磐越自動車道で21人が死傷したバス事故で、乗っていた高校生同士がやりとりしていたLINEの内容が明らかになりました。 事故当日、バスに乗る前の午前5時すぎ。 部長「ついた人から荷物ね」 部長から遠征準備のメッセージ。バスに乗った生徒の保護者が明かしたLINEのやりとりです。バスが出発してまもなく、メッセージの緊迫感が増します。 部長「みんな大切な人に連絡しとけ」 顧問不在のバス車内で、部長は部員を守るため、さらに呼びかけます。 部長「おまえらシートベルトしとけ」 事故が起きたのは午前7時半ごろ。その1時間半ほど前から、生徒たちは身の危険を感じていたようです。 部活の遠征中、事故に巻き込まれた北越高校・男子ソフトテニス部の部員20人。そのうちの1人、稲垣尋斗さんがバスの外に投げ出され亡くなり、17人が重軽傷を負いました。

アンナ @Ann7k きょうのできごと聞いてほしい 友人と駅で待ち合わせしてる時に、外国人旅行客と思われるお姉さんに「今から成田に行って帰らなきゃなんだけど、現金がなくて改札入れない。コーヒー奢るからその分現金くれないか」って話しかけられて、最初怖くて交番案内したんだけど、途方に暮れてる感じで思わず→ 2026-05-09 22:57:15 アンナ @Ann7k もう一回声かけたら、どうもずっとiPhoneに登録したクレカで電車も乗れてたけど、ちょうどその駅の改札にクレカ機能がなくで入れないとのこと(駅員にも聞いたらしい)。 「入れれば、出る駅で精算するから入場券だけでいい」と聞き、東京駅までの切符を買ってあげたら涙ぐんでハグされた→ 2026-05-09 22:59:51 アンナ @Ann7k 振り込みするから口座教えてと言われたけど流石に怖いし申し訳ないし、そのくらいならたとえ騙されて

秋葉原PLUS（＋） @akiba_plus JRの秋葉原駅は「ターミナル駅なので駅構内で消費させたい」という思惑と 利用者の秋葉原駅は「観光地(目的地)なので1秒でも早く駅構外に出たい」という思惑が一致しない のでまだまだテナントの混乱は続きそう（和） x.com/calcijp/status… 2026-05-06 11:58:08

大阪延伸「小浜・京都」で決着か　北陸新幹線ルート再検討―地元同意、依然見通せず・与党 時事通信 編集局2026年05月02日14時33分配信 【図解】北陸新幹線延伸８ルート案 北陸新幹線敦賀―新大阪間の延伸ルートを巡り、自民党と日本維新の会は今国会中に再検討対象とする８案から１案に絞り込み、２０２７年度の着工を目指す方針だ。福井県小浜市と京都駅を通る現行計画「小浜・京都ルート」での決着を狙う自民に対し、維新は反対姿勢を崩しておらず、会期末の今年７月１７日までの合意形成には曲折も予想される。また、小浜・京都に難色を示してきた京都府・市が同意するかも依然見通せない状況だ。 北陸新幹線、ルート再検討へ　「小浜・京都」含め８案―維新提起で方針見直し―与党 小浜・京都は１６年、当時連立政権を組んでいた自民、公明両党が選定。２４年には詳細なルートを決める方針だった。しかし、京都府・市が建設工事に伴う財

Japan is the land of the train. 28 percent of passenger kilometers in Japan are travelled by rail, more than anywhere else in the developed world. France achieves 10 percent, Germany 6.4 percent, and the United States just 0.25 percent. Travel in Japan is over a hundred times more likely to be by rail than travel in the United States. Japan’s vast railway network is divided between dozens of compa

ねくたい @nekutai_start 新人へ ・私物のUSBは仕事で使うな ・社外メールの宛先はちゃんと確認しろ ・エッチなサイトを会社のPCでは絶対見るな ・カフェに社用携帯やパソコンを置き忘れるな ・新幹線でパソコン開くな顧客情報が見えてるぞ ・席を離れるときはWindows +Lで画面ロックしろ 情報セキュリティを甘く見るな 2026-04-17 18:04:49 しお @sodium 地下鉄に乗ってくるなり、ノートPC開いてガンガン仕事しだしたお姉さんは知る由もなかったでしょう。隣に座る地味な買い物帰りの女性が、あなたと同業界の人間かつ取引相手の会社の人間で、あなたのPCの中身が超秘密事項であるはずだと理解し、ビビり倒していることに……。ということはありました……。 2026-04-18 15:47:25

