阪駅発着の特急「しなの」、廃止へ　来春の改正で | 乗りものニュース

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konishika へー、なくなっちゃったのね。これに乗って、大阪まで帰った小学校低学年の思い出が……

2016/04/29 リンク

tone-unga 約1200円高く。

2016
鉄道

2016/02/27 リンク

daybeforeyesterday うーむ

2015/12/23 リンク

hozho 「特急「しなの」の定期列車は名古屋～長野間の運転がほとんどですが、1往復のみ、大阪駅が始発・終着の列車が運転されています。」

2015/12/23 リンク

foooomio マジか…ひだはどうなるんだろ

鉄道

2015/12/23 リンク

advblog 一度千種駅で出会ったことあるな

2015/12/23 リンク

John_Kawanishi pic.twitter.com/kG9EBLS16Z残る大阪⇔名古屋を結ぶ在来線特急はワイドビューひだ一往復になるのかぁ…あと寝台列車のサンライズぐらいか

鉄道

2015/12/23 リンク

trafficnewsjp わずか1往復だけ走る大阪駅発着の特急「しなの」、廃止へ　来春の改正で https://t.co/kG9EBLS16Z

2015/12/23 リンク

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わずか1往復だけ走る大阪駅発着の特急「しなの」、廃止へ　来春の改正で | 乗りものニュース

1往復だけ運転されている大阪駅発着の特急「しなの」が、運転区間を変更。大阪でその姿が見られなくなり... 1往復だけ運転されている大阪駅発着の特急「しなの」が、運転区間を変更。大阪でその姿が見られなくなります。ほとんどが名古屋駅発着の列車 JR東日本長野支社は2015年12月18日（金）、特急「しなの」について、東海道本線・大阪～名古屋間の運行を取り止めることを明らかにしました。大阪～名古屋間の運転を取りやめる特急「しなの」（2008年7月、恵知仁撮影）。特急「しなの」の定期列車は名古屋～長野間の運転がほとんどですが、1往復のみ名古屋駅から東海道本線を走って、大阪駅が始発・終着の列車が運転されています。この1往復について、2016年3月26日（土）のダイヤ改正で運転区間を変更。特急「しなの」の定期列車は全列車が名古屋～長野間での運転になります。現在、わずか1往復だけ残っている大阪駅発着の特急「しなの」は、大阪駅8時57分発～長野駅13時53分着、長野駅14時04分発～大阪駅19時1

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yasuhiro12122022/08/22
konishika2016/04/29
aldehydo642016/03/13
tone-unga2016/02/27
mesotaro2015/12/28
kilminwq2015/12/23
wfunakoshi2352015/12/23
daybeforeyesterday2015/12/23
hozho2015/12/23
kasumamakasu2015/12/23
foooomio2015/12/23
advblog2015/12/23
John_Kawanishi2015/12/23
trafficnewsjp2015/12/23

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