甲斐岩間駅

甲斐岩間駅
	駅舎（2022年9月）
	かいいわま; Kai-Iwama;
	◄久那土 (1.5 km) (1.5 km) 落居►
	山梨県西八代郡市川三郷町岩間948 北緯35度29分31.55秒東経138度27分45.76秒 / 北緯35.4920972度東経138.4627111度座標: 北緯35度29分31.55秒東経138度27分45.76秒 / 北緯35.4920972度東経138.4627111度
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	■身延線
キロ程	60.3 km（富士起点）
電報略号	ヒマ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	121人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1927年（昭和2年）12月17日
備考	無人駅
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甲斐岩間駅（かいいわまえき）は、山梨県西八代郡市川三郷町岩間にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。

六郷地区の代表駅で、特急「ふじかわ」を含む全列車が停車する。

歴史

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。線路はほぼ南北に走っており西から見ると駅舎、1、2番線の順に並んでいる。1番線に甲府方面列車が、2番線に富士方面列車が発着する。この他に短い側線を1本有しておりこれは構内久那土方で1番線の線路から分岐して落居方面に進み、当駅の構内で途切れている。

ホーム久那土方端から階段とスロープが降りており、そこから構内踏切（遮断機・警報機付）が駅舎に通じている。この構内踏切は1番線の線路と先述の側線を越えて駅舎に至っている。

開業当初からの木造駅舎は2001年（平成13年）に建て替えられ、簡易なものとなった。この2代目駅舎はコンクリート平屋の小さな建物で、内部には待合所とシャッターが閉じられたままの窓口がある。かつては駅員が配置されていたが、1999年（平成11年）に身延駅管理の無人駅となった。

また無人駅化後も暫くはキヨスクが駅舎内部で営業していたが駅舎建て替えに伴い、2001年1月30日をもって閉鎖となった。

無人駅のため、予め別箇所で購入するか、列車乗車後に車内で購入する形となる。ワンマン列車の場合は整理券を取り、下車駅または乗換先の列車内で精算となる。

番線	路線	方向	行先
1	身延線	下り	甲府方面^{[注釈 1]}
2	身延線	上り	身延・富士方面^{[注釈 1]}

町内六郷地区中心部にある駅で、周辺にはその中心集落・岩間の町並みが広がっている。市川三郷町役場六郷庁舎（旧・六郷町役場）は駅から北へ300m程の距離である。沼久保駅以北の身延線の駅では甲府盆地に出るまで富士山を見ることが出来ないが、当駅付近に限り山頂付近を見ることが可能。

この辺りは印章生産が盛んな場所であり、六郷地区における印章の生産高が日本の生産高のうちの約半分を占めたことがある。このため整備された駅前広場にはそれを示した石碑が建てられている他、駅から徒歩2分程の場所には町の印章資料館が設けられている。

※特急「ふじかわ」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

東海旅客鉄道（JR東海）

身延線

久那土駅 - 甲斐岩間駅 - 落居駅

^ ^a ^b ^c ^d ^e 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「飯田線・身延線・小海線」『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』第3号、朝日新聞出版、2009年7月26日、22-23頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、91頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「無人駅改築で次々撤去身延線、消えゆくトイレ JR東海」『朝日新聞』朝日新聞社、2001年6月7日、東京地方版／山梨、35面。