JR東日本青森支店は18日、新青森駅で交代する東北新幹線の20代女性車掌が休憩室で寝坊し、同駅を同日午後1時52分に発車予定だった新函館北斗発東京行きはやぶさ24号が3分遅れたと発表した。 同支店によると、車掌は駅の休憩室で仮眠し、発車時刻に間に合うようにアラームをセットしたが、気が付かなかったという。同50分ごろ自ら起きて、その後交代した。 同支店は「お客さまに大変ご迷惑をかけた。再発防止に努める」とコメントした。

■スマートモビリティチャレンジの概要新モビリティサービス実装に向け2019年度にスタートスマートモビリティチャレンジは、新たなモビリティサービスの社会実装を通じた移動課題の解決や地域活性化を目的に2019年度にスタートした。先駆的な取り組みに挑戦するパイロット地域で新しいモビリティサービスの実証や事業性分析などを実施し、ベストプラクティスの抽出や横断的課題の整理などを通じて地域モビリティの維持・強化、移動課題の解決、地域経済の活性化を進めてきた。 採択事業数は延べ100超に上り、パーソナルモビリティや自動運転車などの新モビリティ導入やMaaS導入などに取り組んできた。スマートモビリティチャレンジ推進協議会の会員数は、2026年3月時点で125自治体、245事業者、その他35団体の計405団体に上る。 出典：経済産業省公開資料（※クリックorタップすると拡大できます）2025年度で7年目を迎

自転車の交通違反に対して反則金を科す、いわゆる「青切符」制度が4月1日から適用されるなか、あらためて確認しておきたいのが基本ルールです。日常的に利用する人も多い自転車ですが、「正しく右折できているか」と問われると、自信がない人も少なくありません。神奈川県警が発信した“あるルール”をめぐり、SNSでは戸惑いの声が相次いでいます。 【画像】「車のように曲がれません」　神奈川県警の実際の投稿 ◇　◇　◇ 「車のようには曲がれません」　図解つきの注意喚起が話題に　話題になったのは、神奈川県警察本部交通部交通総務課の公式X（@kpp_koutuu）の投稿です。 「自転車は二段階右折です」 そう呼びかけ、信号機のある交差点で右折する際の通行方法をイラストつきで紹介しました。自転車は車のようにそのまま右折するのではなく、いったん直進して停止し、向きを変えてから、改めて青信号で進む必要があると説明していま

外国人も人気の「新倉山浅間公園桜まつり」の中止が決まりました。 「桜まつり」中止、背景に深刻なオーバーツーリズム 山梨県富士吉田市は2026年2月6日、例年春に開催してきた「新倉山浅間公園桜まつり」について、2026年の開催を見送ることを決定しました。近年、国内外からの来訪者が急増し、受け入れの限界を超えたオーバーツーリズム（観光公害）が、地域住民の生活環境に深刻な影響を及ぼしていることが理由です。 新倉山浅間公園（画像：Noppakun Wiropart／123RF） 新倉山浅間公園は、富士山と五重塔（忠霊塔）、桜という日本らしいモチーフを一つの写真に収められるスポットとして、SNS投稿がバズったことをきっかけに、多くの外国人旅行者が訪れるようになっています。富士急行線の下吉田駅、もしくは中央道の本線上の高速バス停「中央道下吉田」が最寄りで、公園までの道のりは狭い住宅街です。 桜まつりは

【読売新聞】　自転車の飲酒運転を理由に車の運転免許の停止処分を受けた人が今年１～９月、全国で８９６人（暫定値）に上り、前年同期の２人から急増したことが警察庁への取材でわかった。自転車の酒気帯び運転が昨年１１月に罰則対象になり、違反者

