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小田急電鉄の特急ロマンスカー・VSE(50000形)が12月10日、ラストランで18年の歴史に幕を下ろす。 VSE... 小田急電鉄の特急ロマンスカー・VSE(50000形)が12月10日、ラストランで18年の歴史に幕を下ろす。 VSEは2005(平成17)年、箱根観光専用特急として就役。建築事務所「岡部憲明アーキテクチャーネットワーク」が手掛けた総合デザインは、展望席や連接台車といった伝統を継承しつつ、高いドーム型天井や木を用いた居住性を高めるための革新性を導入。シルキーホワイトを基本色に、ロマンスカーが受け継いできたバーミリオン・オレンジの鮮やかなラインが描かれた外観が人気だった。 就役以降、ニューイヤーエクスプレスなどで「小田急電鉄の顔」を飾ったが、特殊な構造や装置を採用しているためにVSE本来の性能を維持しての運行が困難となり、比較的短い運行期間で引退が決まった。 2編成で約17年、延べ600万キロ超を走行し、約2000万人が乗車した。通常ダイヤでの定期運行は2022年3月11日に終了。その後はイベン