ZETA(旧サイジニア)、監査法人アヴァンティアも見落とした決算ミスで過年度遡及修正となり決算延期へ　IR屋の宝印刷の指摘で発覚

国際機関はリチウムイオンバッテリーの貨物室持ち込み禁止を発表した 飛行機の貨物室での火災事故など、相次いでトラブルが報告されている リチウムイオンバッテリー 。リチウムイオンバッテリー自体はスマートフォンやデジタルカメラ、それにモバイルバッテリーなどに利用されているありふれたものなんですが、とうとう ICAO（国際民間航空機関） は2月22日に「 旅客機における貨物室内でのリチウムイオンバッテリーの運送の禁止 」を発表しました。 これまでも、 貨物室内（預かり荷物） へのリチウムイオンバッテリーの持ち込みには制限がくわえられてきました。例えば JALやANA のホームページを見ると、電子機器本体に内蔵されたものは問題ありませんが、 予備電池（リチウムイオンバッテリー単体）に関しては受託が不可能 となっています。 今回の「リチウムイオンバッテリーの貨物室内の持ち込み禁止」は2016年4

リスクマネジメント意識が高いスシロー、中居正広さんの流れ弾で広告から消した笑福亭鶴瓶さんを再考のうえ許す

ANAが2016年度の航空輸送事業計画を発表。成田を国際線の、羽田を国際線と国内線の乗り継ぎ拠点とする「首都圏デュアルハブモデル」の強化が推進されます。 拡大している北米～アジア間の渡航需要 ANA（全日空）は2016年1月20日（水）、2016年度のANAグループ航空輸送事業計画を発表しました。 これまで同社は成田を国際線の乗り継ぎ拠点とし、羽田を国際線と国内線の乗り継ぎ拠点とする「首都圏デュアルハブモデル」を強化しており、2016年度もこの方針をさらに進めるといいます。 9月には経済成長が著しいASEANへの新規路線として、カンボジア・プノンペン線を開設予定（画像出典：ANA）。 成田では日本発着の需要に加え、北米～アジア間の拡大する渡航需要を見すえ「国際ハブ（拠点）空港」としての機能強化を推進。4月から中国内陸部の武漢へ週7往復、9月からカンボジアのプノンペンへ週7往復が新たに就航し

LCCのPeachが、世界で初めて外装に段ボールを用いた自動チェックイン機を導入しました。そこにはコスト以外のメリットもあるようです。 コスト以外にもある段ボールチェックイン機のメリット LCC（格安航空会社）のPeachは2015年10月23日（金）、外装の素材に段ボールを使用した、新しい自動チェックイン機を導入しました。同社によると、チェックイン機に段ボールを用いるのは世界で初めてとのこと。 新チェックイン機は、建築家によるデザイン・ディレクションで開発され、従来15インチだったモニターが約2倍の32インチに大型化。段ボールを使用しているとは分からない洗練された外観の、斬新なチェックイン機になったと同社はいいます。 世界で初めて段ボールを使用したPeachの自動チェックイン機（写真提供：Peach）。 外装に段ボールを採用したメリットして同社は、着せ替えが容易なことから、ブランドロゴや

吉野家とコラボしたJAL機内食が、女性からも好評といいます。新メニューは機内食版「牛すき鍋膳」。機内という制約から店舗とは異なる点がありますが、その味がどう再現されているのか、実食してきました。 女性と吉野家の関係 吉野家の「牛すき鍋膳」が2015年9月1日から、JAL国際線の機内食「AIR吉野家『牛すき』」として登場します。期間は11月30日まで。成田発シカゴ行き、羽田発ロンドン行き、関西発ロサンゼルス行きなどの便で、プレミアムエコノミー・エコノミークラスの到着前2回目の食事として提供されます。 JAL国際線の機内食で提供される「AIR吉野家『牛すき』」。海藻サラダと杏仁豆腐がセット（2015年8月20日、恵 知仁撮影）。 今回で4回目というJALと吉野家のコラボレーション。JALによると、吉野家とのコラボは女性からも好評の声が大きいといいます。 「普段は店舗に行くことがなかなか難しい女

イベリア航空は、成田を含む東京への就航を検討している意向を2015年7月31日付で、発表しました。 1998年12月1日に成田/マドリード線を運休して以来、幾度となく再開の噂だけはありましたが、初めてプレスリリースで日本路線の再開を検討する書面を出し、確度の高いことを伺わせています。なお、同社は、アジア、アフリカ、アメリカ大陸の新路線を開設する意向を表明しています。 この目的地として、東京、ドーハ、ヨハネスブルグ、トロント、グアダラハラ、マナグア、サンファン・デ・プエルトリコ、ブラジリア、アスンシオンをあげています。最終的な決定には、交渉、収益性の検討などを経て2015年末にも発表するとしています。 イベリア航空は、ブリティッシュ・エアウェイズを傘下に置くIAGの主導で経営改善を進め、改善が進んでいます。新機材はA330-200の8機が2015年、2016年にかけて導入されており、A350

