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なんでEVなんて、EVいらね、内燃最高！ガソリン暫定税率改正万歳！補助金ウマーって空気感の人多いの？ 日本のEVシフトが遅れたら中国が覇権を取るだけじゃない。これって中国による...
テスラがアメリカの極寒で分鎮化したの忘れたのか。 EVは冬にローバッテリーになるバッテリー仕様上の問題を技術で克服できるとも思えんし、普通に考えて実用的じゃない anond:20251128...
1年くらい車所持してみ、考え変わるから anond:20251130093212
首都圏といっても奥多摩と23区内では全然違うだろハゲ
そうは言っても、はてなー程度が住めるのは23区外か埼玉千葉神奈川じゃん 実際はそこらの地域みんな車持ってるけど、 貧しいかDINKSだから車無くてもなんとか生活できてるだけの人達
23区内でも探せば住めるよ 俺も底辺だけど23区内住みだよ
それは底辺独りもんが辛うじて住んでるだけで、世帯収入ボリュームゾーンのはてなーが きちんと23区内に家庭持とうと思ったら三代江戸っ子とかでないと無理だろ
山梨県まで首都圏です
山..梨...？
でもテレ東映らないですよね
俺はEV嫌いというかあまりにも効率悪すぎてとびつけないけど ちょっとあっためときゃいいだけだからなあ 固体がかなり近いし
効率悪い、っていうのは、自分の出したウンコとかおしっことかを投げ捨ててまき散らして走るのが軽量化して効率が良いって考えですか？ 内燃で排ガスを固体化してトイレで回収でき...
お前らだって二酸化炭素とか言うゴミをまき散らしながら歩いてるじゃん はい論破
二酸化炭素濃度が上がることによってやっと哺乳類が安全に暮らせる地球になったので二酸化炭素はゴミじゃないでーす はいろんぱっぱ
全くその通り。私が間違っていました。 大切な視点に気付かせていただき大変ありがとうございます。 これからもご指導ご鞭撻宜しくお願いいたします。
人間って呼吸でたいして二酸化炭素増やさないんだけどな 理科で勉強したろ
養護学級だからならってませーんはーいろんぱっぱー dorawiiより
うんことかおしっことか小学生かな？ それとも味の素とかお嫌いなタイプ？ ガソリンタンクとバッテリーを比べれば重量や補給時間が明らかにまだ追いついてないわけで モーター自体...
その効率とやらは何十億年も掛けてできた化石燃料を中東やアジアから運んできて燃やして煤や硫黄やSOxやNOxやベンゼンなどを垂れ流し（多少触媒やフィルタで回収するにせよ）ことで...
中国人の健康を犠牲にレアアース掘って火力発電所でCO2出してりゃ同じことだが
ちなみに原子力発電賛成派なの？
核技術の研究はすべき、だけど、民生応用は無理なんじゃないか。バケツでウラン混ぜて臨界させて死者が出るような管理の国だよ？福島もその被害を金銭で書き下したら莫大になるだ...
内燃自動車は140年位前から少しずつ改良を重ねてきたわけで、EVも去年の性能と今年の性能は違うんだよおじいちゃん。
「それはテスラだからですよね。トヨタが作ったEVならそんなことにはならないと思いますよ」 果たしてこの発言は国産マンセーの右翼の発言か？それともEVマンセーの右翼の発言か？ど...
心の中の左翼と心の中の右翼がアウフヘーベンして中道になった瞬間の発言
しかも文鎮化したらガソリンより動かすの大変だしな。 ガソリンなら携行缶でも使えば給油施設がなくてもすぐに動かせる。
やる気で動くやる気自動車ならやる気で動くぞ
温暖化。 はい、論破。
極寒のとこに住むのがまず実用的じゃないし一般的でもない 田舎もんはそんなこともわからねえのか
まあ極寒はともかく（あっためときゃいいんだし）今の400−500kgもあって充電20分かかるバッテリーがなんとかなんないとなあ 軽自動車乗せて走ってるみたいなもんやで 理論値に近いか...
木炭車
テスラに、発電機積んで走らせていたアメリカ人が正解やと思う。
シリーズ方式のハイブリッドやん
外燃式は無理なん？ 概念式ならいける？
お前に話してない
自動運転を考えればEVしかありえない。 このシステムを動かすには内燃機関じゃ電力が足りないし。 EVのキラーアプリは自動運転だと思う。 早く国内でも完全自動運転を許可してほしい...
事故は保険でカバーって言うけど 日本人は金より情を優先するから 事故が起こったら誰かが処罰されないと気がすまない いくら自動運転のほうが安全と統計的にわかっても情がゆるさ...
それは時代遅れの日本人の感覚を変えていくしかない。 大切なのは十分な補償であり、誰かを刑務所に入れることじゃない。
BEV信者さん、EVじゃないと自動運転できないとかいうけど、 乗用車、トラックの自動運転含め内燃機関で普通にできてるんだよな 馬鹿すぎる ついでに言えば、BEVじゃなくてEVという呼び...
