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前の記事　YouTubeキラーの動画サイト『Blinkx』：顔や音声検索のほか、「番組」も 世界最速を謳う電動オートバイ：最高時速240km　次の記事 ダムが四川大地震のトリガーに？：中国でも論文が発表 2009年2月 9日 Betsy Mason Image: Vincent Yu/Associated Press 2008年5月に中国で発生し、7万人を超える死者が出た四川大地震は、人間が作った貯水池の水の重みが原因だった可能性がある。 科学者たちは地震の直後から、紫坪埔ダムがマグニチュード7.9の揺れを引き起こした可能性があると疑い始めた。この推測が正しかったことを示唆する証拠が浮上してきている。 紫坪埔ダムは、四川大地震の際に動いた断層から約500メートル、震源地から約5.5キロメートルの位置にある。このダムは、水力発電によって地域の成長を支えるために建設されたもので、高さは150メ

和歌山県すさみ町の世界遺産に登録されている熊野古道「長井坂」付近で、ＪＲ西日本のグループ会社が、機材などを運ぶ小型モノレール「モノラック」を敷設し、その際に古道沿いにある石垣を４．５メートルにわたって壊し、立ち木８本を伐採した。熊野古道は、現状を変更する場合、国や町の許可が必要だが、無届けだった。ＪＲ西日本和歌山支社の辻子義則支社長が９日、同町を訪れ謝罪した。 　同町などによると、この石垣はイノシシや鹿などの侵入を防ぐ「猪垣（ししがき）」（高さ約０．５メートル、幅０．８〜１メートル、長さ約１００メートル）で、江戸時代以前に造られたとされる。 　地元住民から「熊野古道にレールが敷設されている」などという内容の連絡が６日に同町にあり、町職員が確認したところ、古道を横切るようにレールが敷かれているのを見つけたという。猪垣も一部で壊されていた。 　同支社は、ＪＲ紀勢線の防護ネットを設置する工事で、

お茶畑やみかん畑などでよく見かける、農業用のモノレールがたまらなく好きです。 道端にさりげなく出発点があったり、山の斜面をうねうねと走る細いレールを見つけると、何だかもうドキドキしてきます。 いつか乗ってみたいと思っても、恐らくそれぞれが個人の所有なので逆に敷居が高そう。 収穫のお手伝いでもしますから、どなたか乗せてくれませんかねえ。 （萩原 雅紀） 未来ぽくないモノレール 普通のモノレールなら家の近所に多摩都市モノレールというのが走っているし、羽田空港に行く東京モノレールも有名です。上空を滑るように颯爽と走るモノレール。いまだに未来の乗り物というイメージがあります。 でも、あれじゃダメなんです！

1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2008/11/28(金) 01:52:07.47 ID:Zzah4x8W0

1 名前：◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★[] 投稿日：2009/02/09(月) 12:25:37 ID:???0 ８日午後０時２０分ごろ、長野県松本市安曇の乗鞍高原温泉スキー場で、東京都世田谷区喜多見、会社役員、川辺亮さん（４２）の長男、 星君（９）＝小学３年＝がフェンスに衝突した。 星君はドクターヘリで病院に運ばれたが、胸や首を強く打っており、 ９日朝に死亡した。星君はスキーを始めて２日目だった。 ゲレンデの雪は硬めの状態だったという。 松本署とスキー場によると、星君は初級者向けのコースで転倒し、 約５メートル間隔で立てた木柱にネットを張ったフェンス（高さ約２メートル）に衝突、 その後に下のすき間を擦り抜けたとみられる。 星君は家族ら５人で１泊２日で来ていた。 http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090209/cr

1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2008/07/12(土) 15:37:15.39 ID:iDb0FMGw0絶対男はエロい目でおまえをみてるからｗｗｗ それが男だからｗｗｗ 2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2008/07/12(土) 15:37:52.46 ID:uQKLBOgT0>>1ってそういう経験ないっぽい 3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2008/07/12(土) 15:37:58.11 ID:kweUi7o1Oその通りだ 4 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2008/07/12(土) 15:38:05.18 ID:a59zfMeh0 ?2BP(1)マジかよ・・・俺そんな目で・・・ 20 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2008/07/12(土) 15

