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    sogohyakkaten
    sogohyakkaten ウクライナとロシアの戦争みてると、東京の一極集中やばいよね。テレワークすすめて分散しないとダメだよね。

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    yogasa
    yogasa さすが自動車業界

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    fukken
    fukken 出社を強制するとか、パワハラもしくは人権侵害では????????????

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    satochin6868
    satochin6868 業種、職種によるけど現在の在宅ワーク環境だとまだ対面の方がいいことがある。ものづくりや、新規企画、新人育成など。タスクに落ちた仕事なら在宅でもいいし、移動がなくて楽だけど。XRなど発展したら解決するかな

    2022/04/21 リンク

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    aox
    aox 指示を出す人は家でピコピコやっていないで手の開いている10分でも20分でも現場を手伝える距離にいるべきです。ジュースとパンを買ってくるくらいは出来るでしょう

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    ayumun
    ayumun まだ一部屋全滅リスクあると思うが。まあそれで全員出社停止にしても良いんなら良いけど。

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    GEROMAX
    GEROMAX ソフトウェアエンジニアは嫌だろうな。

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    teo_imperial
    teo_imperial 気が狂っているとしか言えない。全従業員強制とか。そもそもリモートで意思疎通がうまくいかない理由を潰す方が先。そんな古代人の意識改革が先だ。

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    makou
    makou 両極端で、多様性には程遠い。

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    neko2bo
    neko2bo 私も接した事あるけど、Hondaの「ワイガヤ文化」は確かにテレワーク的な概念とはソリが悪い気がしますね。

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    hetarechiraura
    hetarechiraura 強制出社って最高に字面悪くていいね

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    lifefucker
    lifefucker テレワークで本田ジェット産まれるとは思えないもんな

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    wildhog
    wildhog 人を移動させるための車、鉄道、航空産業などがリモートで充分と言ってしまったら事業の存在意義が怪しくなるのは分かる。これて事業が上手くいくのかいかないのか興味あるな

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    kiria25
    kiria25 2年前に"みなみ寄居<ホンダ寄居前>駅"なんて作ってもらったし、電車使って通勤してもらわないと東武に怒られるよね。

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    lluvias
    lluvias 少なくとも採用には影響するだろうなぁ

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    atsuskp
    atsuskp “金曜日を半日労働として週休2.5日に増やすことも検討中で、1日の勤務時間を現在の8時間から1時間延長して9時間労働とする”給料同じなのにしれっと週1時間労働増やしてるの草

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    mory2080
    mory2080 「道路渋滞を避けるため出社したくない」って言えば、自身の葬儀をしたくなかった創業者の理念と一致する。

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    iinalabkojocho
    iinalabkojocho リモートで良い仕事まで出社にするとかえって生産性が下がりませんかね。子育て家庭などにはリモートのメリットもあると思うけどそれまでやめるの?

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    ewq
    ewq たまに上司と同じ日に出社してると話がすごく速く進んで、あぁコロナ前はこのスピード感だったんだなと驚くことはある。いろいろ工夫はしてるけどやっぱり「ちょっといいですか」はテレワークじゃ難しいのよね

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    kusamakura22
    kusamakura22 物凄いGW鬱になりそう

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    komo-z
    komo-z 経営者によってテレワークに対する価値観がバラバラなの興味深い。積極的に推進する経営者もいれば、テレワーク可能な職種についてもテレワーク不可とする経営者もいる。10年後に企業の差が開いているかもしれないね

    2022/04/21 リンク

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    nyokkori
    nyokkori カスやな

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    otihateten3510
    otihateten3510 戻しただけなのに世間から怒られるの可愛そうで草。まるで極悪人みたいだ。

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    ledsun
    ledsun 車屋が車から離れて生きられないのはそうだと思う。現物に触ったことがない人が作った車には乗れないよ。

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    koyuman
    koyuman 中途で入りたい人減りそう

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    spark7
    spark7 はてな民どんだけ出社に恨みあるの...

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    Futaro99
    Futaro99 おまえらほんとに

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    earth_f1
    earth_f1 現地現物って何だよ。自動車ジャーナリストの癖に三現主義間違えんなや。

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    estragon
    estragon 全部署一律ってことなら、守旧的な日本企業らしいなぁと。リモートワーク環境整備がうまくできなかったのかしら

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    tamasuji
    tamasuji 下らないな。もう本田宗一郎が創業した頃のホンダとは違うんだよ。

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