○３月13日　川内博史前議員 福島第一原子力発電所1号機4階ご視察時の映像 ※ビデオカメラのレンズカバーを閉じた状態で撮影したため、映像の大半が暗くなっております。 ・1号機原子炉建屋内1階→4階（移動）(8:22) 動画を再生／ダウンロード（67.9MB） 撮影日：平成25年3月13日 ・1号機原子炉建屋内4階(15:33) 動画を再生／ダウンロード（126MB） 撮影日：平成25年3月13日 ・1号機原子炉建屋内4階→1階（移動）(6:26) 動画を再生／ダウンロード（46.2MB） 撮影日：平成25年3月13日 ○当社事務所にてレンズカバーを閉じて撮影した再現映像 ・再現試験の結果(0:51) 動画を再生／ダウンロード（6MB） 撮影日：平成25年3月14日 ※データ容量が重いため、ダウンロードに時間がかかる場合があります。 提供：東京電力株式会社

環境に優しい交通手段として自転車がブームとなる一方で事故が増加する中、訴訟より手続きが簡単な調停や仲裁で解決を目指す「自転車ＡＤＲセンター」が二十六日、東京都港区の日本自転車普及協会内に開設された。協会によると、自転車事故を専門にするＡＤＲセンターは全国で初めて。　（中山岳）　自動車に乗る場合は自賠責保険に入らなければならないが、自転車は加入を義務づけられている保険がない。そのため自転車同士の事故や歩行者との事故でけがをした場合、賠償をどうするかといった問題が起きやすい。数十万円の高価な自転車もあり、壊れた場合に高額な賠償請求をされる可能性もある。調停は、訴訟より早く結論が出て費用も少なくすむ利点がある。　自転車ＡＤＲセンターは、自転車と歩行者の事故、自転車同士の事故、自転車による器物損壊の三種類のトラブルを扱う。　センターではまず相談を受けた後、事故やトラブルの当事者が調停を申し立て、相

１３日午後９時半ごろ、川崎市川崎区の東京湾アクアライン下り線のトンネル内で、自転車の男性が乗用車にひかれ、搬送先の病院で死亡が確認された。 　神奈川県警高速隊によると、男性は追い越し車線に倒れており、男性をひいた乗用車は前方の軽乗用車に追突。双方の車の男女３人が頭を打つなどし重傷を負った。県警は、この前に別の車両が自転車の男性にぶつかったとみている。アクアラインは自動車専用道で自転車は本来通行できない。川崎市消防本部によると、男性は６０歳前後という。

中日本高速道路の会見では、トンネル最上部から脱落したボルトを図に書いて説明した＝名古屋市中区 　中日本高速道路は３日、名古屋市中区の本社で会見し、山梨県大月市と甲州市にまたがる中央自動車道上り線の笹子トンネルの事故現場で、崩落した天井板を支えていた「つり金具」が、トンネル最上部のコンクリートから脱落している場所が見つかった、と発表した。 　つり金具は５．３メートルの長さがあり、５本で左右計１０枚の天井板（１枚あたり約１．２〜１．４トン、コンクリート製）と、隔壁５枚（１枚約１．４トン、同）を支える。金具５本が１枚の鋼材（長さ６メートル、幅４０センチ）に取り付けられ、鋼材はボルト（直径１６ミリ、長さ２３０ミリ）１６本でトンネル上部のコンクリートに接着剤で固定されている。このボルトが抜けた部分があったという。 　吉川良一・代表取締役専務執行役員はボルト脱落の原因について、「３６年目に起きたことか

群馬県桐生市の中学校の改修工事現場で、アルバイトとして作業中に崩れた壁の下敷きになり、重体だった栃木県足利市立西中３年、石井誠人さん（１４）＝同市五十部（よべ）町＝は７日朝、全身を強く打ち搬送先の病院で死亡した。 労働基準法は１５歳未満の雇用を原則禁止しており、桐生労働基準監督署は同日、同法違反の疑いがあるとみて現場の立ち入り調査を始めた。 群馬県警によると、石井さんは６日朝から５人で体育館の壁の撤去を行い、当時はがれきを屋外に運んでいた。石井さんは６月ごろから、週末を中心に同県太田市の建設会社でアルバイトをしていたという。【角田直哉】