ミライヘ　イラッシャイ　近鉄けいはんな線2009年2月7日 印刷 ソーシャルブックマーク 学研北生駒駅の改札横に設置されたロボット「キタちゃん」。話しかけると、音声とモニター表示で答えてくれる＝奈良県生駒市学研奈良登美ケ丘駅。近鉄の車両（左）と、乗り入れている大阪市営地下鉄の車両が並ぶ。ここから先の延伸計画は立ち消え、レールは途切れたままだ＝奈良市中登美ケ丘６丁目大型ショッピングセンター内のホールで月に１回開かれる「けいはんな市民雑学大学」。ユニークな講義が聴ける＝京都府木津川市乗降客の安全を確認するため、各駅のホーム先端に赤外線センサーが設置されている＝奈良県生駒市の生駒駅第三軌条方式を採用したけいはんな線。車両の左側に見える「３本目のレール」から電気を取り込む＝奈良県生駒市　　　フォトギャラリー 「カイサツヲ　ハイッテ　マッスグ　イッタ　トコロ　デス」 近鉄けいはんな線の学研北生駒駅で

阪神電気鉄道と近畿日本鉄道はこのほど、「相互直通運転開始記念 阪神⇔近鉄 お試しチケット」を発売すると発表した。3月30日の阪神なんば線の開業と、大阪難波駅を介して阪神電鉄と近畿日本鉄道との相互直通運転が始まることを記念したという。前売り制で、発売期間は2月20日〜3月19日、有効期間は3月20日から4月30日までの1日。阪神電鉄全線と近鉄奈良線の大阪難波〜近鉄奈良間が乗り放題となるとのこと。 「相互直通運転開始記念 阪神⇔近鉄 お試しチケット」 価格は大人1,000円、小児500円。「阪神三宮駅〜近鉄奈良駅までの大人通常往復運賃は1,880円ですから、往復するだけで880円もお得です。乗り放題なので、乗れば乗るほどお得です」(阪神電鉄)。販売枚数は大人用2万枚限定、小児用2,000枚限定。発売場所は阪神電鉄各駅と近鉄近鉄難波〜近鉄奈良間の各駅(ただし枚岡、額田を除く)、新田辺、高の原、近

トップ > 三重 > 2月8日の記事一覧 > 記事 【三重】 一面ボラ、ボラ、ボラ大群発生　四日市・富洲原の運河 2009年2月8日 運河を埋め尽くしたボラの大群＝四日市市富州原町で 四日市市富洲原地区にある海運橋周辺の運河に、６日から７日にかけてボラの大群が迷い込んだ。普段はボートが停留する静かな運河が黒く埋め尽くされ、住民たちを驚かせている。 ボラは体長２０−３０センチ。住民によると６日ごろから姿を現し始めた。７日午前には、数百匹のウがボラを狙って飛来。午後に近くの男子中学生（１４）が網ですくうと、１度で２０−３０匹が入った。運河の近所に長く住む男性（６９）は「数年に１度、大群を見るが、これほど多いのは見たことない」とのぞき込んでいた。 鳥羽水族館（鳥羽市）飼育研究部の高村直人さんは「ボラは河口域や沿岸部で群れで生息しており、たまたま人の目にとまりやすいこの運河に入り込ん

気象庁によると、９日午前７時４６分ごろ、浅間山（群馬、長野県、２５６８メートル）の山頂火口で小規模な噴火があった。噴煙の高さは火口上空約４００メートルに達し、東の方向に流れている。　同庁は「噴火警戒レベル３（入山規制）」に変更はないとしている。地殻変動や火山性地震の活動に大きな変化は認められなかった。　浅間山では２日、小規模噴火が発生。噴煙が最高で高さ約２０００メートルに達し、関東各地や伊豆大島で降灰があった。　気象庁は、今後も火口から半径約４キロの範囲に影響を及ぼす噴火が予想されるとしている。

異色の県産ランナーが別大路を駆ける。 三重県の実業団ＮＴＮから出走する川頭健一郎（３２）は大分市出身。バスケットボールをしていた明野中時代に冬場の駅伝で長距離に目覚めたが、進学した上野丘高は指導者がいない環境。自分でメニューを考えながら陸上を続けた。 一般入試で入った大東文化大でも陸上部ではなく同好会で活動。もちろん箱根駅伝などとは無縁だった。しかし、徐々に伸びてきた記録と、こつこつと取り組む姿勢が買われ、ＮＴＮ入り。大学で陸上部にすら所属していなかった選手としては異例の実業団入りがかなった。 現在は入社９年目。駅伝などのほか、身上の粘りを生かしたマラソンを主戦場とし、昨年３月のびわ湖毎日マラソンで２時間１７分１６秒をマーク。走りを支えているのは「チーム一の練習量」（渡辺篤志ＮＴＮ陸上部コーチ）だ。 １５回目のマラソンで「ずっと出たかった」レースを走る。「気持ちを切らさず粘

