AH-1 코브라
보이기
AH-1 코브라 | |
---|---|
종류 | 공격형 헬기 |
첫 비행 | 1965년 9월 7일 |
도입 시기 | 1967년 |
현황 | 미국 해군, 미국 해병대, 미국 공군, 미국 산림청 |
주요 사용자 | 미국 해병대, 미국 육군, 대한민국 육군 |
생산 시기 | 1967~1973 |
생산 대수 | 1,116 대 |
개발 원형 | UH-1 파생 |
파생형 | Iranian Panha 2091 AH-1W 슈퍼코브라 AH-1Z 바이퍼 |
벨 AH-1 코브라, AH-1 휴이 코브라(Bell AH-1 Cobra, AH-1 HueyCobra), 코브라, 시 코브라, 슈퍼 코브라, 바이퍼는 미국의 벨 헬리콥터사에 의해 개발된 공격용 헬리콥터이다. 두 개의 메인 로터 블레이드(two-blade rotor), 한 개의 UH-1 엔진과 트랜스미션을 사용한다. 계열형 기체로는 단발기인 AH-1G, 1S, 1Q, 1F 코브라(Cobra)와 쌍발기인 AH-1J 시코브라(SeaCobra) AH-1W 슈퍼코브라(SuperCobra)나 AH-1Z 바이퍼(Viper)가 있다. AH-1W 슈퍼코브라부터 헬파이어 미사일을 장착한다.
파생형
[편집]- AH-1G 휴이코브라
- 1966년 양산이 시작된 초기형. 1,400 마력 엔진 장착
- AH-1Q 휴이코브라
- 토우 미사일, 토우 미사일 조준용 망원경 장착
- AH-1S
- AH-1Q 모델에 1,800 마력 엔진을 장착했다.
- AH-1P
- 100대 생산. 메인 로터 날개에 합성섬유를 사용했으며, 조종석 유리창이 평평해져서 빛의 반사를 줄였다. 저고도 지형추적비행(NOE)을 위해 조종석이 개량되었다. AH-1S의 1단계 개량이라고 불린다.
- AH-1E
- 98대 생산. 3배럴 M197 20 mm 기관포, 70 mm 로켓포 장착. AH-1S의 2단계 개량이라고 불린다.
- AH-1F
- 143대 생산. AH-1G 387대를 개량. 1단계, 2단계 개량을 모두 포함하며, AH-1S의 3단계 개량이라고 불린다. HUD, 레이저 거리측정기, 적외선 재머 장착, 엔진 적외선 배출 감소 장치, M143 ADS 장착.
- AH-1G 코브라
- 1967년 도입, 최대이륙중량 4톤, 단발엔진
- AH-1W 슈퍼코브라
- 1986년 도입 , 최대이륙중량 6.6톤, 쌍발엔진
- AH-1Z 바이퍼
- 2010년 도입, 최대이륙중량 8톤, 쌍발엔진
사용국가
[편집]현재 사용국가
[편집]- 미국 해병대는 AH-1W를 대체하기 위해서 AH-1Z를 도입.
- 대한민국 육군
- AH-1J "SEA COBRA"(20대 인도)
- AH-1S/F (1988년 80대 인도- 제인연감, 80대의 F형)
- 이스라엘 공군은 50대의 AH-1S "Tzefa" צפע ("Viper")를 사용 중임.
- 바레인 공군
- AH-1E (12대 사용중)
- TAH-1P 전투 훈련기 (6대 사용중)
- 요르단 공군은 33대의 AH-1F를 사용중
- 파키스탄 육군
- AH-1S (20대 사용중)
- AH-1F (38대 사용중 + 20대 최근에 인도)
- 타이 공군은 3대의 AH-1F를 사용중. 7대의 중고 AH-1F가 주문되었음. 그러나, 태국의 2006년 9월 19일 쿠데타로 미국이 계약을 취소함.
- 터키 공군은 32대의 AH-1P/S를 인도받음.
이전의 사용국가
[편집]- 미국 산림청에서 운용중. AH-1S FireWatch
- 스페인 해군은 8대의 AH-1G를 인도받음.
