羽二重
2021年 04月 27日
宮山さんに戴いた、
まず包み紙が良い。
貼り付かないように銀紙で挟み、
食べやすさもこの上ない。
間にクルミがあり歯ごたえに不思議な間を出す。
宮山さん、
ありがとうございます。
エンジンが壊れたまま、
オーバーホールの順番待ちで温存しているが、
先にやるべきクルマが順番待ちで、
優先順位を下げざるを得ない。
クルマはキレイだし、
あちこち整備したので即戦力だが、
ちょっと休眠だな。
松井さんのＳ２０６が完成し、
杉本君がシャシーの整備を進める間隙を縫って、
これはサイドバーを省くので、
痺れる程ロールケージが似合うね。
何度も装備したクルマを乗ったが、
コックピットに収まるたびにワクワクドキドキするんだよね。
その傍らで、
オプシディアンブラックパールの２．５ｉプレミアムレザーリミテッドが、
綺麗にシートを手入れされていた。
ステキなブリックレッドの本革シートは８ウェイのパワー式だ。
前席左右にはシートヒーターも装備される。
２．５リットル自然吸気の水平対向４気筒ＳＯＨＣにバリオカムを組み合わせ、
SI-DRIVEで３通りにエンジン性能を切り替えられる。
パドルシフト付ダイレクト制御４速オートマチックは、
理にかなった組み合わせだ。
ナビとバックカメラもあるので運転が楽だ。
清掃が始まった時と、
終わった後の様子は、
ここの汚れまでこだわる店は少ない。
トランク内もすっかりきれいになり、
シートの枕などが仮置きされていた。
新品のエアコンフィルターも用意されている。
馴染むのをそっと待ってる状態だ。
安全性も抜群だし、
人が座るほどに良くなじむ。
ニベアクリームやオロナイン軟膏の、
自動車版だと思えばよい。
作業前後を比較すると、
その潤いの深さがよく解るだろう。
馴染んだので前席からクルマに戻し、
並行してお色直しも始めた。
おめかしして良いお客様に巡り会えるよう整えるんだ。
六気筒のワゴンを一か月点検するため、
社員に添加剤をたっぷりと頂いた。
整備士のカラダをチャージするのに、
二種類の添加剤は大変効果的だ。
鈴木さん、
ありがとうございます。
東京から来訪が続いた。
アウトバックの車検が完了した。
ステキなお土産を戴いた。
奈良の生駒にある老舗のお菓子だ。
食べるのが楽しみだ。
食べるのが楽しみだ。
薬師寺さん、
ありがとうございます。
さて岡田さんの愛機の完成検査が終わる前に、
同世代のスポーツワゴンを紹介したくなった。
リフレッシュまでとはいかないが、
可能な限り性能向上に手を尽くした。
ロールバー付きＲＡを長距離テストする前の、
ベンチマークに最適のクルマだ。
横に乗ったつもりで楽しんで欲しい。
さあ、
泳ぎに行かなきゃ。
昨夜のタイムは少し落ちた。
けどね、
そんな事は大したこっちゃない。
土日に美味しいもの食べ過ぎた。
だから、
今夜も泳ぎます。
それでは行ってきます！
by b-faction
| 2021-04-27 22:00
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