苦しんできた就職氷河期世代を支えたい　ひきこもり、親の高齢化、心身不調の40－50代…官民連携で支援充実

こんにちは、きんどるどうでしょうです。12年の11月30日にスタートして、満2年と1ヶ月も過ぎてしまいました。これもご愛顧いただいているユーザーの方々、作家の方々、そして出版社やAmazonJapan、そしてKobo含むKindle競合サイトのセールのおかげです。 12月はセールが乱発されていて、振り返る余裕がなかったので改めて昨年の活動の振り返りや2015年のKindle含む電子書籍への展望を綴りたいと思います。基本的には売り専門のアフィリエイターの戯言ですのでチラシの裏としてご容赦ください。 前回のまとめからの進捗。累計100万冊は手が届く目標へ 前回12ヶ月目のまとめで『この調子なら３年目には累計100万冊いきそう』と吹いたところ「もう100万冊も売ったのか！大儲けしやがってけしからん！」とまだ売ってないのにスゲェ叩かれたので中々書きづらいんですが順調に進捗しています。 むしろ1年目

参考リンク：強姦で被害届を出された芸人さんの復帰が怖いという気持ち - ある日の日報 芸人さんの復帰が怖いという気持ち（※追記有り） - ある日の日報 そうか、こういうふうに感じている人もいるのだな……と。 正直なところ、僕は、山本さんの復帰に関しては「そろそろ良いんじゃないかね」とも考えているのです。 ネットなどで知り得た範囲でのあの「事件」の経緯（山本さんはその場では相手の年齢を知らず、合意の上で行為に及んだが、のちに相手側からの告発で事件になった）が事実であるならば、示談が成立し、告訴が取り下げられたことも含めて、「そろそろ、復帰しても良いんじゃないか、というか、ここまで長い間謹慎する必要があったのだろうか」とも思います。 『めちゃイケ』メンバーをはじめとする仲間の芸人さんたちが、自分たちの好感度が下がることも承知のうえで、復帰を「お願い」しているのもみてきたし。 現実問題として、い

Japan's comics and cartoons - known as manga and anime - are a huge cultural industry and famous around the world. But some are shocking, featuring children in sexually explicit scenarios. Why has Japan decided against banning this material? It's a Sunday afternoon in Tokyo and Sunshine Creation is in full swing. Thousands of manga fans, mostly men, crowd into an exhibition centre, poring over man

テレビの通販番組に出品すれば必ず売れると言われたのに全然売れない――。こんなトラブルが増えているという。どんな番組なのか。見て、注文してみた。 出品者困惑、注文１件だけ 「良い生活を送れるようなすてきな商品をご紹介する番組です」 午前３時。四国の地方テレビ局で昨夏放送された番組は女性のナレーションで始まった。約３０分間で３千～４千円の菓子や化粧品など１６商品が登場、「こだわり」「逸品」などのナレーションが繰り返される。３２００円の干物を買うため表示された番号に電話すると、男性に住所と電話番号を聞かれた。数日後、干物の会社から電話があった。「注文はおたくだけです」 出品していたほかの食品２社に… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続き

中国生産を続けてきた日本企業が国内生産に切り替える動きが広がってきた。電子部品大手のＴＤＫが、中国で生産する部品の３割を段階的に国内に移管する方向で検討に入ったほか、パナソニックも縦型洗濯機や電子レンジを国内生産に順次切り替える。円安の加速や人件費の高騰で、中国生産のメリットは低下しており、地方創生を掲げる政府にとっても、企業の国内回帰は追い風となりそうだ。（黄金崎元） ＴＤＫは、中国で２５の主要生産拠点を持ち、売上高全体の４～５割程度が中国生産とみられる。このうち、スマートフォンや自動車向け電子部品の生産を順次国内生産に切り替える。 同社によると、中国の工場での従業員の定着率が落ちているほか、人件費も高騰している。こうしたリスクを軽減するため、秋田県や山梨県にある既存工場の遊休施設を活用する方向で検討している。 パナソニックも、中国で生産し日本で販売する家電を国内生産に順次切り替える。縦

