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맥도널 더글러스 AV-8B 해리어 II

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AV-8B 해리어 II
An Italian AV-8B Harrier II
종류VTOL 공격기
첫 비행YAV-8B: 1978년 11월 9일[1]
도입 시기1985년 8월[2]
현황사용중
주요 사용자미국 해병대
스페인 해군
이탈리아 해군
생산 시기AV-8B/B+: 1981-2003[3]
생산 대수718대[4]
단가3,000-3,500만 달러(1997년) (AV-8B+)[5]
개발 원형호커 시들리 해리어
파생형BAE 시 해리어
AV-8 해리어 II
BAE 해리어 II
2007년도 독수리 연습에 참가중인 USS Essex (LHD 2)에 착륙하고 있는 AV-8B 해리어 II

맥도널 더글러스 AV-8B 해리어 II(영어: McDonnell Douglas(현 Boeing) AV-8B Harrier II)는 20세기 후반에 제작된 2세대 V/STOL(수직 또는 단거리 이착륙) 제트 전투기이다. 브리티시 에어로스페이스는 1980년대 초반에 이 프로젝트에 참여했고, 1990년대부터는 Boeing/BAE 시스템스에서 이 사업을 담당하고 있다. 초기의 호커 시들리 해리어에서 발전한 모델로서, 경량의 공격 또는 다목적 임무를 위해 개발되었다. 경공격기 또는 다목적 경전투기이다. 영국, 스페인, 이탈리아, 미국을 포함해서 여러 나토 국가들이 사용하고 있다.

제원 (AV-8B+ Harrier II Plus)

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다음은 Aerospaceweb.org의 항공박물관 사이트에서 발췌한 것이며, 다음 내용을 확인한 날짜는 2006년 10월 29일이다.

일반 제원
  • 승무원: 1명
  • 기체 길이: 14.12 m
  • 폭: 9.25 m
  • 높이: 3.55 m
  • 순 기체 중량: 6,745 kg
  • 유효 탑재량: 10,410 kg
  • 최대 이륙 중량
    • 통상 이륙: 31,000 lb (14,000 kg)
    • 수직이착륙: 9,415 kg(20,755 lb)
  • 엔진: 롤스로이스 페가수스 엔진
  • 엔진 종류: 터보팬 엔진
  • 엔진 수: 대
Orthographic projection of the AV-8B Harrier II.
Orthographic projection of the AV-8B Harrier II.
성능
  • 최대 속도: 마하 0.89 (1,085 km/h) 급강하시 마하 1.0 이상
  • 최대 항속 거리: 2,200 km
  • 최대 상승 속도: 4,485 m/min
  • 중량 대비 추력: 0.9477
무장

같이 보기

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대중 문화

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펩시를 생산하는 미국의 음료 회사인 펩시코는 1996년에 7,000,000포인트를 모은 사람에게 AV-8B 해리어 II 전투기를 펩시 스터프 이벤트 경품으로 지급하는 펩시 콜라 텔레비전 광고를 제작했는데 이벤트에 참가한 대학생이 전투기를 받기 위해 15포인트를 모을 수 있는 펩시 콜라 36캔, 700,008.50 미국 달러의 금액이 적힌 수표를 펩시코 본사에 보냈다. 펩시코가 이를 거절하자 대학생이 소송(레너드 대 펩시코 사건)을 제기했는데 법원은 "합리적인 사람이라면 누구나 이 광고가 농담이라고 판단할 수 있다."고 판결하면서 대학생이 제기한 소송을 기각했다.[6]

각주

[편집]
  1. ↑ Norden 2006, p. 49.
  2. ↑ Norden 2006, p. 61.
  3. ↑ Norden 2006, Appendix A.
  4. ↑ "Hawker Siddeley Harrier." Archived 2007년 9월 30일 - 웨이백 머신 British Aircraft Directory. Retrieved: 6 May 2009.
  5. ↑ Military aircraft prices Archived 2000년 9월 14일 - 웨이백 머신
  6. ↑ Epstein, David (2006년). 《Making and doing deals : contracts in context》 2판. Newark, NJ: LexisNexis Matthew Bender. 55쪽. ISBN 978-0-8205-7044-0. OCLC 64453463. 

외부 링크

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