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    zenkamono
    zenkamono ”会社が倒産したため、日本郵便逓送に転職、正社員としてトラックのハンドルを握り続けたが、民営化に伴うすさまじい経費削減と合理化の嵐”"契約社員へ切替えられ解雇"  国民が熱狂的に支持した郵政民営化が原因

    2022/05/27 リンク

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    itochan
    itochan ブラック企業へ、生活保護で税金による公的支援 >「同一労働同一賃金を目指す」安倍首相 >有期雇用で働く人と、無期雇用で働く人の間で、不合理な差別をすることを禁じた労働契約法20条

    2016/08/12 リンク

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    DG-Law
    DG-Law あなたはもっと社会に対して怒ってええんやで……

    2016/07/29 リンク

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    kinoenesta
    kinoenesta 三田さんは毎月5万~10万円の生活保護を受けている。申請はあっけないほど簡単に通った。「おいらの給料では家族に最低限の生活もさせてやれん」。

    2016/07/25 リンク

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    fragilee
    fragilee さっさと「同一労働同一賃金」にすりゃいいと想うけど、とうの、そこらの日本土人自身がそんなこと考えてもないんだろ?アホだからwww しかたねーだろ、もう。>>

    2016/07/24 リンク

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    raitu
    raitu 日本郵便では非正規社員の酷使がかなり酷いようだ

    2016/07/23 リンク

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    driving_hikkey
    driving_hikkey この地獄も国民の選択の結果だよ。国民は経済界の人間も官僚も選べないが政治家は選べるのにわざわざ財界と官僚に好き勝手やらせる政治家を信任してきた国民の責任。

    2016/07/22 リンク

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    slackxx
    slackxx 同じ期間雇用社員です。 社員の休みの為にゆうメイトは祝日もなく働き、仕事の責任は同じ。一つのミスで簡単に給料下げられました。毎日のように怒号が飛び精神を病んで辞めていった人多数います。これが現状です

    2016/07/22 リンク

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    ustar
    ustar うっかりすると管理職の仕事を非正規に丸投げしている場合もある

    2016/07/22 リンク

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    fjsk
    fjsk 東洋経済は小泉氏へ現場の状況をどう思うのか聞いて欲しい。こういう状態は想定してたのか。想定以上に経営陣が無能だったのか。

    2016/07/22 リンク

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    MyPLB
    MyPLB 冗談めかして付け加えることを忘れない。それでも、ふと深刻な表情で「おカネの問題というよりは、心の安心の問題。いつもなんか(不測の事態が)あったら、どないしよという不安はあります」と漏らす。

    2016/07/22 リンク

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    georgew
    georgew 日本郵政グループ4社 > 日本最大のブラック企業群。とにかく一刻も早く同一労働同一賃金制の実現を目指す必要を痛感する。

    2016/07/22 リンク

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    hiroaj
    hiroaj 97年から緊縮やってるのだから、かなりの世代が将来的にはこんな感じになるんじゃないかな?

    2016/07/22 リンク

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    Ayrtonism
    Ayrtonism こういう明らかにおかしなことを潰していけば、回り回って景気に帰ってくるはずなのに、自民党政権は見ようとしない。財界にいい顔したいばかりに、目先の政策を続けてゼロ成長を脱する兆しすらない。

    2016/07/22 リンク

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    kaos2009
    kaos2009 上司から「アルバイトは安いから」という理由で残業を頼まれる

    2016/07/22 リンク

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    zoidstown
    zoidstown こんなやり方してたらどんどん人材居なくなって、更には新規でも補充出来なくなり、つむぞ。

    2016/07/22 リンク

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    IGA-OS
    IGA-OS 郵便配達人はなぜ成り立ってるのかというくらい、非正社員の待遇ひどく見える

    2016/07/22 リンク

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    rider250
    rider250 現代の日本が貧困強制社会?何言ってんの、世界中、いつの時代でも貧困は容易に抜け出せないよ、英国の貧困なんて「三世代に渡って生活保護のみで生活し働いたことがない」なんて家庭がワラワラいるレベルなんだぞ?

    2016/07/22 リンク

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    n_y_a_n_t_a
    n_y_a_n_t_a いつでも首切れる代わりに給料高い、ではなくて、次回の更新を人質にして安く買い叩かれる非正規。そんな人たちの上に存在する正規と客。

    2016/07/22 リンク

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    Kaoru_A
    Kaoru_A 2chニュー速+のこのスレで「嫌なら辞めろ」とあるが、辞めたら次の仕事が見つかるかというと、ないんだよ。40過ぎると再就職はキツイと思う。// 多重派遣問題も大きい。でも現代は労働者が立ち上がりにくい。

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    abberoad
    abberoad 最近、夜の9時過ぎくらいでも郵便配達員のバイクを見かけるけど、こういう方たちもみんな非正規なんだろうな・・・。

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    amsoat
    amsoat 雇用形態だけで損をする人と得をする人が出てくる社会。こんなんじゃ、働く意欲も失いますよ。。

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    Cru
    Cru "民営化に伴うすさまじい経費削減と合理化の嵐"...最近、郵便集配車の色がバラバラだよね。昔は金赤な色に統一されてたのに、近頃は赤系の塗装の量産車に〒マーク付けてるだけの請負集配車が走ってる。これも経済縮小

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    shibacow
    shibacow 経営者がクソって私も思うが、じゃあこの中で、自分が「経営者になった時に」、非正規の待遇改善が行える人が何人いるだろう?

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    PowerEdge
    PowerEdge どう見ても正社員が優遇されすぎ。解雇規制を緩和して、正社員と非正規の高い壁を壊すべき。

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    FUKAMACHI
    FUKAMACHI 「日本郵政グループ4社の社員総数は約42万4000人で、このうち半分近い19万7000人が非正規の期間雇用社員。平均年収は正社員637万円に対し、期間雇用社員は232万円である」

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    mohno
    mohno 小泉政権時代の民営化の“成果”だよね。ただ、マニュアル仕事に“社員”が必要かという議論はあるし、同一労働同一賃金は安いほうに合わせられる気がするけど。

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    imakimam
    imakimam いまは健康で若いから不満なく暮らせているけど、老いて病気になればいつあっち側に行ってもおかしくない、と思って毎日過ごしてる。

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    undercurrent88
    undercurrent88 当時は民営化は善みたいな空気だったしな

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