タレント・渡辺正行（５８）が６日、日本テレビ系「解決！ナイナイアンサー」に出演。５０歳ごろだった約８年前にうつ病を患っていたことを告白した。 過去のうつ病を告白したマルシアの再現ＶＴＲを見ながら涙を流していた渡辺は、「俺も昔うつになったことがある」と切り出した。 「５０歳ぐらいの時。舞台やってて、初日に今までに感じたことのない…血が逆流するぐらいあがっちゃって。初日だからかなあ、と思っていたら２日目も３日目も…」と当時を振り返った。 知り合いの医師に相談したところ、男性の更年期症状のひとつであるうつ病では、と診断され薬を服用。その後回復したことを明かした。 渡辺はラサール石井、小宮孝泰とともにお笑いトリオ「コント赤信号」を結成。リーダーとして牽引し、「オレたちひょうきん族」などで大活躍。赤信号は一世を風靡した。 【男性の更年期障害とは】 倦怠感や無気力、情緒不安定、睡眠障害、う

（私を動かす　私が動かす：６） 熊本空港から車で１時間弱、棚田と重なるように、急斜面に太陽光パネルが広がる。熊本県山都町水増（みずまさり）の人口はわずか１０世帯１８人、平均年齢は７１歳。親子でつくった自然エネルギーの会社が、集落を動かした。 ――壮観です。自然エネルギー景観百選があったら、きっと選ばれますね。 「農林水産省の棚田百選も近くにあります。この集落は８００年の歴史がありますが、人口は戦後最盛期の５分の１以下、耕作をやめた農地は半分以上。太陽光パネル８千枚を並べたこの場所も、もともとは牧草地でした。この土地で、住人たちはメガソーラーをしたい企業を募集したんです」 ――そこに名乗り出た？ 「私たちは発電会社のテイクエナジーコーポレーションを立ち上げたばかり。実績はない。でも、夢はあった。全国の農村集落の再生モデルになるようなソーラーパークを一緒につくりたい。東京の大企業を含む１４社か

前回のコラムでは、「リアルな地方創生は補助金に頼らない」ということを書きました。多くの読者の方々から「納得できる」「参考になった」といった感想をいただきました。 では、なぜ補助金をもらうと、地方に活力が生まれないのでしょうか。今回はその基本原則について取り上げたいと思います。 タダでおカネをもらえれば活性化しそうなものですが、ズバリ、地方創生に必要なのは「おカネそのもの」ではなく、「おカネを継続的に生み出すエンジン」なのです。 安倍政権が、地方創生を目玉政策にする以前から、地方には莫大な予算が、さまざまな名目で配分されてきました。しかしながら、成果がまったくでない。なぜ何兆円もの資金を、地方の活性化目的に配分しても活性化しないのか。 その理由は、結構シンプルです。つまり「利益」を出さない、いや税金を使う＝「利益を出せない」事業ばかりだからです。 中央からカネを送っても､1サイクルで終わる地

テーマパーク、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）が絶好調だ。USJを運営するユー・エス・ジェイは昨年12月29日、同月の入場者数が12月としては過去最高となったことを明らかにした。同年4月からの入場者数は2015年1月半ばごろに1000万人を超える見通しで、14年度は開業直後の01年度に記録した約1100万人を超え、過去最高となるのは確実だという。 最も貢献度が高いのは、7月にオープンした新エリア、ウィザーディング・ワールド・オブ・ハリー・ポッターで（以下、ハリー・ポッター）、開園以来最大の450億円を投じ「テーマパークの中に、もうひとつのテーマパークを作った」とUSJ関係者が胸を張るほどだ。このハリー・ポッター建設の推進役で、USJのV字回復仕掛け人であるチーフ・マーケティング・オフィサーの森岡毅氏も注目を浴び、14年2月に発売された同氏の著書『USJのジェットコースターはなぜ後

クルマ業界は水素ブーム 2014年12月15日、トヨタ自動車は世界初の燃料電池車（FCV）「MIRAI（ミライ）」を発売した。FCVは、走行時に「H2＋1/2 O2＝H2O＋電気」と、CO2は一切排出せず水しか出ない。それゆえ、「究極のエコカー」と呼ばれている。 2011年以降、クルマ業界では、水素で走るFCVがブームの兆しを見せている。2011年9月にルノー・日産自動車とダイムラーが燃料電池自動車開発分野での共同開発に合意、2013年1月にトヨタとBMWが提携、同月にルノー・日産自動車とダイムラーの提携にフォードが加入、7月にホンダとゼネラルモーターズ(GM)が提携している。 そして、2014年12月に、世界で先駆けて、トヨタがFCVを発売した。2015年には、ホンダも発売を予定でしている。 業界に反旗を翻すテスラモーターズ クルマ業界がこぞってFCVに進む中、映画「アイアンマン」のモデ

