鉄道、列車、駅

何で昔の新幹線は食堂車が有ったんですか？

JR東日本のE10系製造メーカーは何処が担当するのでしょうか？日立と川崎車両でしょうか？

E10系が5年後に導入されるそうですが番号が飛んだのではないですか?欠番があるのではないですか?E1系は元祖オール二階建ての新幹線、E2系は200系の後継、E3系はミニ新幹線用、E4系は二代目オール二階建ての新幹線、E5系はE2系の後継、E6系は320キロに対応できるミニ新幹線用、E7系は北陸新幹線用だと思いますが。E8系とE9系が存在しないのではないですか?https://news.yahoo.co.jp/articles/cfa170a4c5dd3a1df12fdf1f6573f091c9464519

日本の鉄道は世界レベルに達しておらず、安全性が未熟であり、信頼できないという世界からの意見を真摯に受け止めなければ日本の鉄道が世界に通用する日は来ないのではないでしょうか？なお、異論は一切認めませんので、絶対に異論はご遠慮して頂くようにお願い致します。

岩手県大船渡市での山林火災、仮にこの後雨もしくは雪が降れば火災はおさまりますか？

JR東日本が新しい新幹線車両の開発を発表ましたが何故E9系ではなくE10系なのですか？

211系GG編成が本当に流鉄流山線へ譲渡されるのかどうかに関してです。千葉県が2025年度当初予算案で「鉄道輸送対策事業費補助」を計上しており、対象経費にマクラギ・踏切・信号設備等の整備などのほかに、「車両更新」が含まれている様で、補助先は（１）いすみ鉄道(6,600千円（R66,642千円）)（２）銚子電気鉄道(8,084千円（R623,876千円）)（３）小湊鉄道(52,171千円（R643,523千円）)（４）流鉄(2,452千円（R67,594千円）)の私鉄・第三セクター4社あります。その中でいすみ鉄道と小湊鉄道は非電化路線なので譲渡はあり得えず、銚子電気鉄道は電化路線ですが車両...