My Secret Base

久しぶりに、梅小路蒸気機関車館に行ってきました。

ここは、かつての梅小路機関区の扇状車庫を改造して1972年に開設された博物館です。また、資料展示館には、日本最古の木造駅舎である旧二条駅が移築されています。
日本の代表的な蒸気機関車18両が保存されていて、しかもそのうち7両が「動態保存」、つまり動くんです！
ワタクシは、ここが大のお気に入りなのです。

入り口には、C62の動輪が展示してあります。でかいです。



館内に入ると、蒸気機関車のしくみを説明する模型や、実物の運転席、全盛期の梅小路機関区車庫のジオラマなどが展示されています。







前述の通り、ここには蒸気機関車7両が動態保存されていて、そのうちの1両を月替わりで「スチーム号」として運転していて、もちろん乗車することができます。休日には多くの家族連れで賑わいますが、ここを訪れるときの狙い目はズバリ！夕方の時間帯です。
午後3時がスチーム号の最後の運転なのですが、その少し前の2時半～閉館までが一番楽しめる時間帯なのです。
なぜかというと、1日の運転を終えた機関車を転車台に乗せ、整備するために車庫に入れるのを見ることができるのです！


すっげ～。かっちょええ～。



今日のスチーム号は、デゴイチでした。
隣では、期間限定で湖北を走る「SL北びわこ号」が整備中です。



また、今日は連休だったので、子供向けにミニSLが走っていました。形だけのSLではなく、小さくてもちゃんと石炭を燃やして蒸気で走ります！
う～む、欲しい…(^^;



各地に「SL公園」なるものがあって（私の実家の近くにもあります）、SLが「静態保存」されていますが、ここのSLはみな生き生きしています。SL公園にありがちな、錆びてボロボロになった機関車は1両もなく、静態保存であっても石炭をくべればすぐにでも走り出せそうなくらい、ちゃんと手入れされています。





石炭の匂いが立ち込める中、鉄の塊に囲まれ、楽しいひとときを過ごしました。
京都にお越しの際は、是非ともお立ち寄りいただきたいと思います。一見の価値ありです！(^ -)b