『高齢ドライバーの事故頻発乗るならMT車の義務付けどうか』って問題の構造を理解していないだろ - いろいろやってみるにっき

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bedtown 郊外では車必須だしなあ。

2016/11/16 リンク

hana3hana マニュアルを義務付けるということは事実上高齢者に運転をさせないと言うことですね。田舎には公共交通機関がないので高齢者は困ってしまいます。

2016/11/16 リンク

zyugem 田舎でなくても中堅地方都市の郊外に出れば最寄りバス停まで徒歩30分とか小さなスーパーがなくて車前提の大型スーパー使うしかないとか,大変だよね。

2016/11/16 リンク

ad2217 基本的にはみんなが自動車に乗るので公共交通機関が赤字になるという構造なので、自動車税を上げてそこから公共交通機関に補助を出すのがよいと思う。自動車にのる人も減るし。

2016/11/16 リンク

hobbling 車社会を作ったのはその人達の世代だしねぇ。何とかしろと言われても、車も買えない若者はみんな車がなくても生きていける都会に逃げ出したのでさらに過疎化が進んだし。

2016/11/16 リンク

gicp610 言ってたらきりがない。命は金で買えないというくせに、こういう時は金に換算するからタチが悪い。過疎地域にタクシー券でも配れば、都会の競争から溢れたドライバーが地方で長距離メインで商売しに来てくれる

2016/11/16 リンク

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『高齢ドライバーの事故頻発乗るならMT車の義務付けどうか』って問題の構造を理解していないだろ - いろいろやってみるにっき

Yahoo!ニュースで流れていたこの記事。タイトルにもあるようにNEWS ポストセブンからの転載だろう。確... Yahoo!ニュースで流れていたこの記事。タイトルにもあるようにNEWS ポストセブンからの転載だろう。確かに頻発している。今、おはよんで交通事故のニュース4つ目なんだが、全部80歳以上。 — 🐶 (@shigeo_t) 2016年11月13日 TVニュースの交通事故関連では高齢者の事故が多い日がある。4つは多過ぎだと思うが。上の記事からちょっと引用する。これまでも、ブレーキとアクセルの踏み間違えや高速道路の逆走など、高齢ドライバーが引き起こす“暴走”ぶりは社会問題となっていた。事実、75歳以上のドライバーによる死亡事故は年々増え続け、2014年は全体の12.9%にあたる471件起きている。交通事故全体としては年々減少傾向だし、死者数も減少傾向である。最新の統計を引用する。オレが小学校に入った昭和45年と対照しているが、1/4に近づきつつある。昭和45年だと交通戦争と言われてい

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