2010年01月03日18:26 カテゴリ 人民元の切り上げはいつか？ 「不動産を買うべきか？否か？いまは迷っている人が多い」。街の中国人たちが言っています。マンションは値上がりしているけれど、政府がインフレを警戒して金融を引き締めれば、値下がりするリスクがある。12月末の胡錦濤の演説は、こうした中国人の不安に応えるかのような内容でした。「積極的な財政政策と適度な金融緩和政策を継続して実施する」。 この言葉を裏返せば、積極的な財政政策と金融緩和（放松銀根）以外は「やる」ということ。考えられるのは、人民元の切り上げと厳しい取り締りです。12月18日には、偽りの投資話で金を集めたとして逮捕された若い女性に死刑の判決が出たばかり。日本でいえば、出資法違反や詐欺の容疑で全財産を没収したうえで死刑ですから、こりゃぁ厳しい。不動産の市場が過熱した場合には、手数料などの税金を上げることも有り得ます。 こ

第８６回東京箱根間往復大学駅伝の復路が３日行われ、往路優勝の東洋大が１１時間１０分１３秒でゴールし、連覇を達成した。　８６回の歴史を誇る箱根駅伝はことしも名物「山上り」の５区で大逆転劇が演じられた。高低差８６０メートル以上を駆け上る天下の険は１０区間最長の２３・４キロ。首位と４分２６秒差をひっくり返した東洋大のエース柏原竜二の激走は称賛するしかないが、総合力を問われる駅伝で全体の勝負に占める割合が山上りに偏重しすぎと疑問の声も出ている。　かつて花の２区で沸かせた早大の渡辺康幸監督は「山を爆走したチームがほぼ優勝。それが最近の箱根になっている」とエース区間の意義の低下を嘆き、早大ＯＢの瀬古利彦氏も「１〜４区はもういらないんじゃないの」と冗談めかして言う。　背景には世界で戦えるマラソン選手の育成と強化を目的に、２００６年の第８２回大会から４区が短縮され、５区を２・５キロ延ばした変更がある。それ

鎌田慧氏の「人権読本　鎌田慧編著/岩波ジュニア新書」からの文章（はじめにの箇所）を一部紹介します。 （2001年の）自爆テロによって，ニューヨークとワシントンで，大量の死者が発生した。自分のオフィスではたらいていたひとたちが，いきなり生命を奪われるほどにひどい人権侵害はない。 しかし，それを理由に報復した米軍のアフガニスタン攻撃もまた，民家にロケット弾や爆弾を投下したりして，大量の死者と難民を発生させた。 飢餓と寒さに震えさせられた何百万のアフガニスタン住民にとって，近代兵器で武装し，はるか遠くから攻撃してくる米英軍は，きわめて特権的だった。 ・・・アフガニスタンへの攻撃は，国内での報復テロ活動を覚悟したうえでのこと，といわれている。するとここでは，一般国民は危険にさらされる人権侵害となる一方で，政府要人などは警護つきで安全，という人権と特権の分裂が始まる。 このような，「特権と人権」とい

http://d.hatena.ne.jp/tanakahidetomi/20100102#p1たとえば短期的な総需要サイドの刺激策と長期的なサプライサイド政策を不況のときに両方とるのは矛盾しない、というのが飯田・矢野的な立場でしょう。ところがたぶん松尾さんや僕は事実上、サプライサイドの改革は時間もかかるし今やってもその効果がでるのはかなり先、ということでここらへんを「無罪放免」にしているｗところが本当は僕らのマクロ経済観では、たとえば不況の中でサプライサイド改革、たとえば雇用の流動化とかなんとかいわれているものをやる、というのは頭大丈夫かね？　というのが本音のはず。少なくとも雇用流動化が賃金の下方硬直性を緩めるような方向に左右するのは首是できないでしょう。ところがＤＳＧＥ派は（現実感覚、プラグマティックに目をふさぐ以外には）原理的に不況の中で雇用流動化もありえる、というのが解答のはずです

国内最長距離を走る札幌―福岡間のコンテナ専用列車。札幌で農産物などを積んで約４０時間の旅に出る＝札幌貨物ターミナル駅　　 　「日本で最も長い距離を走る列車は」と問えば、東京や大阪と北海道を結ぶ寝台列車を思い浮かべるかも知れない。だが、答えは「札幌と福岡を結ぶコンテナ専用列車」だ。定期列車になって２０年。地味な存在だが、季節の農産物など生活を支える品を毎日せっせと運んでいる。 　札幌―福岡間の走行距離は２１３２キロ。旅客列車で最長の寝台特急「トワイライトエクスプレス」（大阪―札幌）の約１５００キロより、はるかに長い。１９５９年に国内でコンテナ専用列車が走り始めて５０年たつが、この路線は青函トンネルの開通後に運行を始め、９０年に定期列車に格上げされた。 　長い旅の始まりは札幌貨物ターミナル駅だ。毎日午後９時５０分、コンテナを積んだ２０両の貨車が機関車にひかれて動き出す。秋田、新潟と日本海沿いを

