日独自動車メーカーが国内で自転車を相次いで投入している。 自動車向けに開発された技術や素材を使った高級自転車で、ブランドのイメージを高める狙いだ。 トヨタ自動車は世界１００台の限定で、「レクサス」ブランドをつけた１００万円の高級自転車を売り出した。舗装した道路向けのロードバイクで、最高級スポーツカー「レクサスＬＦＡ」の車体に使った素材をフレームに採用した。 変速機やホイールは、高品質の自転車部品を手がける日本のシマノ製を使い、本格的な自転車レースでも十分使えるという。 ドイツ勢ではＢＭＷが約４０万円のロードバイクを販売している。ポルシェは約４５万～約８１万円、メルセデス・ベンツが約４６万円の自転車を日本で販売している。高級自転車を通じて、「自社の技術や品質の良さを伝える機会を増やす」（メルセデス・ベンツ）との思惑もある。

飯田市を拠点とする自転車チーム「ボンシャンス」所属の１８、１９歳の男子選手５人が、山間部の同市上村地区に移り住んで練習に励むことになった。地元の自治組織「上村まちづくり委員会」が地域の祭りや行事に参加することを条件に、空いていた教員住宅１棟を市から借りて無償提供することにした。プロ選手を目指す若者たちが、少子高齢化が進む同地区に活力をもたらしてくれることを期待している。 移住は、ボンシャンス代表でプロ自転車選手の福島晋一さん（飯田市）が、若手の育成拠点を設けようと市に相談したのがきっかけ。教員住宅が数年前から空き家となっていたことから上村地区が候補になった。同委員会は住宅提供の条件として、選手が住所を同地区に移し、地域の運動会や祭りなどに参加するよう求めた。 この春高校を卒業した浅尾銀二さん（１８）＝岡山市出身、沢池陵二さん（１８）＝長崎県佐世保市出身、内藤風真さん（１８）＝三重県松阪

母子３人乗り自転車が転倒し５歳女児が死亡した事故現場。この日も子供を後ろに乗せた自転車が、狭い歩道を走っていた＝川崎市幸区で２０１３年２月１８日、馬場直子撮影（画像を一部加工しています） 川崎市幸区で２月、歩道を走っていた母子３人乗り自転車が転倒し、車道に投げ出された５歳女児がトラックにひかれて死亡した。自転車の転倒を防ぐ手立てはなかったのか。自転車政策に詳しい東京工業大大学院の鈴木美緒（みお）助教（３５）と現場を歩きながら考えた。【馬場直子】 「事故が起きても不思議のない場所」。２月中旬の夕方、現場を見た鈴木助教の指摘は厳しかった。 事故は２月４日午前７時３５分ごろ、幸区塚越３の市道で起きた。前後に２人の娘を乗せて電動自転車で歩道を走っていた同区の会社員女性（３６）が、正面から来た自転車を避けようとしてバランスを崩し転倒。後部席の長女が、ＪＲ南武線の踏切渋滞で停車中のトラックの下に投

Free Wordpress template orangecoffee by Gert-Jan Bosch通勤通学の自転車といえば通称「ママチャリ」という実用車がありますが、 ここ数年でスポーツバイクを使われる方も多くなってきました。 ただスポーツバイクは走りの軽さを重視していて、壊れにくい実用車ではないので、耐久性はそもそもありません。 最初にダメになるパーツは「ホイール」、ゆがんで左右に振れてくると、ブレーキに「シュシュシュ」と当たってきます。 そこでオススメしたい「ディスクブレーキ」。 ホイールが左右に振れてきてもブレーキには影響しません。 また雨の日もブレーキの効きが落ちないので、長い下りが多い飯田周辺の地形でも安全です。 デメリットはディスクブレーキのついたバイクは「重いバイクが多い」ので、坂がツライ・・・。 軽さ重視のバイクを選ぶか、耐久性重視でいくか、それぞれの方

ブレーキを備えていないピスト自転車について、東京都は公道で走らせることを知りながら販売することを禁止する全国で初めてとなる規制を早ければことし夏から始めることになりました。 ブレーキが付いていないピスト自転車は競技用に利用されますが、事故を起こす恐れがあるとして公道で運転することは法律で禁止されています。 しかし、販売することは規制されていないため、東京都は新たに条例を制定し、公道で走らせることを知りながらブレーキを備えていない自転車を販売することを禁止することになりました。 条例案ではこの規定に違反して自転車を販売した事業者に対してやめるよう勧告し、従わなければ名前や住所などを公表するとしています。 東京都によりますと、こうした規定は全国で初めてで、今月始まる都議会に提出し、早ければことし夏からの施行を目指すことにしています。

