ドラケン 単語

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ドラケン

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ドラケンとは、スウェーデンサーブ社が開発したジェット戦闘機である。

同名の生放送主に関しては「ドラケン(生放送記事)」を参照。

概要

スウェーデン是として自防衛として戦闘機開発など独力で行っており、その流れで開発された戦闘機であるが、1950年代とは思えないほど先進的なコンセプトと機体形状をもって生まれたのがJ35ドラケンである。
滑走路が破壊されたことを考え、2000m級の直線道路から飛びたてるSTOLや10分以内で給油武器の装備などが行えるなど、メンテナンス性にも配慮された機体は当時のスウェーデンが置かれた情からは当然のことだったが、スウェーデンという小国が単独でそのような性をもつ(エンジンのみイギリスエンジンライセンス生産とはいえ)マッハ2級戦闘機を作り上げたことは賞賛してもよい。
(ちなみに初飛行は1955年。この時期はイギリスではBACライトニングアメリカではF-104などが初飛行している)
スウェーデンだけではなくフィンランドデンマークオーストリア空軍などで使用されているが、現在すべての空軍からは退役している。


また、ドラケンを最初とするダブルデルタブレンデットウィングボディ形状は以後の航空機デザインに大きなを及ぼし、コンコルドスペースシャトルなどに受け継がれた。

北欧小国が生んだ隠れた傑作機であるといっても間違いはないだろう。
…まぁ、この機体がどうして日本で有名になったかといえば「エリア88」で風間が乗った機体だから、というのが一番の大きな理由なのだが。


…さて、ドラケンの評価については「隠れた傑作機」扱いが一般ではあったようなのだが、最近航空雑誌でオーストリア空軍のドラケンを取材したカメラマ・記者のレポートが掲載されており、ここではドラケンに対して厳しい評価がされている。
スウェーデン内のトンネルなどの制限により垂直尾翼の高さが不足していることからAOA(迎)に厳しい制限があること、全幅もトレーラーによる輸送を考えていたことで機体サイズコンパクトすぎるためか、燃料タンクが過小のため滞時間が少ないという摘がされていた。
総じて手厳しい評価ではあるが、初飛行が1955年であることを考えればいささか同情の余地はあるのではないかとは思われる。

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