滋賀県警草津署は２６日、自転車で歩行者をはねて死亡させたとして、重過失致死の疑いで、松山市の無職の男性（２１）を書類送検した。　送検容疑は今年６月２３日、滋賀県草津市の交差点を自転車で走行中、横断歩道を渡っていた同市の女性＝当時（５７）＝をはねた疑い。女性は頭を強く打ち約２週間後に死亡した。　同署によると、男性は赤信号で交差点に進入した。女性側は青信号だった。男性の前方不注意が事故原因とみて事情を聴いていた。

急降下の機体“ほぼ背面飛行” 9月28日 18時34分 今月６日、羽田空港に向かっていた全日空の旅客機が、静岡県の沖合の上空で機体が急降下し、客室乗務員２人が軽いけがをしたトラブルは、機体が背面飛行に近い異常な姿勢で傾きながら急激に降下していたことが、国の運輸安全委員会の調査で分かりました。 このトラブルは、今月６日の夜、静岡県の沖合の上空で、那覇発羽田行きの全日空１４０便、ボーイング７３７型機が、突然、大きく傾きながら急降下したもので、客室乗務員２人が足や首に軽いけがをしました。原因は、副操縦士がトイレから戻った機長のために操縦室のドアの鍵を開けるスイッチを操作しようとして、間違えてすぐ近くにある垂直尾翼の方向舵を動かして機体をコントロールするスイッチをひねったことでした。機体は、およそ３０秒間で１９００メートル降下していましたが、その後、国の運輸安全委員会が機体の動きなどが記録されたフ

印刷 関連トピックス全日本空輸 　全日空系のエアーニッポン（ＡＮＫ）機が急降下中にほぼ裏返しになっていた問題で、全日空の長瀬真副社長とＡＮＫの内薗幸一社長らが２８日夜に記者会見し、トラブル翌日の今月７日には、機体の姿勢についてのデータを把握していたことを明らかにした。 　両社は、２８日に運輸安全委員会が発表するまで、明らかにしてこなかった。内薗社長は会見で「簡易的な飛行記録装置に基づくもので、正確なデータとしては位置づけられない」と釈明した。 　会見によると、急降下時の機体の傾きについて、両社は７日午後の段階で、機内に設置してある簡易的な飛行記録装置（ＱＡＲ）を解析し、把握していた。ＡＮＫは７日夜、報道陣にトラブルの経緯を説明したが、機体の姿勢については明らかにしなかった。 続きは朝日新聞デジタルでご覧いただけます

京都市北区で２月、１３人が死傷する多重事故があり、最初に追突事故を起こした乗用車を運転していた京都市中京区の無職男性（６１）が認知症で運転中に意識を失っていたことがわかり、京都府警は１６日、男性を自動車運転過失致死傷容疑で書類送検。 認知症と知りながら運転を中止させなかったとして、同乗の兄（６８）とその妻（６３）を重過失致死傷容疑で書類送検した。 発表では、男性は２月２７日正午過ぎ、北区の市道で運転中に意識を失い、信号待ちの乗用車に追突。弾みで対向車線の車両など７台が絡む事故となり、ミニバイクの男子大学生（２０）を死亡させるなどした疑い。兄夫婦は事故の危険性があると予測できたのに、運転を止めなかった疑い。 府警によると、男性は３年前から認知症の治療を受けており、容疑を認めているが、兄夫婦は「認知症とは知らなかった」と否認しているという。

「学校前にバス待機」「全員が避難できた」　石巻・大川小 亡くなった児童の保護者らが「ここに避難させてほしかった」と訴える学校近くの山道。校舎（奥）から歩いて数分の距離だ＝８月２８日、石巻市釜谷 東日本大震災の津波で全校児童１０８人の７割に当たる７４人が死亡、行方不明になった石巻市大川小の惨事から、間もなく半年がたつ。河北新報社の取材に応じた児童や住民らの証言で、当時は現場にスクールバスが待機していたことや、高台への避難を相談していた状況が浮かび上がった。学校管理下で児童が犠牲になった事例として戦後最悪とされる今回の被害は、避けられた可能性もあると指摘する関係者もいる。（藤田杏奴、野内貴史） 　保護者らによると、地震が起きた午後２時４６分は下校時間の直前で、スクールバスが待機していた。関係者は「バスで避難すれば助かった可能性もある」と指摘する。 　２年生の息子を迎えに来た父親（３９）は午後３