鉄鋼業界にとって２０１０年は、１３年以降の地球温暖化対策の枠組み（ポスト京都議定書）作りがどう決着するかが最大の焦点だ。昨年、コペンハーゲンで開かれた国連気候変動枠組み条約第１５回締約国会議（ＣＯＰ１５）では結論が持ち越された。「１９９０年比２５％減」という鳩山政権が、世界で最も厳しい目標の“旗”を下ろさなければ、生産拠点の海外移転を余儀なくされる可能性もある。　「９０年比２５％削減ありきではなく、国際的公平性、実現可能性、国民負担の妥当性の観点から早急に再検討してほしい」　日本鉄鋼連盟の宗岡正二会長（新日本製鉄社長）は昨年１２月２１日の定例会見で、ＣＯＰ１５の結果を受けて、政府に削減目標の見直しを要望した。　もともと国内主要製造業で、温室効果ガスの二酸化炭素（ＣＯ２）を最も多く排出する鉄鋼業界では、今回のＣＯＰ１５で日本だけが、世界でも突出した削減義務を背負い込むことになりかねないとの危

北朝鮮による日本人拉致問題をめぐり、複数の民主党関係者が昨年夏以降、数回にわたって中国で北朝鮮側と極秘に接触し、拉致被害者の行方を確認するよう要求していたことが２日、分かった。鳩山政権と北朝鮮側との接触が明らかになったのは初めて。また北朝鮮側は、民主党関係者に対し、拉致被害者の中に生存者がいる可能性を示唆しているという。北朝鮮側の対応次第では今夏の参院選前にも日朝両国の公式協議が始まる可能性が出てきた。 ［フォト］「北朝鮮に怒りの声を」拉致問題解決を呼びかける横田さん夫妻 複数の政府・与党関係者によると、秘密接触は政権交代が実現する前の昨年夏ごろから始まり、鳩山内閣の発足後に本格化した。 秘密接触の１つのルートは、小沢一郎幹事長に近いとされる人物で、ほぼ月に１回の割合で北京の北朝鮮大使館を訪問している。もう１つは、昨年１０月中旬に、別の党関係者が首相官邸サイドの意向を受けて訪中した。

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レモンと一緒に織田家の居間でくつろぐライム（手前）＝石川県中能登町黒氏 　石川県中能登町黒氏の飼い猫「ライム」は、最近出無精になった。いつも夕食をごちそうしてくれた近所の独り暮らしのおばあさんが、１１月末に亡くなったからだ。ライムはそうとは知らずに、得意の甘え声で「ミャアー」と家の前で呼びかけたが、いつまで鳴いても、大好きな焼き魚も、やさしいおばあさんの笑顔も見られなかった。 　ライムはちょっと太り気味のオス猫だ。１２年前の１２月、兄弟のレモンと近くのダイコン畑に捨てられていたところを織田一志（かずし）さん（４６）、好子さん（４９）夫妻に拾われた。 　ライムは気が強く、若いころは近所の猫たちのボスだった。「でも、人間には甘え上手。どうすればエサがもらえるか知っているんです」と好子さん。そんなライムが１０年ほど前、織田家の近くに住むおばあさんと仲良くなった。 　七尾市でバーを経営する織田夫妻

クリスマス休業で店員のいないスーパーマーケットの鍵が閉まっておらず、大勢の来客、全員が正しい代金をレジに置いて去る 米国カリフォルニア州にあるローズビルという町には善人しか住んでいないのだろうか。唐突にこの町の名前を出したのは、クリスマスに実に不思議なことが起きたからである。 しかし、2009年のクリスマスにローズビルのローズビル・パークウェイ店を訪れた人たちは手ぶらで帰らずに済んだ。店舗のドアがロックされていなかったからである。ただし、中には店員がいなかった。 セイフウェイ側の発表によれば、ローズビル・パークウェイ店のドアロックが解錠されていたのは、クリスマス・イブの4時間だけだったということだが、地元警察が翌12月25日の午後3時半に同店に到着したときにも、まだ鍵が開いていて自由に出入りできる状態だった。 客が悪人揃いなら、店員がいないのをよいことに自分の好きな商品をごっそりカート