カーシェアリング用小型乗用車の助手席に付いた読み取り機に、登録したＩＣカードをかざす大学職員＝北陸先端科学技術大学院大学 　石川県能美市旭台の北陸先端科学技術大学院大学が２月から、校内の駐車場を拠点に学生や教職員が自動車を共同利用する「カーシェアリング」を始めた。昼間の買い物や夜間の食事などでの利用を想定している。大学によると、いまのところ登録者は一けただが、今月下旬にも説明会を開くほか、４月には新入生に利用を呼びかけるなどして周知と利用拡大を図るという。（竹中千広） 　カーシェアリングは、あらかじめ登録した複数の会員が１台の車を共同使用するサービス。 　同大学での車の共同利用は教員からの提案がきっかけで、昨年１１月に学生約８５０人と教員約３００人を対象に校内ネットを使ったアンケートから始まった。 　回答したのは１７０人で、うち自動車を持っているのは１２５人、持っていないのは４５人。「導入

前の記事　ルービックキューブ作者による新作パズル『Rubik 360』 YouTubeキラーの動画サイト『Blinkx』：顔や音声検索のほか、「番組」も　次の記事 古生物学の定説を覆す新発見？ 頭部にハサミを持つ化石 2009年2月 9日 Brandon Keim Photo Credit: 『Science』誌 サソリが苦手という人は、まずは上の写真をご覧あれ。 Schinderhannes bartelsiと名付けられたこの動物は、ドイツの採石場から、化石化した状態で発見された。3億9000万年前のものと見られる。 Photo Credit: 『Science』誌 専門用語で「大付属肢」と呼ばれる、頭部から突き出た大きなハサミやツメが特徴の動物は、これまで確認された中で最も新しいものでも、今回の化石の約1億年前には絶滅したとされてきた。 だがこの化石の両目の間には、大付属肢が確認できる

鉄道と道路とが交差する地点、踏切。列車が来ると遮断機が降り、警報機がカンカン鳴るあれだ。 それがたぶん一般的な踏切のイメージだと思う。ただ、踏切には種類別が設けられていることをご存じだろうか。先に書いた踏切は「第１種」とされるものだ。 遮断機も警報機もない踏切というのもある。「第４種」の踏切だ。そう言えばどこか旅行に行ったとき見たことがある。 そのそっけなさになぜか惹かれる、最もプリミティブなあの踏切。今回は千葉県を走る小湊鐵道を訪れ、第４種の踏切をめぐってみた。 （小野法師丸）

ケンタウルス座の方向、地球から1,400万光年という比較的近い距離にある電波銀河「ケンタウルスA(Centaurus A)」は、大小2つの銀河が衝突し、大が小を呑みこむように形成されたと言われている。衝突の際のショックが多くの恒星群を生み出すスターバースト現象を起こし、そして銀河の中央には超巨大質量をもつブラックホールが誕生した。光でさえ抜け出すことができない、ありとあらゆる物質を吸い込むブラックホール、その強大なパワーをまざまざと見せつけてくれるのが下の画像だ。 白く光り輝く銀河を、ダストレーン(暗黒星間ガス)が帯状に取り巻いているケンタウルスA(NGC 5128)。中央には太陽の数億倍の質量をもつブラックホールが存在すると推測されており、強力な電波を発している。オレンジの部分はチリに設置されている望遠鏡「APEX(Atacama Pathfinder Experiment)」がサブミリ

【2009年2月2日 NASA JPL】 NASAの土星探査機カッシーニがとらえた画像から、衛星タイタンの南極に出現した湖らしき地形が見つかった。液体のメタンが雨となって降り注いだのではないかと考えられている。 タイタンの南極付近。湖らしき地形が丸で囲まれている。白い綿状のものは雲。クリックで拡大（提供：NASA/JPL/SSI） タイタンの最新地図。クリックで拡大（提供：NASA/JPL/SSI） 土星の衛星タイタンの南極付近を撮影した画像から、新しい湖と思われる地形が見つかった。2004年7月に撮影された画像（左）ではまわりの地面と同じ色をしていた領域が、2005年6月の画像（右）では黒くなっていたのである。 この領域はたびたび雲に覆われているようすが観測されていた。そのため、発見された地形は巨大な嵐によってもたらされた雨がたまって形成されたのではないかと考えられている。降り注いだ液体