昨年末の朝。細かな雪が降り続いていた。静まり返った白銀の世界に延びる２本のレール。傍らに４畳半ほどの待合室。北海道の旭川と網走を結ぶＪＲ石北線の旧白滝駅（遠軽（えんがる）町）だ。　カン、カン、カン……。　午前７時１５分ごろ。列車が近づくと、近くの踏切が鳴り始めた。気温は零下１０度。無人駅のホームから列車へ乗り込んだのは女子高生だけだった。　道立遠軽高校に通う２年生の原田華奈（かな）さん（１７）。駅まで車で約５分。両親に送ってもらい、石北線で遠軽駅へ向かう。　旧白滝駅は鉄道ファンから「秘境駅」と呼ばれる。近くには数軒の民家があるだけで、上りは１日３本止まるが、下りは１本だけ。原田さんが朝の通学に使う列車だ。　乗り遅れたら、次は来ない。約６キロ離れた隣の白滝駅には９時台の列車も止まるが、それに乗っても始業には間に合わない。実は１度だけ乗り遅れ、親に車で高校まで送ってもらったことがあった。「入学

名前：名無しさん投稿日：2015年01月06日 お前らが一番 「はぁ！？このアニメがこんなに売れるのかよ…嘘だろ…」 って思ったアニメって何？ 名前：名無しさん投稿日：2015年01月06日 エヴァンゲリオンQ 名前：名無しさん投稿日：2015年01月06日 けいおん 名前：名無しさん投稿日：2015年01月06日 ISとABかな 名前：名無しさん投稿日：2015年01月06日 尻 ストーリーの無軌道っぷりはヴ以上 名前：名無しさん投稿日：2015年01月06日 竿 名前：名無しさん投稿日：2015年01月06日 アナ雪 名前：名無しさん投稿日：2015年01月06日 IS特に2期　あれだけフルボッコされてたのに 名前：名無しさん投稿日：2015年01月06日 WUG 名前：名無しさん投稿日：2015年01月06日 IS キャラもクソ キャラ絵もクソ 主人公もクソ アクションもクソ クソし

ナビ、というより人とクルマの情報交換が革命的に進化すると確信した。フランスのパロット社が提案してきたシステムは、もはや現在のナビなど石器時代になってしまうほどの情報量と使い勝手を持つ。現在発売しているベストカーのコラムで書いたナビがそのまんまが出てきたのである。 下の動画見て頂ければ解る通り、車載の液晶端末はＵＳＢでアイフォンとも、アンドロイドとも接続可能。コネクトするだけで、スマホの機能を全て使えるようになります。それだけじゃない。ＯＢＤ２端子とも接続出来てしまう。クルマの情報を含め液晶端末で表示出来るようになるのだった。 ・パロット社の新型端末の説明動画 また、前後にカメラを加えることにより、簡易型の注意喚起システムや、衝突警告システムなどまで構築出来る。解りやすく書くと、このシステムを入れることにより、安価な軽自動車でも高額車に近いレベルの快適装備や、事故防止機能を持たせられるという

自分の文章が上手いとおもったことは一片たりともないんですけど、とくにコメントへの返信ってなると余計下手になってしまって辛い問題があって、たとえばこれ書きかけのやつなんですが なんかダサくてつらい、もっとマシな文章が書けるはずなのに！！とかおもって投稿するボタン押せずにいるうちにシカトしてるみたいになってる。なんでぜんぶに感嘆符つけるのとか、今後の参考にとか、自分で書いててはあ？と思うのだけど、感嘆符外してみたらなんか素っ気ないかんじだし、醤油情報どうでもいいですね、というのも本心と違う気がするし、竹輪に醤油かけるとか味覚障害かよ、というのは初対面の人に対して辛辣すぎる、そんな攻撃するつもりもないし、でも冗談だって分かってくれるかな？いやいやもっと良い返事があるはず、あるはずなんだ、せっかくすばらしいコメントいただいたのだから、良い返事を書かなくては、ウア～～となってる。 相手がどういう反応

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