中国の自動車大手、比亜迪（BYD）が11月に事業開始から30年を迎えた。2024年の世界販売台数は400万台を超える見込みで、ホンダの23年度実績に肉薄する。祖業の電池など内製を進め、電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド車（PHV）販売で中国首位の座を不動とした。さらなる成長には、海外市場の開拓が欠かせない。BYDはEVとPHVの販売で世界首位だ。24年10月以降、単月で50万台を上回る

ドイツの自動車大手フォルクスワーゲンの従業員が加入する労働組合は、創業以来初めてとなる工場の閉鎖などをめぐって、会社側と交渉を行ってきましたが、歩み寄りが見られないとして国内でストライキを始めたと明らかにしました。大規模なストは6年ぶりとなります。 フォルクスワーゲンの従業員が加入する労働組合によりますと、2日に始まったのは時間を区切った形で行う警告ストライキと呼ばれるもので、国内の複数の工場で夜までストを続ける予定だということです。 参加者は数万人にのぼると見込まれ、こうした大規模なストはおよそ5万人が参加した2018年以来、6年ぶりです。 このうち、工場の1つがあるドイツ北部のハノーバーでは、ストを行う多くの従業員が組合の旗などを掲げ、会社側の姿勢を批判しながら街を行進する様子がみられました。 フォルクスワーゲンはヨーロッパでの需要の落ち込みや、中国のEVメーカーとの激しい競争を理由に