日本振興銀行は１７日、木村剛会長（４８）が取締役会の求めに応じて１０日付で辞任したと正式に発表した。１７日に発表した２０１０年３月期決算では、純損失が５１億円（０９年３月期は１３億円の純利益）となり、０６年３月期以来４年ぶりに赤字に転落。経営悪化の責任を取る形となった。西野達也社長を含めたほかの役員について、１〜３割の減俸処分とした。 　西野社長が記者会見して明らかにした。赤字の主な原因は不良債権の処理費用がかさんだためで、「将来の損失を保守的に見積もった」として、約１００億円を費用計上した。自己資本比率は、０９年３月末の９．６３％から７．７６％に低下した。 　同行には、昨年６月から今年３月まで金融庁が検査に入った。経営破綻（はたん）したＳＦＣＧ（旧商工ファンド）から買い取った債権を含め、資産の評価が検査の焦点となったとみられるが、西野社長は「今回の損失処理は金融庁の検査結果を反映したもの

１７日午前９時４０分頃、名古屋市中川区服部の路上で、近くに住む無職男性（９０）が小型犬（トイプードル）を連れて散歩中、突然、リードの付いていない大型犬が現れ、男性の犬に襲いかかった。 男性は止めに入った際に転倒し、頭を打って病院に運ばれ治療中。男性の犬はかみ殺された。大型犬は間もなく、飼い主側に取り押さえられた。 県警中川署の発表によると、大型犬は、近くに住むリフォーム会社役員男性（６４）が飼う雄のドーベルマンで、体高約８０〜９０センチ。現場から約１５０メートル離れた自宅兼会社で、従業員が掃除をしようとおりを開けた所、突然逃げ出したという。 ドーベルマンの首輪に、自治体への登録票が付いておらず、同署で狂犬病予防法違反容疑などで調べている。

美しい山を背に走る列車はそれだけでも絵になるが、撮影の真の楽しみはその先にある。山をとりまく複雑な大気、雲、光。その一期一会の自然現象を切り取るように、列車が通過する。「列車を題材に、大気を撮る」というマシマ・レイルウェイ・ピクチャーズの長根広和さんに、その楽しさをうかがった。 快晴・順光は基本だが、つまらない!? 基本の例。JR上越線上牧 - 水上。左奥は谷川連峰。これを貫くのが「国境の長いトンネル」こと清水トンネルだ 鉄道の有無に関わらず、山そのものを美しく撮影する基本条件は「早朝・快晴・順光」である。「広角レンズだと山が小さくなってしまうので、135〜200mmくらいの中望遠で、山を引き寄せるのがいいですね。以上! 」と、あっさり基本テクの解説を終わらせた長根さん。このような順光の写真は、観光写真コンクールやストックフォトに向いている。必ず覚えておきたい超基本だ。「でも、僕が山と列車

衝撃を吸収、ＪＲ西が新車両　脱線事故教訓に開発2010年5月17日 印刷 ソーシャルブックマーク 新型車両「２２５系」の先頭車両の天井部分は、衝撃を吸収、緩和する構造になった＝１７日午前、大阪府東大阪市、小玉重隆撮影ＪＲ西日本の新型車両「２２５系」＝１７日午前、大阪府東大阪市、小玉重隆撮影 ＪＲ西日本が宝塚線（福知山線）脱線事故の反省や教訓を踏まえて開発した衝突時のショックを和らげる構造を持つ新しい車両が完成し、１７日、公開された。今年度中に京阪神エリアの新快速用として運行する予定だ。 新快速用の新しい車両の導入は約１５年ぶり。車両の素材は従来と同じステンレスだが、運転席周辺の前面と側面の骨組みを強化した。電車が踏切などで大型トラックなどと衝突した際、比較的強度が弱い天井部分が先につぶれることで衝撃を吸収、緩和する構造を採用。乗客への衝撃が半減するという。こうした構造を備えた車両をＪＲ西が

快速電車が脱線してマンションに衝突した平成１７年４月のＪＲ福知山線脱線事故を教訓に、衝突時に乗客が受ける衝撃を半減させるなど安全性を高めたＪＲ西日本の新型近郊電車「２２５系」が完成し、製造元の近畿車両（大阪府東大阪市）で１７日、公開された。　約３００億円をかけ２２６両を生産。近く試験走行を始め、今年度中に約１２０両を主に京阪神の東海道・山陽線などで新快速や快速として営業運転を始める予定だ。　ＪＲ西によると、先頭車両の運転台付近の強度を大きくし、車両の天井付近を、壊れやすくして衝撃を吸収する構造（クラッシャブルゾーン）にし、客室へのダメージを半減させた。側面や斜めからの衝撃も想定し、天井と側面、底部の接合を強化し車両が変形したり、つぶれたりしにくいようにした。

鳩山内閣は１７日、宮崎県で発生した家畜の伝染病、口蹄疫（こうていえき）の被害拡大を食い止めるため、政府対策本部（本部長＝鳩山由紀夫首相）を同日中に発足させ、実務者らの現地対策チームを宮崎県に常駐させる方針を決めた。防疫体制強化や被害農家への経済支援などを行う。小川勝也首相補佐官（農業政策担当）の常駐も検討する。 　首相の指示に基づき、同日午前、関係省庁の局長らが緊急に協議した。記者会見した平野博文官房長官によると、対策チームは農林水産省や厚生労働省、防衛省など関係省庁の実務者らを防疫強化、経済支援、調整連絡の３グループに編成。車両や生活道などの消毒ポイント設置や、高速道路周辺の消毒対策の強化に加え、家畜を殺処分するなどの被害を受けた畜産農家に対する支援金の支払い手続きの簡素化などを行う。広報体制も強化する。 　宮崎県の口蹄疫問題は先月下旬に確認され、１６日までに感染疑い・確定例は計１１１例

