Ro-54
| |
| Історія | |
|---|---|
  Японія
| |
| Назва: | Ro-54 |
| Будівник: | корабельня Mitsubishi в Кобе |
| Закладений: | 1 листопада 1919 |
| Спуск на воду: | 13 жовтня 1920 |
| Отриманий: | 10 вересня 1921 |
| Знятий: | 1 квітня 1940 |
| Доля: | перетворений на плавзасіб Haisen No. 12 |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу L2 (Ro-53) |
| Водотоннажність: | 893 над водою, 1075 при зануренні |
| Довжина: | 70,6 м |
| Ширина: | 7,2 м |
| Осадка: | 3,9 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 17,3 вузла (над водою), 10,4 вузла (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 10 200 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 60 м |
| Екіпаж: | 45 |
| Озброєння: |
|
Ro-54 — підводний човен Імперського флоту Японії.
Корабель, який спорудили у 1921 році на корабельні компанії Mitsubishi в Кобе, належать до підтипу L2 (він же тип Ro-53) типу L.
З 1 грудня 1921-го Ro-54 належав до 4-ї дивізії підводних човнів зі складу військово-морського округу Йокосука, в якій пройшла вся його служба.
15 грудня 1938-го корабель вивели до резерву четвертої категорії. 1 квітня 1940-го Ro-54 виключили зі списків ВМФ та перекласифікували на плавзасіб Haisen No. 12.[1]
Підводні човни Імперського флоту Японії | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||