４日午前７時２５分ごろ、川崎市幸区塚越の市道で、自転車に乗っていた同区紺屋町の会社員、佐藤めぐみさん（３６）がバランスを崩して転倒、後部の幼児用座席に座っていた長女の楓ちゃん（５）が車道に投げ出されて男性運転手（４７）のトラックにはねられた。楓ちゃんは頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。　めぐみさんは軽傷を負ったが、前部の幼児用座席に座っていた次女（１）にけがはなかった。　神奈川県警幸署によると、めぐみさんは道路右側の歩道を走行中、前方から別の自転車が来たためブレーキをかけたところ、バランスを崩して車道側に転倒。投げ出された楓ちゃんがトラックの下に入り込んだ直後、渋滞で停止していたトラックが発進し、後輪に巻き込まれた。めぐみさんらは保育園に行く途中だったという。

なるほどなアイデアです。 2012年の「Red Dot Award」のコンセプトデザイン部門で賞を獲得した「Saddle Lock」。 サドルの根元のボタンを押すとサドルが後ろに回転。切り込みの入ったサドルでそのまま後輪をロックするというもの。ダイヤルロックで施錠するため、鍵を持ち運ぶ必要はありません。 自転車には鍵が標準ではついていないのが現状。この自転車のように鍵も一緒にデザインされていると、無駄がなく見た目にもかっこいいです。 コンセプト段階なので強度やサドルの高さ調整などの問題はあると思いますが、これは良いアイデアなのではないでしょうか。 The Foolproof Lock [yanko design]

【清水優、杉浦幹治】交通量が多い場所などで信号無視を繰り返した自転車の運転者について、東京地検は２１日、今後は道路交通法違反の罪で原則として略式起訴し、５万円以下の罰金を簡裁に求めていく、と発表した。これまで不起訴処分（起訴猶予）にしてきたのを見直し、年明けから違反者に警告を始めたという。全国初の運用とみられる。 　警視庁によると、昨年１年間に都内で起きた交通事故のうち、自転車が絡む事故は約４割を占める。このうち信号無視が原因の事故の割合は２００７年の８・０％に対し、１１年１０・６％、１２年９・６％と増加傾向にあるという。 　警視庁が昨年１０月に実施した都民の意識調査で、「罰金を科した方がいい自転車の重大な危険行為」を尋ねたところ、「信号無視」を挙げた人が４２・９％でトップだった。この結果を受け警視庁は、略式起訴して罰金刑を科すよう地検に求めていた。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただ

小酒井さん（左）が試作した変速機。ベルトを掛ける滑車（右下）が五つの部分に分かれており、運転者の操作でベルトの回る半径が変わり、変速する 諏訪地方の技術者、企業のグループが、自転車向けに新型の無段変速機を試作開発した。自転車を軸に地域の活性化を目指す有志の組織「スワサイクルプロジェクト」から生まれた取り組みで、ものづくり産業が集まる諏訪地方の技術力を生かし、地域に新しい産業を興すことを目指す。実用化に向けて量産態勢づくりを進めるため、協力してくれる企業を募っている。 試作開発の中心になったのは、三協精機製作所（現日本電産サンキョー・諏訪郡下諏訪町）のＯＢで、機械設計技術者の小酒井（こざかい）正浩さん（６８）＝諏訪市岡村。昨年３月から本格的に始動したプロジェクトの趣旨に賛同し、仲間に加わった。もともと自転車が趣味でもあり、独自のアイデアで無段変速機を考案。６月に特許も出願した。 試作した

大阪市北区の路上で今年２月、自転車同士が接触し男性が死亡する事故で、一方の自転車に乗っていたとみられる女の写真（大阪府警提供） 大阪市北区で今年２月、自転車同士の事故で男性が死亡し、一方の自転車が逃走するひき逃げ事件があり、大阪府警大淀署は２０日、道交法違反（ひき逃げ）などの容疑で捜査している女と自転車の画像を公開した。同署によると、自転車による死亡ひき逃げ事件は異例。画像は事故現場付近の防犯カメラ映像で、情報提供を呼びかけている。　事件は２月１９日午後９時２０分ごろに発生。北区天神橋の府道で、同区の広告代理業、須古永（ひさし）さん（６３）が自転車で帰宅途中、前方から来た自転車と接触。須古さんは転倒して頭を強く打ち、搬送先の病院で３月１０日に死亡した。　同署は現場付近の２つの防犯カメラ映像から女が運転していたことを確認。年齢不詳で眼鏡と白のマスクを着用、自転車は赤色でハンドルは一文字型だっ