電気を作るのに石油燃やしてお湯沸かしてタービン回して、軸を回して、EVに電気ためてモーターの軸を回す。二回も回している。 そんならガソリン燃やして軸を回せば１回で済むじゃ...
高市派（今や日本の大多数だが）の間で反太陽光パネルが盛り上がってるのって何なんかね
というか車のエンジンは熱効率がカスすぎて火力発電に限定して送電ロスを加味したとしてもEVの方がエネルギー効率がいいっていうのは とっくにわかってる科学的事実なので…
そんな科学的事実（）はEV信者が言ってるだけで 実際は熱効率発電所並みに上がってきてるんだけどな
実際は熱効率発電所並みに上がってきてるんだけどな wwwww
熱効率何パーだと思ってる？
熱効率何パーだと思ってる？ wwwwwwwwwwwwww
ニーターパン dorawiiより
熱効率ニーターパーセント
未就学児
ただ煽るだけのアホなんだな
ただ煽るだけのアホなんだな wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
両方40%くらい。 効率同じとしてもバッテリー車の方が重くなるからガソリン車の方がエネルギー効率高くね？
エンジンのもっと上がってるよ 50%伺う勢いだぞ
EV（電気自動車）：車に入った電気 → タイヤまでで おおよそ 70〜85％ ガソリン車：ガソリンの持つエネルギー → エンジン出力で 最大 40〜50％（ごく一部の最新技術）／市販車の実走...
ごく一部のとか書くあたりがEV信者っぽい いつまでも来る来る詐欺で進化しないEVと違ってエンジン熱効率は切実な問題だから 数年で熱効率普及価格帯のエンジンも上がるだろ
EVアンチの皆さんよ、お気持ちわからんでもないわ。 デマに引っかかっちゃうのも、まあ仕方ないとこあるしな。 でもさ、「あ、これデマだったわ」って分かったなら、 そこは素直に...
火力発電の効率を40%,EVのモーターでの効率を80%、送電効率95%、 EVがガソリン車より300~400kg重くなるらしいので、ガソリン車の重量を1000kgとすると 1000/ 1300 = 0.77 EVは0.4 x 0.8 x 0.95 x 車体重量...
EV信者だったら、 https://anond.hatelabo.jp/20251201195426 みたいな計算すりゃいいのに、いつの間にかEV信者からただ煽るだけのヘンテコおじに入れ替わってたか
さんじゅうねんぶりにバイク復帰したいけど、内燃機関か完全電気モーターかで(たのしく)迷ってる ハイブリッドは選択にナイなぁ… だって非合理的じゃん？インプレ記事を読んだら...
今年は世界の自動車販売台数の20%がEVになるそうだ
その中国でもEV減速してるらしいじゃないですか ヨーロッパでも減速してPHV回帰してるらしいじゃないですか
減速というか中国企業が需要以上に生産するダンピングをしすぎてEV売る旨味がなくなっちゃったからそれを始めた中国企業自身も嫌になっちゃった感じ
中国企業が需要以上に生産するダンピングをしすぎてEV売るなら結局いつかはガソリン・HVを値段で圧倒して駆逐するのでは？
企業が耐えられなくなってきている
また韓国崩壊サムスン崩壊ネタ？もう何百億年同じネタ使ってんの？
【韓国サムスン崩壊】仰天！ 前代未聞の高額な賠償額にもはや打つ手なし！！サムスン倒産で韓国経済も崩壊か？ ※タイトルはあくまで個人. 韓国崩壊】 サムスン電子がついに ... 【サ...
BYDもう崩壊だ！ 【総集編】全支店の国際封鎖でBYDが完全崩壊を発表！アップルとペプシコも撤退決定し中国政府がパニックに！さようなら習近平！ 【衝撃】BYD崩壊の真実！日本政府の...
Youtubeって十年前の動画も検索に引っかかたりするけどそれらの動画ってAIどうのとか最近作られたのけっこう混ざってそうやな
こういう需要があるんやろなあ
BYDも中国政府が「下請けに60日以内にお金払うンゴね」という当たり前の号令を出したせいで今業績ボロボロだからね
この手の減速というニュースは実際の数字の絶対量にあたらないと「減速」ということにしたい、トヨタをメディア的に応援したいみたいな工作多いからなぁ
EVというかバッテリーはもう何をどうやっても中国に勝てないので もうおしまいだ🐈の国
じゃあ、お前がEV買ってから言えよ Teslaワナビー、BYDワナビー、みんな買って支えないのな
高市さんが脱炭素を雰囲気で後退させているのは最悪だな。原子力や核融合推進にしたって出てくるものは電気なのに。 雰囲気じゃなくてロジックでEV産業をきっちり立ち上げておかな...
