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ジェットエンジンに詳しい方にお尋ねしたいのですが、今回の韓国の航空機事故 でもバードストライクが主たる事故原因となっています。
ジェットエンジンに詳しい方にお尋ねしたいのですが、今回の韓国の航空機事故 でもバードストライクが主たる事故原因となっています。 バードストライクは大事故にならないケースでも頻繁に起こっており、以前に私が 米国で搭乗していました航空機もバードストライクでオイルが焼けるような臭いが 室内に充満してヒヤッとしたことがありました。 素人流に考えますと、ターボファンジェットエンジンの吸気口にネット(最適な 網の目付け、強度等は分かり兼ねますが)を付ければエンジンが鳥を吸い込むことを 防ぐことができると思いますが、エンジンメーカーはなぜそのような対策を施さない のでしょうか? 恐らく、構造上付けられないのか、効率が悪くなるのか、何がしかの理由がある ことと想像致します。 事情をご存じの方がおられましたらご教授ください。