제원
[편집]- 일반 제원
- 승무원 : 2명 - 조종사 1명, 부조종사 겸 사수(CPG, co-pilot/gunner) 1명
- 폭 : 0.91 m
- 길이 : 13.4 m
- 높이 : 4.1 m
- 순 기체 중량 : 2,754 kg
- 최대 이륙 중량 : 4,309 kg
- 회전 블레이드 : 2엽
- 엔진 : AVCO 라이코밍 T53-L-13
- 엔진 방식 : 터보샤프트
- 엔진 대수 : 1대
- 성능
- 최고 속도 : 352 km/h
- 항속 거리 : 574 km
- 최대 상승 고도 : 3,475 m
- 분당 상승 속도 : 374m/m
- 무장
- 7.62mm 다총신 미니건 2정 또는 40mm 유탄발사기 2정 또는 각 1정을 기수 탑재 기총탑에 설치.
- 히드라 70 - 14발이 미사일 발사기에 탑재
- 미니건 포드 또는 20mm 기관포 포드 장착
AH-1F "현대화" 코브라
[편집]- 일반 제원
- 승무원 : 2명 - 조종사 1명, 부조종사 겸 사수(CPG, co-pilot/gunner) 1명
- 폭 : 0.91 m
- 길이 : 13.6 m
- 높이 : 4.1 m
- 순 기체 중량 : 2,993 kg
- 최대 이륙 중량 : 4,500 kg
- 회전 블레이드 : 2엽
- 엔진 : AVCO 라이코밍 T53-L-703
- 엔진 방식 : 터보샤프트
- 엔진 대수 : 1대
- 엔진 출력 : 1,300kw (1,800shp)
- 성능
- 최고 속도 : 277 km/h
- 항속 거리 : 510 km
- 최대 상승 고도 : 3,720 m
- 분당 상승 속도 : 492 m/m
- 무장
AH-1W 슈퍼 코브라
[편집]- 일반 제원
- 승무원 : 2명 - 조종사, 부조종사 / 사수 (CPG)
- 길이 : 17.7m(58 피트) (양쪽 로터가 선회)
- 높이 : 4.19 m (13 피트)
- 로터 직경 : 14.6m (48 피트)
- 스터브 윙 : 3.28 m(10피트 9인치)
- 순 기체 중량 : 4,120 kg
- 최대 이륙 중량 : 6,690 kg
- 로터 시스템 : 메인 로터에 2개의 블레이드, 테일 로터에 2개의 블레이드
- 엔진 출력 : 1,300kw급 제너럴 일렉트릭 T700-401 터보샤프트 엔진 2개, 총합 2,600kw
- 최대 속도 : 시속 352km(218 mph)
- 작전반경 : 317 해리 (587 km)
- 상승한도 : 12,200 ft (3,720 m)
- 상승률 : 1,620ft / min (8.2m / s)
- 무장
- 20mm M197 A형/ A49E-7 포탑의 3총신 20mm 개틀링식 기관포 (750 발)
- LAU-68C/A(7발) 또는 LAU-61D/A(19발) 발사대에 장착된 히드라 70 또는 APKWS 로켓
- TOW 미사일 - 2개의 4라운드 XM65 미사일 발사대에 장착된 최대 8개의 미사일, 외부 하드포인트당 1개
- AGM-114 헬파이어 - 2개의 4단 M272 미사일 발사대에 장착된 최대 8개의 미사일, 외부 하드포인트당 1개
- AIM-9 사이드와인더 대공 미사일 - 외부 하드 포인트당 1개 장착(총 2개)
같이 보기
[편집]비슷한 기종:
시리즈:
목록:
각주
[편집]- ↑ Gunston, Bill: The Illustrated Encyclopedia of the World's Modern Military Aircraft, Modern Military Aircraft, page 205. Crescent Books, New York, NY USA, ca. 1978. ISBN 978-0-517-22477-9
외부 링크
[편집]- Bell Helicopter Textron - The AH-1Z
- Army Technology - AH-1W/AH-1Z Super Cobra
- Federation of American Scientists - AH-1 Cobra
- Global Aircraft - AH-1 Cobra
- GlobalSecurity.org - AH-1 Cobra
- GlobalSecurity.org - AH-1W Air Combat Maneuver Training
- Israeli Air Force Inventory - Bell 209/AH-1 Cobra (Tzefa)
- Midway Sailor - AH-1 Cobra Photo Galleries
- Naval Technology - AH-1W/AH-1Z SuperCobra Archived 2008년 3월 16일 - 웨이백 머신
- The Aircav - AH-1 Cobra briefing room
- The Aircav - AH-1F System Information
- The RotorHead - AH-1 HueyCobra
- TopFighters.com - AH-1 Cobra
- Yahoo! Directory - AH-1 Cobra