【2009年2月6日 アストロアーツ】 現在地球に接近中のルーリン彗星（C/2007 N3）は、今月5等台に達するようだ。映像制作会社ZERO CORPORATIONでは、話題のルーリン彗星（C/2007 N3）を「天体観測用超高感度カラーカメラNC-R550a」でとらえらることに成功し、その動画がNC-R550aのウェブページで公開された。 ZERO CORPORATION（東京都武蔵野市・代表取締役竹本宗一郎）では、2009年2月5日未明八ヶ岳山麓において、てんびん座を通過中のルーリン彗星（C/2007 N3）のようすを天体観測用超高感度カラーテレビカメラ「NC-R550aフィールドスーツシステム」（株式会社五藤光学開発）を使い撮影した。 今回の撮影では、五藤光学製の中型赤道儀MX-IIに特製マルチプレートを装着。その上に、キヤノン製の放送用超望遠ズームレンズJ35e×15B IASD

ＪＲ福知山線・下滝―山陰線・丹波口間 春休みの家族連れらに鉄道の旅を楽しんでもらおうと、兵庫県丹波市や丹波県民局、ＪＲ西日本福知山支社などは、３月２８日に福知山線下滝駅（丹波市山南町）―山陰線丹波口駅（京都市下京区）間で、臨時団体列車を運行する。列車には、「丹波竜」のマスコットキャラクター「ちーたん」をデザインしたヘッドマークを取り付ける。丹波市は「沿線に『ちーたん』をアピールして、ＪＲ福知山線の利用促進につなげたい」としている。 客車６両とディーゼル機関車の編成で、名称は「ちーたん号」。丹波市内の各駅と福知山駅に停車し、山陰線を経由して嵯峨嵐山駅にも止まる。終着の丹波口駅で下車後、梅小路蒸気機関車館（京都市下京区）の見学もできる。 ダイヤは、往路が下滝駅を午前６時２５分に出発し、嵯峨嵐山駅に同１０時２３分、丹波口駅到着は同１０時３９分。復路は丹波口駅午後３時３８分発で、下滝駅着が同８時４

山すそに原生林が広がるニンバ山＝ギニア、竹谷俊之撮影ニンバ山の一部では鉱山開発が進み、山肌にはジグザグに削り取られた跡が残る。手前の森にはチンパンジーが生息している＝ギニア、竹谷俊之撮影ニンバ山の原生林を歩く地元ガイドたち＝ギニア、竹谷俊之撮影　　 　３００匹以上の野生のチンパンジーがすむといわれるアフリカ西部の世界自然遺産・ニンバ山（１７５２メートル）は、広大な熱帯雨林とサバンナに覆われ、数多くの希少動植物種が生息することで有名だ。だが、世界有数の良質な鉄鉱石の鉱脈に目をつけた地元政府や海外の企業による鉱山開発が進み、原始の姿から大きく変容しようとしている。豊かな生物多様性が脅かされている地域を示す「ホットスポット」。その現場を見た。 　■生物の宝庫で採鉱 　標高千メートルのあたりで熱帯雨林を抜け、サバンナが広がる斜面を登り詰めてニンバ山の稜線（りょうせん）に出ると、谷を隔てた正面に、頂

アリの巣の中で育つシジミチョウは、女王アリの音をまねて厚遇を受けているようだ――。こんな研究結果を英国とイタリアの研究グループが６日付の米科学誌サイエンスに発表した。 　シジミチョウには、アリの巣で育てられて幼虫とさなぎの時期を過ごすものがいる。グループが調べたのは、イタリア北部で採集したゴマシジミ属の一種。体の表面にアリの幼虫と似た化学物質を分泌し、働きアリから世話を受けていることは知られていた。しかし、巣が荒らされた時に優先的に助けられたり、餌不足の時にも餌をもらい続けたりするなど、アリの幼虫よりも手厚い待遇を受ける理由がはっきりしていなかった。 　そこで、アリが体の一部をこすって出す音に着目した。調べたゴマシジミは幼虫やさなぎの時期に音を出す。それを記録して周波数などを分析、ゴマシジミの発する音が働きアリよりも女王アリの音に近いことを見つけた。この音によって女王並みの扱いを受けている

編集元：転職板より「無職歴長かったが就職に成功した人の体験談Part21」 1 名無しさん＠引く手あまた :2008/07/21(月) 02:19:52 ID:402la2zq0 テンプレ 【無職期間】　： 【年齢・学歴】　： 【性別・配偶者有無】　： 【転職回数】　： *-----------------（前職業界）--------------------* 【職種】　： 【年収または月収】　： 【社員数】　： 【休暇体制】　： *-----------------（採用業界）--------------------* 【職種】　： 【年収または月収】　： 【社員数】　： 【休暇体制】　： *-----------------------------------------------* 【企業所在地域】　： 【求人情報入手元】　： 【志望動機】