だから、お前みたいなのが集まってみんなBEV買えよ 自分は買えない癖に口だけ出すとかうざいだろ
EV自体はみんな見てるんだよ バカじゃねーから リチウムイオン電池によるシステムに懐疑的なの 太陽光発電とかも同様 だから固体電池に注力してそれまではハイブリッドという戦略を...
そうなん？中国の生産力に負けつつある負け惜しみなんじゃないの？固体なら日本が勝つるの？
安いものの生産が新興国に移るのは当たり前で 例えばスーパーのレジ袋とかの生産力で負けるのは仕方ないわけよ だから生産力で劣るのは諦めて質で勝負しないと日本は生き残れない ...
なんか解ってないなーって感じがします。電池とガソリンタンクを比べてエネルギー密度低すぎだから使えねー！ってあたりまえじゃないですか。 ガソリンは燃やして全部燃えカスも過...
君の気持ちとかそりゃわかる気もないからね 彼女じゃあるまいし わかってないのは君で じゃあ君は肉は食べないのか？（環境負荷が何十倍） 出勤してないのか？（これも何十倍）
だから、さっさとBEVワナビーは車くらい買え 軽も持てない貧民が何言っても無駄だろ
もうガソリン車は2018をピークに減る一方だ 日本は縮小するマーケットで生きていく
だから、日本衰退ポルノ口にする前に車買うとかしろよ 車嫌いなら、家でも、GPUサーバでも良いぞ 消費もできないクソがゴタゴタ抜かすな
BEVも車なんだけどな 車買えないの？
BEVは車とは言えんな
電気作るのに二酸化炭素出てるんだけど じゃあ君は当然原子力発電は大賛成だよね？
電池とガソリンタンクを比べてエネルギー密度低すぎだから使えねー！ってあたりまえ うんやっとわかったね あたりまえだから日本企業はそこにベットしてないんだよ
テスラとかが今作ってるバカが考えた今ちゃっちゃと作れるバッテリーたくさん載せればええやん系の頭悪い乗り物はエネルギー密度低いしそれをたくさん乗せるってことは生産過程で...
電池は充電再使用を前提としたエネルギーの容器なわけで、何回も繰り返しつかいながら走行時に燃えカスとか過剰熱とかＣＯ２とか出さないわけで、 で、その電気は何で発電されて...
これは定期的に言ってるけど、少子高齢化で新車が売れてなくて中古車も目ぼしいやつは外人が買う、国内メーカーも国内市場より北米にシフトしてる現状では 「EVかガソリンか」 では...
EVのがインフラいるだろ
ガソリンスタンド建てるよりそこら辺の電線から電気引っ張ってくるほうが安上がりなんだよ。 雪国はーとかいう意見もあるけど田舎の方のジジババが乗り回す車なんかはEV比率が増え...
EVが増えてくのは時代の流れだとは思うが インフラについては冬は雪が降ってちょっと離れれば100km以上ガソリンスタンドないとか岩だらけの人里離れたような山道をジープで行くような...
あと内燃機関は小さな村とかでも一軒くらいはメカニックがいたりするしノウハウもあるので多少の修理なら個人でも可能だけど EVのバッテリー交換とかは相当大掛かりになるし EVは電...
こういうの見てもなんていうかICEはお年寄りのロマンって感じ。 都市部でもメカニックが足りなくて車検が大変とか聞いてない？（日本の話ね）バラして調整とかいまどきムリムリ。 あ...
典型的なおじいちゃんの意見だなぁ。10年もすると車はヨットとかボートとか馬みたいに、個人で所有しなくなると思うよ。 アプリで呼べば無人タクシーが来る。（人件費がないので安...
典型的な独身の意見だなあ
10年は騙りすぎ。100年はわからん。 要は、バッテリー関連の技術向上にかかっている。 石油火力発電してロス出しながら送電して、クソ重のバッテリーを車両に乗せてるのカスなので...
みんな、ちょっとでいいから水素のこと思い出してあげてください
アンモニア分解がもうちょっとうまいこといけばなあ
これみてもわかるけど、内燃万歳、EVディスの人って正しい科学的知見に基づいていないんだけど、誰も冷静に科学的知見をあげて、やっぱり結論はEVと論戦張りに行かないんだよね。な...
やたら執念を燃やして「トヨタはテスラに負ける！」って粘着批判してる奴しか見かけない
正しい科学的知見に基づいていないとか言う前に早くBEV買え。だめなら、軽のノンターボガソリン車でもいいから買え。 そもそもユーザが買わないといくら政策的にBEV移行しようとして...
そもそも中国がEVにシフトしてるのは政府のEV優遇ありきやで。別に性能で市場が選択した結果ではない。
はいはいまた煽り。 「中国に置いてかれる」で結構。 中国さんは細やかな調節できないからすぐやりすぎて大自爆するじゃん。 見てる分には楽しいけど国民と金がありあまってないと...
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