先日梅雨が明けたと思いきや、先ごろ日本近海で台風7、8、9号が立て続けに発生した。8号と9号に関しては、どうやら本州直撃は避けられそうだが、7号は進路を東に向けて千葉県・房総半島をかすめた。 台風というと暴風域の直径や風速、気圧などの数値が大きさの指標になるが、「台風前線」というサイトではこうした情報に加えて、それぞれの台風にブログからトラックバックが送信でき、トラックバックの数や内容による注目度などが把握できる。 トラックバックする際には位置情報を指定する仕組み。国内からであれば市区町村レベル、海外であれば19の国と地域といった位置情報を指定できるようになっている。

Ajaxはどのように実現されているのだろうか？　こんな疑問に応えるべく、サンプルを挙げてみよう。Ajaxの基本は、単に「JavaScriptでHTTP通信をする」というだけに過ぎないことが分かる。 オンライン・ムックPlus「Web2.0で変わるWebプログラミングの常識」の第1回目では、Ajaxが使われる背景と、どのような場合に適しているかを解説した。 今回はサンプルアプリケーションを取り上げていこう。ポイントは、もっとも基本的な例に限定したことであり、開発者である読者が今すぐにでも既存のWebアプリケーションへ組み込むことができるよう配慮した点だ。 まず最初に、以下の図2に示す2つのテキストボックスに注目してほしい。その「和」と「差」をそれぞれ計算し、結果を埋め込むという処理を挙げてみよう。 「和」と「差」を計算する処理の部分は、サーバ側に用意したPHPプログラムで行うことにする（図3

■「交渉に勝つ」とはよく言いますが、お客様との交渉においては、それが商談であれ、トラブル交渉であれ、お客様を敗北に追い込むことは目的ではありません。特にトラブル交渉では、自らが負けずに、そして「相手にも負けさせない」ことが大事です。 トラブル交渉では、お互いに深い傷を負いたくない。なんとか責任を回避して自分の傷は最小限にしたい。そのせめぎ合いだ。 こちらが「売り手」の立場であっても、それは同じだ。言いがかり的なクレームは当然のこと、こちらに責任のないことまで責めを負わされるいわれはない。冷静に責任の所在を明らかにし、主張すべきは主張して責任に応じた対応をする。それが原則だ。 ITにおけるトラブルというのは、障害にしろ、仕様変更にしろ、実は顧客側に非がある場合が意外と多い。「すわ障害だ」と、いきり立ってベンダーを呼びつけたら、顧客側がとんでもない運用をしていた、なんてことはしょっちゅうだ。

正直なところ、「○○元年」というフレーズは色々な人が色々なタイミングで発するので、明確に「ココ」というのはかなり後から、むしろそのトレンドが終演しつつあるあたりで整理することができるものだと思いますが、「メタバース元年」は2022年あたりになりそうだ、といわれています。

2005年秋、Sebastian Thrun氏は、米国国防総省の国防高等研究事業局（DARPA）が主催した「DARPA Grand Challenge」で、「Stanford University Racing Team」を優勝に導いた。 スタンフォード大学のロボットカー「Stanley」はアメリカのモハベ砂漠を131.6マイル(約211.8km)の距離を走破した。Stanleyの平均時速は19.1マイル(約30.7km/h)で、2位のカーネギーメロン大学のチームより11分早い6時間53分でコースを走り切り、優勝した。 最近、Thrun氏はアメリカ人工知能学会(American Association for Artificial Intelligence)のフェローに選任されている。 CNET News.comでは、Thrun氏に人工知能と消費者向けロボットの未来について話を聞いた。 -

ドットインストール代表のライフハックブログ

ファイルの整理をしている際「このファイルをひとつ上のフォルダに持って行きたい」ことはよくある。これを一発で操作する方法を紹介しよう。 マイドキュメント内のファイルを整理している際、「このファイルをひとつ上のフォルダに持って行きたい」ということは多い。ファイルを切り取ってから階層をひとつ上に切り替えてペーストしたり、あるいはエクスプローラ上でドラッグ＆ドロップするのが一般的だが、いちいちウィンドウを切り替えたりショートカットを使ったり、操作はなにかと煩雑だ。 こんな時は「一つ上のフォルダに、送ろ！」を使ってみよう。ソフト名の通り、ファイルをひとつ上の階層に移動させるだけのソフトだが、ファイル整理には絶大な効果を発揮するのだ。 使い方は簡単で、右クリックの「送る」メニューから、「一つ上のフォルダに送る」を選択するだけ。操作手順がぐっとシンプルになるだけでなく、ドラッグ＆ドロップ中に間違えて他の