追突事故の発生以来、自主開発と主張する中国高速鉄道の知的財産権問題に対して常に疑問の声が上がっている。中国共産党の機関紙である人民日報のウェブサイト・人民網は15日、「わが国の高速鉄道には知的財産権を主張できる技術は存在しない」と認め、今後はより安全性を重視すると主張した。国際財経日報は同日、「政府メディアがはじめて詐称を認めた」と報じた。 中国鉄道部の王勇平報道官は7月7日、中国高速鉄道が新幹線技術の盗用ではないかとの疑問を完全に否定、中国高速鉄道の安全性と高い性能を示すと同時に、「中国人が創造した奇跡」として自主開発による知的財産権を主張していた。また、鉄道部の何華武チーフエンジニアは、「線路、車両、通信信号のどこにも何ら問題はない。万が一の故障の際にもシステムが自動で安全措置をとる」と繰り返していた。 しかし、北京―上海高速鉄道では開通から5日間で4回も故障が発生したほか、7月2

‘baby in car’や‘マタニティママ’が乗ってます 車にマタニティマークをつけて走っていたらパッシングをされた。その後信号待ちで止まったら、後ろの車から若者が降りてきて暴言をはかれた、という内容。(詳細はリンク先でどうぞ) このスレを見て初めて車につけるマタニティマークというものの存在を知りました。今はそんなものがあるんですねぇ。正直これを読んだ時の私の感想は「妊婦さんか･･･でもだからなに？どうしてそれを車に張ってアピールする必要があるの？」と思いました。 同じく車についている「赤ちゃんが乗っています」のマークの意味も知らず、「赤ちゃんが乗ってるから危険運転をしても許してね」ってこと？とか、「赤ちゃんが乗ってるからぶつけたら死ぬ確率が普通の車より高いから私の車を避けて」ってこと？もしや妊婦様、子連れ様？と思っていました。 でもどちらにもそんな意味ではない本当の重要な意味が

中国中央テレビは３１日、高速鉄道事故に関する鉄道省の陸東福次官とのインタビューを放映し、陸次官は鉄道当局が事故車両を現場の地中に埋め「証拠隠滅」を図ったとの指摘は「事実に合わない」と否定した。　鉄道省の王勇平報道官は事故翌日の２４日の記者会見で救出作業円滑化に向け、沼地の足場を固めるために「（高架から地上に転落した）先頭車両を埋めた」と言明していた。同省が前言を翻したことで、世論の批判が一段と高まるのは必至だ。　陸次官は、追突で飛び散った先頭車両の破片などを集め、救出作業で土を掘り出したためにできた穴に一時的に入れたことはあるが、車体を埋めたことはないと釈明した。（共同）

東京メトロは２９日、東京都練馬区の有楽町線・副都心線平和台駅で２６日午後３時頃、エレベーターが数メートル落下する事故があり、乗っていた５０歳代の女性が、尻や肘に２週間の打撲傷を負ったと発表した。 発表によると、事故があったのは、地下１階と地上とを結ぶエレベーター（高低差約７・５メートル、定員１１人）。上昇中に急に落下し始め、非常停止装置が作動して止まったという。同社などが調べたところ、エレベーターのかごをつり下げている直径１センチの金属製ワイヤロープ３本が全て切れていた。 メンテナンス会社の三菱電機ビルテクノサービスによると、エレベーターは２００４年１月に導入。今月１４日に目視による定期点検が行われた際には異常は確認できなかったが、事故後の調査でロープにさびが見つかった。東京メトロは事故後、同型のエレベーター６４台のロープを緊急点検し、さびが発見された４台のロープを交換したという。機械を使