■J-15がSu-33のコピー？ おいおいおいおい、全然わかってねえな、俺が解説するわ

「J-15 = Su-33のコピー」→ 浅い。浅すぎて海底ケーブルより浅い

まず最初に言っとくけど、「コピーかどうか」で語ると大体話がショボくなる

Su系とJ系は“血がつながってる”んだけど、その経路がいろいろとカオスなんよ

■ そもそもの始祖：Su-27（フランカー兄貴）

1980年代ソ連が作った万能制空戦闘機

デカい、飛ぶ、曲がる、美しい、の四拍子そろった傑作機

ロシア空軍も中国空軍もまずはここからすべてが始まった

中国はこれを「ほしいッ！」ってなってロシアから購入

で、この買った機体＆技術をベースにして生まれたのが―

■ J-11（中華Su-27）

Su-27SKをライセンス生産してできたのがJ-11

最初はほぼSu-27の“中華組み立て版”

でも途中から「やっぱ自前で改修したいわ」という中国の野望が炸裂して

国産部品ガンガン入れまくったJ-11Bクラスまで進化する

つまりJ-11はSu-27の“直系の息子”

■ Su-33（艦載フランカー）

で、Su-33

こっちはSu-27を空母で使うために魔改造した“海の兄貴”

艦載機らしく主脚強化・主翼折りたたみ・尾部フック付き、スキージャンプ発艦想定のガチ空母仕様

中国はSu-33を買ったことはないけどウクライナからSu-33の試作型「T-10K-3」をゲットして

「ほーん、こういう構造してんのか…」と研究しまくった説が濃厚

■ そして本題：J-15（中国の艦載フランカー）

で、J-15

これが「Su-33のコピー」と言われがちなんだけど、話はそんな単純じゃない

ざっくり言うと―

“J-11Bの国産化ライン＋Su-33の艦載機構造＋中国独自アビオ＆武装”のハイブリッド

つまりコピペってより「フランカー系の海軍向けDIY改造」なんよ

特徴としては：

外形はSu-33っぽい（主翼折り畳み・艦載仕様）

でも中身はJ-11B系の国産AESAレーダー＆航電

エンジンも後期はWS-10系を搭載（国産化まっしぐら）

武装も中国独自ミサイル（PL-12、PL-15など）

だから、ロシア側からは「パクりやがった」と文句言われ

中国側からは「いや進化版だし」と言われ

実際のところは“Su-33のDNAを取り込んだ中華フランカー”ってのが正解

ぶっちゃけロシア本国ふくめてもフランカー系戦闘機の最終進化系みたいなもんよ

ってことで正確にはJ-15はSu-27系ファミリーの中華系統が、Su-33の艦載要素を参考にしつつ、独自アビオ・独自武装で仕上げた“中華空母フランカー”ってことよ

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戦闘機生産能力に関しては既にロシアを超えてるからね中国は。本歌取りというか既に本家を超えてる

ロシアはね・・・もうね・・・

広義にコピーと呼んでもええくらいには血が濃い感じ。スペースインベーダーのコピー基板（ゲーム内容には少し手を加えられてる）くらい？

躯体は同じでも中身は全然別物レベルってことかんじ

艦載機の技術的系譜を説明するならJ-15T=カタパルト対応型に触れないのなんで？あれこそ別物の証明やんけ

カタパルト対応なんて飾りですよ

重要なのはJ-11Bでエンジン・アビオニクスの国産を達成したってことよ

脅威はJ-35と、先月就役した正規空母の福建が圧倒的に大きくて、J-15の存在価値は下がるよね

そしてもうステルス艦載機も視野に入ってるのでこいつらは主力ではなくなりつつある

ぶっちゃけ日本の保有戦闘機でJ-15,15Tに対抗できるのF-35だけなんよ

数的主力のF-15は半分は骨董品だから

F-35A,B(40機) ＞？J-35(既に配備開始の噂)＞＞＞第5世代の壁＞＞＞ J-15(150機以上) =? F-15J JSI(J-MSIPから68機をアップグレード予定2028年以降) ＞＞＞ F-15J J-MSIP(100機) ＞＞＞＞＞＞＞＞ F-15J Pre-MSIP(100機)

ちなJ-20は毎年100機増えてる

Permalink | 記事への反応(6) | 22:04

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