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また生存証明系。 とある新築マンションの案内図にて。 この地図を見て、「何でわざわざ最寄駅をスルー... また生存証明系。 とある新築マンションの案内図にて。 この地図を見て、「何でわざわざ最寄駅をスルーして北千住からの案内になってるんだ?」と疑問に思った人は素人。いや、確かに2路線乗り入れ駅なのにこんな仕打ちにあう関屋・牛田の惨状も結構見るべきものはあるのだが。それよりも、恐らくその関屋とほぼ等距離に近い所にもう一つある駅。お前だ、堀切。 何とマンションの広告でほぼ最寄り駅にもかかわらず、地図の上で現地マークに姿すら消されているという状態。まさに存在自体が黒歴史である。どこの秘境駅だよ(笑)。路面電車・モノレール・新交通システムを除く東京23区の全鉄道駅で最小、1日平均乗降人員 2,719人は伊達じゃない。それにしても、別に各駅停車ですら通過するという往時の菊水山や張碓じゃないんだから、せめて駅がそこにあるなら隠しはしないだろうと思うんだけれど、これはひどい。 しかし、例えば柴又なんかは寅さ
2008/02/09 リンク