２０２０年のオリンピックとパラリンピックの開催が決まるなか、成田空港と羽田空港を結ぶ鉄道の建設などに期待する声が出ていることについて、東京都の猪瀬知事は「あれもこれもやりたいといろんな便乗が出てくる。そういうことが横行しやすい」と述べ、オリンピックをきっかけに交通インフラを一気に整備しようとする動きが強まることをけん制しました。 ２０２０年のオリンピックとパラリンピックの開催が決まるなか、交通インフラの整備を巡っては、国土交通省が成田空港と羽田空港の発着便数の拡大などを検討しているほか、政府がこれまでに成田と羽田を結ぶ鉄道の建設を検討していているのに対して、オリンピックに間に合うよう整備を期待する声が出ています。 これについて東京都の猪瀬知事は１８日記者団に対して「成田空港と羽田空港を鉄道で結ぶ計画のように、オリンピックというとあれもこれもやりたいといろんな便乗が出てくる。復興予算といって

「秋風とともに環境影響評価準備書を自治体に送ることができた。一日も早く工事に取りかかりたい」。ＪＲ東海の山田佳臣社長は１８日、名古屋市の本社会議室で会見、リニア中央新幹線の詳細ルートを発表、ほっとした表情を浮かべた。　会見に先立ち同社は環境影響評価準備書を自治体に送付した。山田社長は「成果物を提出した安堵感と自治体への感謝の気持ちがある。さまざまな専門家の力も借りた。客観的な検証に十分耐えられるはずだ」と自信を見せた。　２０２０年の東京五輪開催が決まり、早期完成への期待も高まるが、山田社長は「工事は物理的に大変。急げと言われて急げるものではない。とても間に合わない」と述べ、あくまで２７年開業に向けて全力を尽くす姿勢を強調した。　準備書は２０日から１カ月間、住民に公開し、あらためて各地で説明会を開く。地方自治体からも意見を聞き評価書に仕上げる。その後、工事の実施計画に国の認可を得て、測量や用

ウォークマンFシリーズ「NW-F805/ B(ブラック)・W(ホワイト)」に「魔法少女まどか☆マギカ」のキャラクターデザインを施した『魔法少女まどか☆マギカ映画公開記念モデル』を発売します。（数量限定のため、無くなり次第、販売終了となります） 魔法少女まどか☆マギカ映画公開記念モデル　4つの特長 1.ウォークマンオリジナル刻印（まどか/ほむら） 2.ウォークマンオリジナル壁紙 3.劇場版[叛逆の物語]サウンドトラック1曲がプリインストール 4.ウォークマンオリジナルパッケージ 対象モデルと販売価格 NW-F805/B（ブラック）　　19,800円（税込） NW-F805/W（ホワイト）　　19,800円（税込） 販売期間 販売開始　10月下旬予定 ※詳細な販売開始日時はメールにてご案内いたします http://store.sony.jp/Special/Audio/Walkman/Mado

1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/09/14(土) 13:25:23.53 ID:/HTvVd8X0 日本と韓国だけ異質ｗｗｗｗｗｗｗ アメリカ 01 408億円　アイアンマン3 02 357億円　怪盗グルーのミニオン危機一発 03 289億円　マン・オブ・スティール 04 264億円　モンスターズ・ユニバーシティ 05 238億円　ワイルド・スピード EURO MISSION 06 234億円　オズ はじまりの戦い 07 228億円　スター・トレック イントゥ・ダークネス 08 200億円　ワールド・ウォーZ 09 186億円　ザ・クルッズ 10 157億円　ヒート イギリス 01 68億円　怪盗グルーのミニオン危機一発 02 62億円　レ・ミゼラブル 03 56億円　アイアンマン3 04 45億円　マン・オブ・スティール 05 44億円　モンスターズ・ユニ

巨人がナゴヤＤで胴上げを行えない可能性があることが１７日、分かった。中日の複数の球団関係者によれば、マジック２以下で迎えた１９日の試合で優勝が決まらず、阪神戦の結果待ちとなった際に、ナゴヤＤ側が警備上の問題などから巨人ナインや観客の球場での待機に難色を示しているという。関係者の一人は「出来るだけそういう事態は避けたい」。１８日に再度話し合われるが、交渉が不調に終われば、Ｇ党が胴上げの瞬間を見届けることなく、試合終了と同時に球場を引き揚げる事態になる。

・環境影響評価法に基づき、環境影響評価準備書、要約書の電子版を公表しています。 ・環境影響評価法に基づく準備書は都県単位でとりまとめております。 ・環境影響評価法に基づき、環境影響評価準備書について、環境の保全の見地からご意見のある方は、意見書を提出することができます。 （提出期間：平成25年9月20日～11月5日）

このたび当社は、平成２３年９月２７日に公告した中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価方法書等に基づき実施した環境影響評価の結果を踏まえて、環境影響評価準備書を作成しました。引き続き、環境影響評価法に則り、関係する都県知事及び市区町村長への送付、公告及び縦覧、説明会の開催、意見募集等の手続きを進めて参ります。 ※詳細は別紙をご覧下さい。 「中央新幹線（東京都・名古屋市間）の環境影響評価準備書について」 ( 189kb / PDFファイル) 「別紙：準備書説明会の実施について」 ( 130kb / PDFファイル) 「中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価準備書のあらまし」 ( 3677kb / PDFファイル) ※ニュースリリースに掲載している情報は、発表日時点のものです。 現時点では、発表日時点での情報と異なる場合がありますので、あらかじめご了承、ご注意をお願いいたします。 ※

■デジタル教科書反対！　その１ 「１人１年１万円でデジタル教科書を」 デジタル教科書運動が次のステージに入りました。 http://ichiyanakamura.blogspot.jp/2013/08/blog-post_29.html というブログをアップしたところ、改めて異論・反論が来ました。 3年前、デジタル教科書・教材協議会（DiTT）を立ち上げたころ、ずいぶん批判も浴び、議論し、対応したものですが、しばらく止んでいたと思ったところ、具体的なコストイメージが登場したからでありましょう、また同様の議論がぶり返してきました。 もう場面が変わっていて、特に海外に後れをとっている日本は政府決定もなされ、議論の段階でなく実行の段階であり、逆にデジタル教育反対者にはこちらから質問することにした（下記の２記事）のですが、これらに対する回答はなく、またも質問を浴びる格好であります。 デジタル教科書

汚染水タンク群が並ぶ福島第一原発＝１７日午後、福島県大熊町、朝日新聞社機から、河合博司撮影 　東京電力福島第一原発事故後の２０１１年６月、東電が汚染水の流出を防ぐ遮水壁の設置を検討しながら、経営破綻（はたん）のおそれがあるとして着工を先送りしていたことが、当時の民主党政権幹部の話でわかった。東電側が当時試算した約１千億円の設置費用の負担に難色を示したためで、その後の汚染水対策の遅れにつながった可能性もある。 　事故当時、経済産業相だった海江田万里・民主党代表と菅内閣で原発事故担当の首相補佐官を務めた馬淵澄夫・民主党衆院議員が朝日新聞の取材に証言した。 　馬淵氏は早くから汚染水対策の必要性に着目。事故から約２カ月後の１１年５月、地下水が原子炉建屋に入って汚染され、外部に漏れることを防ぐため、建屋の地下を囲う鋼鉄製の遮水壁の設置を盛り込んだ「地下水汚染防止対策報告書」をまとめた。 続きを読む関