県テクノ財団アルプスハイランド地域センター（松本市）は今年、カラマツなどの間伐材のチップから水素を取り出し、家庭や自動車で使う燃料電池向けに供給するシステムの構築に乗り出す。使い道がなく、県内の山で切り倒されたまま放置されていることも多い間伐材を、需要の急増が見込まれる燃料電池に活用しようという試みだ。燃料電池は二酸化炭素（ＣＯ2）を発生させないうえ、間伐を促して森林整備が進めばＣＯ2吸収効果も高まる。同センターは「間伐材を安定供給して燃料電池に生かすシステムは全国で例がない。早期に実現させて温室効果ガス削減にも貢献したい」としている。 県内の関連企業や団体などに今月中にも参加を呼び掛け、３月を目標に「クリーンエネルギー創造事業研究会」を発足させて具体的な検討に入る。 木材の主成分セルロースは炭素や酸素とともに水素を含み、加熱すると水素が取り出せる。同センターの構想＝イメージ図＝による

先日は派遣村の話を書きましたが、実は私も１２月限りで派遣切りに会いました。まぁ私の場合は会社の寮に住んでいたりするわけでもないので契約打ち切りで即路頭に迷うというわけでもなく、貯金せず浪費に回す人こそ内需を支えている功労者なんだと主張しておきながら、さりとて金のかかる趣味も持っていないだけに貯金がないわけじゃない、そこまで深刻な事態ではないのですが……とりあえず収入の当てが無くなりました。すぐに困窮するわけではないにせよ、あまりのほほんともしていられません。 会社を辞めたり契約を打ち切られたりは慣れっこですが、しかるに今までと違うのは、良くも悪くも失業給付金がもらえそうなところです。つまりは失業が「自己都合」扱いの場合、失業給付が始まるのは待機期間＋αで実質４ヶ月後、そこまで悠長に構えてはいられないので条件を下げてでも再就職先を探さざるを得ない、だから失業保険なんてまるっきり縁のない制度だ

北朝鮮による日本人拉致問題をめぐり、複数の民主党関係者が昨年夏以降、数回にわたって中国で北朝鮮側と極秘に接触し、拉致被害者の行方を確認するよう要求していたことが２日、分かった。鳩山政権と北朝鮮側との接触が明らかになったのは初めて。また北朝鮮側は、民主党関係者に対し、拉致被害者の中に生存者がいる可能性を示唆しているという。北朝鮮側の対応次第では今夏の参院選前にも日朝両国の公式協議が始まる可能性が出てきた。　複数の政府・与党関係者によると、秘密接触は政権交代が実現する前の昨年夏ごろから始まり、鳩山内閣の発足後に本格化した。　秘密接触の一つのルートは、小沢一郎幹事長に近いとされる人物で、ほぼ月に１回の割合で北京の北朝鮮大使館を訪問している。もう１つは、昨年１０月中旬に、別の党関係者が首相官邸サイドの意向を受けて訪中した。このときは「仲介者をはさんだ形で、北朝鮮の高位にある人物と日朝間の諸懸案につ

それでも阿久根から目が離せない悲しい性。 産経新聞が阿久根市問題を大々的に取り上げています。 【疑惑の濁流】ブログ市長が窮地に　“権力乱用”で阿久根市「非常事態」 -------- 市議の不人気アンケートや１円単位での市職員全員の給与一覧を掲載した鹿児島県阿久根市長のブログが再び“炎上”している。 -------- えーと……炎上の意味を勘違いしていませんか？ コメント欄もないし、外部からリンク張られてフルボッコという状況でもないし。 -------- 障害者団体のほか、右翼団体の街宣車も集結した地元は厳戒態勢の中にあり、支持者たちの市長離れも加速しているという。 -------- 年末につまらんことで駆り出されて、警察官にとってもいい迷惑ですよ。 その警察官も公務員ですけどね。 -------- １２月２１、２２の両日。阿久根市役所周辺は朝から緊迫感に包まれていた。 （略） 市役所周辺は

ＪＲ北海道が企画した「駅名しりとり」の撮影例＝同社提供 　ＪＲ北海道が、駅名をしりとりでどこまで回れるかを競う企画を始めた。管内４６５駅が対象で、３駅以上は景品がもらえる。優勝者は抽選で一日札幌駅長になれる。 　例えば小樽→留萌→岩見沢……といった具合。ただ、本人が列車で行き、駅名標や切符と一緒に写真を撮るのが条件だ。一度でも、何回かに分けて行ってもいい。２月末まで。 　期間中の雪まつりの観光客は「さあ札幌からスタート」といきたいところだが、要注意。道内には「ろ」から始まる駅名はありません。