渋沢栄一翁の銅像が鎮座する私の中学校。 その中学時代の恩師に加藤柳治先生という先生がいました。 加藤先生は音楽の先生で、私は音楽と体育はからきしダメだったんですが、今、自分の人生を振り返る時に、中学生の時に出会った加藤先生という先生が、一番私のことを理解してくれていた先生だと思いますし、私は、この加藤先生から、人間として大切ないろいろなことを教えてもらったと思います。 中学生の時の私はとにかく電車が好きで、教科書を忘れても時刻表は忘れないという生徒でしたが、あるとき、加藤先生に呼び出されました。 何だろう、怒られるのかなと思いながら先生の所へ行くと、 「鳥塚、こういうものが実家にあったんだけど、君にこれをあげるよ。」 先生はそう言われて小さな紙切れを私にくれました。 先生のご実家は愛知県で、里帰りした時に見つけて、私にあげようと思って持ち帰られたとのことでしたが、先生から手渡

世論がなびかないのがお気に召さないか？　「個人的見解」への攻撃が尋常でない。　籾井勝人ＮＨＫ会長の「慰安婦問題は決着済み」などの発言に端を発した一連の報道について、世間は「当たり前」と騒ぐ様子はない。これに焦ったか、今度はＮＨＫ経営委員の発言を攻撃し始めた。朝日新聞は百田尚樹氏が東京都知事選の候補応援で「南京大虐殺はなかった」との発言を取り上げ、毎日新聞は長谷川三千子氏が「新聞社拳銃自殺事件を礼賛」と報じた。　記事を読むと法や規則はないとし、経営委員会事務局も「個人の思想・信条に基づく行動は妨げられない」と書きながら、「資質を問う声が出ている」と問題視する。官房長官も「表現は妨げられていない」と明言しており、「資質」を問う根拠が希薄だ。いつもは声高に叫ぶ「言論の自由」とつじつまが合わない。（副編集長　黒沢通）

国土交通省は、都市部の高速道路の渋滞を減らすため、混雑の度合いに応じた料金制度を２０１６年から導入する方針を固めた。 慢性的に渋滞している都心部の路線の料金は高めに設定し、すいている外側の環状道路を経由するルートを安くすることなどを検討する。 近く有識者による検討会を設置し、渋滞を減らすための研究を始める。自動料金収受システム（ＥＴＣ）などを活用して、利用車の走行経路や速度などのビッグデータを集めて分析する。 対象は、首都高速や阪神高速などの都市部の高速道路。首都高では、交通量が多く、渋滞が慢性化している。整備中の首都高中央環状線、東京外郭環状道路（外環道）、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の３環状道路を効率的に利用し、渋滞の解消を図る。 首都高の料金は現在、距離に応じて設定しており、５００円（６キロ・メートル以下）から９００円（２４キロ・メートル超）までの５段階となっている。

食材のメニュー表示を巡り、消費者庁が作成しているガイドラインについて、「にじます」を「サケ弁当」として販売できないのは、「現実に即していない」という声が事業者から寄せられていましたが、森消費者担当大臣は７日開かれた会見で、「サケ弁当」として販売しても、必ずしも問題にはならないという見解を新たに示しました。 メニューの虚偽表示の問題を受けて、消費者庁が去年１２月にまとめたガイドラインの案では、食材として広く使われているニジマス、いわゆるサーモントラウトを、サケと表示することには問題があるとしています。 これに対し、事業者からはニジマスを使った弁当は現在、広く「サケ弁当」として流通していて、ガイドラインは「食習慣とずれがあり、現実に即していない」と、改善を求める声が上がっていました。 これについて、森消費者担当大臣は７日の閣議後の記者会見で、「消費者が認知していて、両者の間に差がないような場合