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離陸する第306飛行隊所属F-15J(近代化改修機) 航空自衛隊の第3次F-X計画により、米マクドネル・ダグラ... 離陸する第306飛行隊所属F-15J(近代化改修機) 航空自衛隊の第3次F-X計画により、米マクドネル・ダグラス社のF-15C/Dを導入。本機は航空自衛隊の運用に合わせてライセンス国産化された日本仕様機である[1]。 1977年(昭和52年)12月に制式採用され、三菱重工業を主契約社とし、単座型のF-15J165機と複座型F-15DJ48機の計213機が製造された。これは開発国アメリカに次ぐ保有数となっており、アメリカ国外での使用機総数356機の約6割を占めている[2]。 2023年(令和5年)3月31日時点で200機を運用しており[3]、90 %以上の高可働率を維持している。当初の調達価格は約70億円とされたが[4]、1990年度の調達価格は約86億円[5] であり、最終的には101億5600万円まで上昇した[4]。 航空自衛隊とアメリカ空軍のF-15に外見的な大きな違いはなく、国籍標識
2023/05/20 リンク