「たった4kmに約1600億」は妥当か 都内を「6の字」状に結ぶ都営地下鉄・大江戸線（以下：大江戸線）の延伸計画が、東京都から公表された。たった3駅・約4kmの延伸に、約1600億円が投じられるという。 練馬区の北西部にある「大泉学園町」への地下鉄建設は、約50年前の資料にも明記されていた。にもかかわらず、たった4kmの地下鉄延伸は、なぜ今まで叶わなかったのか。いま事業費を投じる必要があるのか？　妥当性を探るべく、現地を10kmほど歩いて検証したところ……。 感想は「条件付きながら、地下鉄は必要だろう」。23区内なのに最寄り駅まで徒歩約40分かかる場所すらある「陸の孤島」エリアの実態を歩いて探りつつ、延伸における今後の課題も探ってみた。 まずは、「大江戸線延伸」の歴史を振り返ってみよう。練馬区北西部への地下鉄延伸の検討が明らかになったのは、1972年のこと。当時の運輸省が直轄する「都市交通

2020年代に入り、都市部を中心にマイクロモビリティーの導入が進むなか、電動キックボードはシェアリングサービスによって急速に普及した。だが、当初は原動機付自転車に分類され、 免許の取得 ヘルメットの着用 車道の走行 ――が義務付けられていたことから、市民の利用には一定のハードルが存在した。 業界団体や関連企業はこの障壁を撤廃すべく働きかけを強め、政府は2023年の法改正により「特定小型原動機付自転車」として免許不要での運転を認めた。年齢要件は16歳以上、最高速度は時速20キロメートル、ヘルメットの着用は努力義務とされた。 利便性が前面に出され、アクセスの間口を広げることに成功したように見えた。しかし、この設計は前提を欠いていた。すなわち、「交通ルールとは何か」「標識や信号の意味とは何か」――といった基礎的知識を身につけていない者が、公共空間において移動の主体となるという現実である。 加害者

【読売新聞】　ＪＲ武蔵野線と西武池袋線が、２０２８年度をめどに直通運転を実施する方向で検討していることがＪＲ東日本と西武鉄道への取材でわかった。実現すれば、両社間の直通運転は初めてで、埼玉・秩父エリアから千葉・東京湾臨海部まで乗り換

大阪メトロ中央線では、22日午後9時半ごろ、大阪港駅で車両故障が発生。約1時間にわたって一時全線で運転を見合わせ、1万1400人に影響が出ました。 中央線は、大阪・関西万博の会場の夢洲につながる唯一の鉄道路線で、大阪・関西万博は午後10時まで開場していたため、夢洲駅の入り口付近では利用客が滞留し、SNS上では「夢洲から脱出できない」「万博帰りの人でごった返している」などといった投稿が相次ぎました。 ■協会側「バスを急に100台用意できない、その場で待っていただく必要」　万博協会によりますと、午後10時ごろ、夜勤に出勤しようとしたスタッフから連絡が入り、大阪メトロに確認をとったことで運転見合わせを覚知し、夢洲駅では約4000人が滞留したということです。 鉄道でのアクセスが止まった場合、反対側の西ゲートからはJR桜島駅までのシャトルバスなどがありますが、協会側は「4000人滞留した場合、バスに

安芸交通局 (広島の交通系) @Aki_kotsukyoku 広電やばい… 交通系ICカードの清算客が多すぎて本通の歩行者信号が3回変わりました。また運転士さんが清算対応に気を取られて赤信号で出発しかけ急停車、しかも1回だけでなく数回ありました。これは利便性だけでなく、安全性にも問題がありそうです。現場の人大変そう… pic.x.com/dVvuRDATs3 2025-03-30 13:19:47 安芸交通局 (広島の交通系) @Aki_kotsukyoku 本日よりモビリーデイズの本格的な運用が始まりました。すでにPASPYのリーダーは使えなくなっており、運転台には簡易リーダーが設置されました。車外放送も更新されました。 しばらくは運賃精算の混乱によるダイヤの大幅な乱れが起きるかもしれません。モビリーデイズ(カード型)の利用を推奨します pic.x.com/vZ2JU7YvGw 2025