ナイキ製シューズと「iPod」を連携させた健康グッズが登場した。シューズに埋め込んだセンサーを電波でiPodに送信し、走行距離などを音声で伝えてくれる。国内では2006年秋に発売予定だが、早速、米国から取り寄せて試用してみた。 購入したのは「Nike+iPod Sport Kit」（29ドル）と、それに対応したナイキのランニングシューズ「Air Max Moto IV+」（85ドル）。前者には無線（独自規格）対応のセンサーとiPod nano用無線レシーバーが含まれ、後者には左足のインソール下にセンサーを埋め込む穴がある。シューズの外観は普通のランニングシューズと全く変わらず、履き心地は柔らかめで軽い。 レシーバーの対応機種はiPod nanoのみ。レシーバーをiPod nanoに取り付け、センサーをシューズに埋め込めば準備完了だ。ドライバーCDなどは必要ない。 iPod nanoのメニュ

台風が過ぎたあとだったんだけど、視界が真っ赤になるという不思議な光景に。すごい人工的で嘘臭い色だったなあ。 他の人の写真も。 http://d.hatena.ne.jp/usui_soup/20060808/p2

WWDC基調講演速報、”Leopard”を公開。10の新機能をデモ〜Preview版をデベロッパに配布。発売は来春の見通しという記事より。 いよいよ”Leopard”のセクションとなり、ジョブズCEOはこの日全部で10の新機能を披露するとコメントした。その機能紹介とデモは、ジョブズCEOとそしてプラットフォームエクスペリエンス担当副社長のスコット・フォステル氏が分け合う形で行なわれている。 思いの外、地味な機能追加なのかな、と感じていたのですが、詳しくみてみるとそうでもないですね。派手な機能ではないと思いますが、着実にOSが進化していることが分かります。 ユーザフレンドリーというか、こういうのがあったらいいな、が実現されている印象です。 1.64bitアプリケーションに完全対応 Intel版Mac OS Xも64bit化。 2.画期的なバックアップツール「TimeMachine」 フォルダ

Flashでできたジグソーパズルなのですが、絵柄が動いてます。これはこれでありなのではないかと。 ほかにも、Shockwaveで作ったモノなど、いろいろ揃えてみました。 まずはFlashでできたアニメーションするジグソーパズル http://www.brl.ntt.co.jp/people/hara/fly.swf 意外に簡単です。次はShockwaveで作ったアニメーションするジグソーパズル。全部で4種類。これは結構時間がかかります。 Moving Jigsaw Puzzles: http://justjigsawpuzzles.com/jigsaw_moving.html Flashで作られたジグソーパズル第2弾。ピースの形が単純なので簡単そうですが、実はそうではない。レベルが2段階あります。まずはEasyから。終わったら次のレベルへどうぞ。 EYEZBLOG ver.0: Movie

手始めにオーストラリアとニュージーランドなどで、既存ユーザーからの招待状なしで参加できるようになりました。もちろん順次、対象国は拡大します。コレに伴い、「ベータ」の表記もいずれ取れる、とのこと。 詳細は以下の通り。 PC World - News - Gmail parties in Australia without invitation 以下のような感じ。今はまだ携帯電話のSMS経由で招待状コードを受け取る仕組みですが、もっと簡便になるのでしょうか。 Create a Google Account - Gmail 現在、Gmailは最終バージョンになっており、招待状なしで参加できるGmailも現在のものと同じ機能、同じ容量（2.7GB超）になるそうです。 Gmailが始まったのが2004年の日本時間で4月1日。1GBの容量でしたが、当時は本家Hotmailが2MB、本家Yahoo！は4

あのジェットエンジンによって作り出される気流の数々を撮影した写真です。一体どうやって撮影したのでしょうかね、これ。 詳細は以下の通り。 Airliners.net Photos: British Airways Boeing 777-236/ER Airliners.net Photos: Virgin Atlantic Airways Boeing 747-443 Airliners.net Photos: Astraeus Boeing 757-23A Airliners.net Photos: First Choice Airways Boeing 757-2B7 Airliners.net Photos: MyTravel Airways Airbus A330-243 Airliners.net Photos: Etihad Airways Boeing 777-3FX/ER A

読書の対象には古典と同時代作家とあると思うが、最近思うのは、読書にとって一番大切なのは歳ではないかと思う。 古典というのは一生読める。歳ごとにその意味合いが変わる。日本の古典についていうと、日本語の地味みたいのがしみ出てくる。 同時代作家は同じ時代を生きるということだろうか。 ふと思うのだが、自分が同時代と思った人たちは大半が鬼籍となってきた。むしろ、自分にとっては古典か。 若い頃はぶいぶいしてたとえば、小林秀雄とかいいこと言っているけど悪文じゃんとか思っている。しかし、歳を取るにつれ、文章のなかから歳の姿というのが見えてくる。 それと、若い日の小林は若いようにそのまま読める。不思議な感じだ。 山本七平もデビューしたのが４８歳だったか、初期のものとかは自分の精神年齢からすると少し若く感じられるようになった。あと、自然とベンダサンとの混合のようすを感じ取れるようになってきた。かなりは七平の作