ハーシェル赤外線宇宙望遠鏡と地上の望遠鏡が撮影したＮＧＣ１９９９の合成写真。写真上の白っぽい領域のうち、中央やや右の黒い部分が「宇宙の『穴』」＝欧州宇宙機関など提供ハッブル宇宙望遠鏡が撮影したＮＧＣ１９９９。黒く見える部分が「宇宙の『穴』」であることが、ハーシェル赤外線宇宙望遠鏡の観測などで判明した＝米航空宇宙局など提供 　【ワシントン＝勝田敏彦】欧州宇宙機関（ＥＳＡ）は、大量のチリやガスが集まって背後の天体の光をさえぎる「暗黒星雲」と考えられていた黒い天体の一つが、実はからっぽの「宇宙の『穴』」だとわかったと発表した。 　この天体は地球から１５００光年離れた星雲「ＮＧＣ１９９９」の一部。白っぽい色の星雲の中で真っ黒に見える部分で、ＥＳＡのハーシェル赤外線宇宙望遠鏡と地上の望遠鏡で詳しく観測したら、何もない領域と判明した。チリやガスは、誕生したばかりの付近の星が噴き出すジェットで吹き飛ばさ

北野武監督（６３）が１６日、飛行機のフライトを遅らせる「超ＶＩＰ出陣」で、第６３回カンヌ映画祭が行われているフランスへ飛び立った。午前１１時２０分にフライト予定だったが、同監督が搭乗口に姿を見せたのは同１８分で、報道陣の取材に笑顔で応じて乗り込んだ時間は、ちょうどフライト時刻。結局、飛行機は１５分遅れて同３５分に離陸した。 　図らずも「世界の北野」を実証する「社長出勤」となったが、同監督は冗舌だった。「アウトレイジ」（６月１２日公開）が、コンペティション部門に選出されたことについて「現地の機運は高まってるかもしれないけど、オレらは高まってない。沈み込んでるよ」とジョークを飛ばした。 　さらに同映画祭の審査委員長が、米国のティム・バートン監督（５１）だと聞くと、またもニヤリ。同監督が１９９０年（平２）に制作し、米俳優ジョニー・デップ（４６）が、両手がはさみの人造人間を演じた映画「シザーハンズ

ＪＲ北海道の中島尚俊社長は１２日の定例会見で、北海道新幹線（新函館－札幌）が開業した場合の並行在来線の扱いについて「新幹線と在来線の両方を維持することは難しい」と述べ、経営分離する考えを改めて示した。ただし小樽－札幌間については、０９年度の輸送人数は１キロ当たり１日４万２２２６人と札幌－岩見沢間に次いで多いほか、沿線に車両基地があるため、引き続きＪＲが経営するとしている。 着工の認可条件である経営分離への沿線自治体の同意については「新幹線は地元にもメリットがあり、道と連携して理解を得られるようにしたい」と話した。【今井美津子】

Ｃ５６、新たな旅立ち−。霧島市霧島田口の旧霧島高原ユースホステル跡に二十数年間放置されていた蒸気機関車（ＳＬ）Ｃ５６が、移設、保存されることになった。一時は鉄くずにする案も出たＳＬを、落札したリサイクル業者がよみがえらせ、薩摩川内市内に展示する予定だ。 　この「Ｃ５６形９９」は１９３７年、三菱重工神戸造船所で製造。旧国鉄越後線に続き、山野線（水俣−栗野）で７１年まで活躍し、地球４３周分を走った。旧国鉄から旧霧島町が観光用に借りる形で同ホステル敷地内に展示されたが、８０年代に同ホステルが閉鎖されてからは野ざらしの状態だった。 　２００５年、合併で誕生した霧島市にＪＲから「Ｃ５６の釜、パイプに使われたアスベストを除去してほしい」と連絡があった。市は当初、アスベスト除去後に解体撤去し、鉄くずとして売却する考えだった。しかし「有効活用できないか」との声も多く、今年３月、「展示など活用を図る」ことを

１９７２年まで長らく横浜市民の足として活躍した路面電車の歴史を伝える横浜市電保存館（同市磯子区滝頭３丁目）が、人気を呼んでいる。親子連れのお手軽なレジャースポットとして定着。鉄道ブームも追い風となり、来館者は右肩上がりで増えている。 往時の車両７両や模型が並ぶ保存館。73年に開館後、来館者は91年度の４万人を最高に１万～３万人台で推移したが、２００７年度に再び４万人台に乗り、09年度は初めて５万人を突破した。来年２月には開館以来の来館者が１００万人を超える見込みだ。 同館は人気の理由として(1)07年の入館料値下げ(2)模型を間近で見られるスペースを昨夏設置―など施設側の工夫に加え、「ママ鉄」とも呼ばれる子育て世代の母子や女性ファンの来館者増を挙げる。 特に気軽さが好評だ。入館料は高校生以上の大人１００円、小中学生50円と安く、65歳以上の高齢者、乳幼児は無料。飲食物を持ち込んで休憩

>F5を押せば「名前をつけて保存」とするよう設定していたのに、急に動作が遅くなりました。昨日までは円滑に動作していたのになぜ遅くなったのか？それと、CTRL + Nを押せば新規ファイルが次から次へと現れるのに、急に動作が鈍くなり作業が困難になってきています。至急、改善してください。 昨日まではスムースに行っていたのに、今日、急に鈍くなったのはなぜか？ 秀丸エディタの設定を何か変更したという訳でないのでしたら，原因は秀丸エ ディタではなくて，パソコンそのものの方にあるんじゃないかと思います． -------------------------------------------------------------- 以下，もしもパソコンそのものが原因だと仮定して話をさせていただきます． -----------------------------------------------