クハ100形とは? わかりやすく解説

クハ100形

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/26 08:02 UTC 版)

野上電気鉄道」の記事における「クハ100形」の解説

101 - 阪神1111形1118の譲受車。

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クハ100形

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/08 19:25 UTC 版)

豊川鉄道・鳳来寺鉄道・田口鉄道の電車」の記事における「クハ100形」の解説

詳細は「豊川鉄道クハ100形電車」を参照 クハ100形は、1940年昭和15年)に増備された車体18m級の半鋼製制御車で、木南車輌製造で2両(101102)が製造された。国鉄編入後、車両形式称号規程改正伴ってクハ5610形(5610・5611)と改称されたが、両車とも1962年昭和37年2月廃車となり、高松琴平電気鉄道払い下げられ同社8000形810・820となった

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クハ100形(III)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/09 15:09 UTC 版)

一畑電車」の記事における「クハ100形(III)」の解説

西武クハ1231形を1958年昭和33年)から1959年昭和34年)にかけて譲受手動扉のままデハ20形2両編成組んで運用されたが、1981年昭和56年)にクハ104が、1994年平成6年)にクハ103が、残る2両も1996年平成8年)に廃車

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