このニュースを読んで
ロボタクシーは責任範囲がはっきりしていて法的な問題はクリアしやすいと思う。
自動運転車が事故っても、人が運転するタクシーが事故った時と同じように、シンプルに事業者側が賠償するなり責任を取ればいいだけだからね。
ただ、費用対効果を考えた場合に
を比べてペイするかどうかは微妙な気がしてきている。
以前はムーアの法則で半導体の電力効率が倍々ゲームで上がっていたけど、それも無くなったわけだし。
Permalink | 記事への反応(2) | 18:22
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そんな簡単に事業者側の責任と割りきるなら 個人向けだって運転手の責任にするだけで メーカー大喜びよ
自動運転の精度を上げても人間のドライバーより多く事故を起こすようだったらそれも費用対効果悪くする一因になると思うで
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