「充電だ」と消えた運転手、北京のEVバス事情

世の中カテゴリーの変更を依頼記事元:

business.nikkei.com

17 usersがブックマークコメント

コメント

7

記事へのコメント7件

注目コメント
新着コメント

daybeforeyesterday うーむ

2018/03/09 リンク

Lat 中国製のEVバス（BYD製）は日本に導入されて京都とか沖縄で既に走ってるよ。安い中国製EVバスに浸食されるんじゃないかな？自動運転で太刀打ちできればいいけど。因みに乗客が降ろされるトラブルは日本では知らない。

2018/03/08 リンク

poko_pen 一気に変えたことでの弱者への弊害が出ているはずだけどもそれは出さない(出せない)訳で、進歩的ではあるけど闇も結構根深い話ではある。そういうのを無視できる体制であればどの国も同じ事出来るよ。

2018/03/08 リンク

dofffeesr 行動力はいつもすごい国なんだよな

2018/03/08 リンク

KariumNitrate 『わずか4年で青空は戻ったのである。』季節的なものの影響ではなく？▼でもまあ改善はされてそうな雰囲気。▼この記事は清々しさすら感じさせる内容だけど、記事中のリンク先はまさに闇の部分。すごい(原義の方)。

隣国

2018/03/08 リンク

ROYGB 日本だと天然ガスで走るバスが増えてるけど、中国は一気に電気なのか。

2018/03/08 リンク

Baatarism 「独裁の息苦しさといい加減さが併存する中国」

2018/03/08 リンク

注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

規約違反を報告

アプリのスクリーンショット

いまの話題をアプリでチェック！

バナー広告なし
ミュート機能あり
ダークモード搭載

アプリをダウンロード

関連記事

{{ total_bookmarks_with_user_postfix }}{{ root_title }}

「充電だ」と消えた運転手、北京のEVバス事情

1月末、約1年半ぶりに訪れた北京で印象に残ったことの一つに、空の青さがあった。私が拠点を置く上海で... 1月末、約1年半ぶりに訪れた北京で印象に残ったことの一つに、空の青さがあった。私が拠点を置く上海でも、酷い時には1メートル先にいる人の顔が霞んで見えるほど酷かったPM2.5の汚染が深刻化したのは2013年12月のこと。あの冬、上海から青空は完全に消えた。暖房等、石炭を燃料に使うことの多い北京など中国の華北地方や東北地方の汚染は上海よりさらに深刻だった。その後、2016年6月に訪れた北京の大気汚染は、2013～14年当時よりもずいぶん改善していたが、滞在した3日の間、空は快晴で雲一つ無い天気だったにもかかわらず、空は淀んだ黄色い空気に覆われ、青空はどこにもなかった。それが今回は、1週間の滞在中、抜けるような鮮やかな青空を何度も見た。一昨年の訪問時、中国科学院と国家気象センターで環境汚染を研究している若い研究者2人に、解決にはどのぐらいの時間がかかると想定しているのかと聞いたら、2人は顔

ブックマークしたユーザー

daybeforeyesterday2018/03/09
hyolee22018/03/08
mgl2018/03/08
Lat2018/03/08
poko_pen2018/03/08
dofffeesr2018/03/08
hama08jun2018/03/08
crode2018/03/08
dassahdj2018/03/08
KariumNitrate2018/03/08
jt_noSke2018/03/08
ROYGB2018/03/08
Baatarism2018/03/08
associe20102018/03/08

同じサイトの新着

同じサイトの新着をもっと読む

いま人気の記事

いま人気の記事をもっと読む

いま人気の記事 - 世の中

いま人気の記事 - 世の中をもっと読む

新着記事 - 世の中

新着記事 - 世の中をもっと読む

設定を変更しましたx