嵯峨野観光鉄道
嵯峨野観光鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/23 09:25 UTC 版)
山陰本線（嵯峨野線）嵯峨駅（現在の嵯峨嵐山駅） - 馬堀駅間の複線電化に伴う線路の付け替えによって廃止された保津川沿いの旧線を利用して、1991年（平成3年）に運転を開始。すべての列車にオープン車両が連結されており、専用の車両としてSK100形・SK200形・SK300形客車を保有する。 当初は5両中3両がオープン車両であったが、2000年にリフレッシュ改造を受けた際に2両が窓付きになったため、2020年現在では「ザ・リッチ」と称する特別車のSK300形のみがオープン構造となっている。
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