• はてなブックマーク
  • 世の中
  • ガラパゴス化する、日本の自転車メーカー
  • Twitterでシェア
  • Facebookでシェア

ガラパゴス化する、日本の自転車メーカー

世の中 カテゴリーの変更を依頼 記事元:toyokeizai.net
適切な情報に変更
52users がブックマーク コメント 23
    共有

    • 記事へのコメント23件

    • 注目コメント
    • 新着コメント
    その他
    kamenoi
    『銀輪の巨人』から内容を抜粋した記事。http://wired.jp/2012/07/17/giant/ 完成車メーカーに限ればいまや台湾にはどの国も追いつけないでしょう。

    その他
    raf00
    高精度パーツメーカーのシマノが強いが、フレームはすっからかんというのは、元々中国台湾で作らせていたんだから仕方ないところある。ロードのフレーム技術競争はUCIの規格で蓋されちゃってるし。

    その他
    doroyamada
    人件費の違いという最大の要因を無視した経済記事ってどやねん。商談会である台湾ショーと消費者向けのショーであるサイクルモードを比べるってどやねん。ママチャリが大部分海外生産だということにに触れないのって

    その他
    sisc
    ランプレのメリダも、見慣れてきたら格好よく見えてきたしねー。

    その他
    moritata
    確かに自転車産業の現状は惨憺たる結果だけど、一方的すぎる…日本の場合は自動車産業を優遇した結果、自転車の利用が難しく、ママチャリが跋扈する状況になったことも考慮すべき。台湾じゃ自動車維持大変だろうに

    その他
    unamu_s
    輸出が不振な製造業を探してきて「ガラパゴス」と名付けりゃ記事になるのかなと正直感じた。フェラーリみたいな日本車があまりないのと同様、どの国の製造業にも得手不得手があるということではなかろうか。

    その他
    mozunikki
    安かろう悪かろうの日本の自転車業界。そりゃ歩道を走るから性能悪くてもOKってなるわな。

    その他
    d0i
    完成車の利益率ってどれくらいなんだろ。

    その他
    pc4beginner
    バイクフォーラム青山で色々試乗してきた直後の身としてはいろいろ言いたいこともあるけど、不戦敗という営業をしている時点で何も擁護できない。ただ、ロード作るだけが能ではない。自転車はもっと可能性がある。

    その他
    rgfx
    え、消費者に近くてキラキラしたやつ作ってりゃエラいという訳でもなし。／日本は主婦向けe-cargoBikeが原付を食ってるよなー。

    その他
    raf00
    raf00 高精度パーツメーカーのシマノが強いが、フレームはすっからかんというのは、元々中国台湾で作らせていたんだから仕方ないところある。ロードのフレーム技術競争はUCIの規格で蓋されちゃってるし。

    2016/03/28 リンク

    その他
    saharamakoto
    またガラパゴス 。長期ビジョンか、、

    その他
    soret
    なにもかもグローバル化する必要はないが、国内市場が人口減少により縮小するのは以前からわかっていたことで、対策してなかったならアホ

    その他
    nomitori
    相変わらず完成品のことしか頭にない記事だな…

    その他
    doroyamada
    doroyamada 人件費の違いという最大の要因を無視した経済記事ってどやねん。商談会である台湾ショーと消費者向けのショーであるサイクルモードを比べるってどやねん。ママチャリが大部分海外生産だということにに触れないのって

    2013/04/13 リンク

    その他
    ranobe
    日本企業には、まともなダイナモライト出して欲しい

    その他
    roppara
    単にガラパゴスと言いたいだけとちゃうんか…

    その他
    minamishinji
    確かに日本製の自転車ないよね。ママチャリは自転車とは違う乗り物だし。台湾の展示会行きたくなった。

    その他
    toff
    日本の自転車をダメにした一因は、警察の天下り先が作ってる膨大な審査基準。あんなものに対応していたらコストが掛かってしようがない。ある中国の電動自転車メーカーも呆れて輸出のターゲットをドイツに変更した。

    その他
    moritata
    moritata 確かに自転車産業の現状は惨憺たる結果だけど、一方的すぎる…日本の場合は自動車産業を優遇した結果、自転車の利用が難しく、ママチャリが跋扈する状況になったことも考慮すべき。台湾じゃ自動車維持大変だろうに

    2013/04/11 リンク

    その他
    unamu_s
    unamu_s 輸出が不振な製造業を探してきて「ガラパゴス」と名付けりゃ記事になるのかなと正直感じた。フェラーリみたいな日本車があまりないのと同様、どの国の製造業にも得手不得手があるということではなかろうか。

    2013/04/11 リンク

    その他
    mozunikki
    mozunikki 安かろう悪かろうの日本の自転車業界。そりゃ歩道を走るから性能悪くてもOKってなるわな。

    2013/04/11 リンク

    その他
    FCNT
    自転車業界の中心は台湾

    その他
    daybeforeyesterday
    うーむ

    その他
    pc4beginner
    pc4beginner バイクフォーラム青山で色々試乗してきた直後の身としてはいろいろ言いたいこともあるけど、不戦敗という営業をしている時点で何も擁護できない。ただ、ロード作るだけが能ではない。自転車はもっと可能性がある。

    2013/04/11 リンク

    その他
    lylyco
    ガラパゴス化？ 最近見かけたマイナスイオン家電の「ガラパゴス化」も違和感あったけどさあ…。記事の主旨とはズレるけど、街中走ってるクロスとか見ても以前ほど Giant ばっかりって感じじゃなくなってきた気がする。

    その他
    kamenoi
    kamenoi 『銀輪の巨人』から内容を抜粋した記事。http://wired.jp/2012/07/17/giant/ 完成車メーカーに限ればいまや台湾にはどの国も追いつけないでしょう。

    2013/04/11 リンク

    その他
    uduki_45
    ビアンキの事故あってからじゃ、安かろう悪かろうは弾かれそう

    その他
    jt_noSke
    ふーむ

    その他
    d0i
    d0i 完成車の利益率ってどれくらいなんだろ。

    2013/04/11 リンク

    その他
    sisc
    sisc ランプレのメリダも、見慣れてきたら格好よく見えてきたしねー。

    2013/04/11 リンク

    その他
    maeda_a
    「1990年代以前は世界一の輸出を誇り…ところが、日本の「失われた20年」の間に、台湾ではジャイアント、メリダなどのメーカーがめきめきと力をつけ、日本は抜き去られてしまった。」どこかで聞いた話．

    その他

    注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

    アプリのスクリーンショット
    いまの話題をアプリでチェック！
    • バナー広告なし
    • ミュート機能あり
    • ダークモード搭載
    アプリをダウンロード

    関連記事

    ガラパゴス化する、日本の自転車メーカー

    コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機...

    ブックマークしたユーザー

    すべてのユーザーの
    詳細を表示します

    同じサイトの新着

    同じサイトの新着をもっと読む

    いま人気の記事

    いま人気の記事をもっと読む

    いま人気の記事 - 世の中

    いま人気の記事 - 世の中をもっと読む

    新着記事 - 世の中

    新着記事 - 世の中をもっと読む

    同時期にブックマークされた記事

    いま人気の記事 - 企業メディア

    企業メディアをもっと読む

    はてなブックマーク

    公式Twitter

    はてなのサービス

    • App Storeからダウンロード
    • Google Playで手に入れよう
    Copyright © 2005-2025 Hatena. All Rights Reserved.