クリスタル・クルーズは2015年7月19日、事業を大幅に拡大し、海でのクルーズに加え、リバークルーズ、ヨット、航空事業とラグジュアリー・トラベル分野で大幅に拡大すると発表しました。クリスタル・クルーズは、2015年3月に日本郵船がゲンティン香港へ売却を発表し、5月には売却手続きが完了しており、新たな親会社の下で、大幅な事業拡大をめざす方針を発表したものです。 このうち、航空事業は2017年に「クリスタル・ラグジュアリー・エア」を設立します。使用機材は787で、導入すると見られる787-8の国際線3クラス仕様で210席から250席が標準のところ、60席で運航します。全席ビジネスクラスシートを装備し、全てリクライニングができるようになり、主要な航空会社が直行便を運航しない地点に乗り入れを行う計画です。 この機材を使い、およそ28日間の旅程で、10地点から12地点の世界各地をめぐり、最高級のホテ

ココがキニナル！ 2014年7月20日から「羽田空港船着場」と横浜みなとみらいおよびお台場海浜公園間の水上のバスの定期航路が開通するそうです。京浜運河から横浜ぷかり桟橋までの航路が気になります（くてくてさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 毎週日曜日、ぷかり桟橋（午前10時30分発）と羽田空港発着場（午後4時45分発）の1往復運行。料金2500円。海上から眺める工場群など見どころ満載 羽だけではない、船もある！　新しい海の道 関東の空の玄関口、羽田空港。横浜近郊在住であれば、飛行機といえば「羽田」のイメージ。「東京国際空港」の正式名称を忘れてしまうくらい、「羽田空港」に馴染みがあるのではないだろうか。 羽田空港まで、もしくは羽田空港からの移動手段は、京浜急行線、東京モノレール羽田空港線、バスやタクシーなどがあるが、陸路以外にも道がある。そう、海にある経路、船だ。 口コミで利用者が増えている

岡山空港に2014年9月5日15時50分ごろ、アメリカ空軍第51戦闘航空団(51FW)第25戦闘飛行隊(25FS)のA-10サンダーボルトII 1機が緊急着陸しました。機体は自力で駐機場へ走行し、乗員にケガはなく滑走路や地上施設への被害もありませんでした。山陽新聞が伝えており、FlyTeamメンバーからの投稿も寄せられています。 岡山空港 航空フォト Fairchild A-10 Thunderbolt II 航空フォト一覧 A-10は、韓国の烏山(オサン)基地から岩国基地を経由して三沢基地に向かっていた機体で、油圧系統の故障で岡山空港に緊急着陸を求めました。機体は9月6日以降にアメリカ軍が点検整備する予定です。空港は滑走路の点検のため約10分間閉鎖されましたが、定期便への影響はありませんでした。

国土交通省は9月1日（月）、航空機内における電子機器の使用制限を緩和しました。機内モードに設定したスマートフォン、デジタルカメラなどの通信用電波を発しない電子機器は、多くの機体で離着陸時にかかわらず常時使用可能に。着陸後に滑走が終了したあとは、通信用電波を発するものを含めたすべての電子機器が使用できます。 ▽ 報道発表資料：航空機内における電子機器の使用制限を緩和します - 国土交通省 航空機内での電子機器の使用は、安全な運航に支障を来すおそれがあることから航空法に基づいて制限されています。今回の規制緩和は、欧米での規制方針の変更などを踏まえたもの。運航の安全を確保しながら旅客にとっての利便性を向上させるため、これまでの制限内容が見直されました。 新しい方針では、電子機器が発する電波への耐性に応じて航空機を区分。その区分ごとに、使用可能な電子機器の種類と時間帯を設定しています。作動時に通信

全日空(ANA)をはじめとするANAグループは、2014年9から11月に石川、岡山、大分の3県を特集し、機内や空港ラウンジでの各種サービスを通じてPRします。「Tastes of JAPAN by ANA」プロジェクの第5弾で、食、酒、スイーツ、文化などのテーマで、訪日旅客の増加などにつなげる活動を行います。 「石川県」は日本三名園・兼六園をはじめ加賀百万石の文化を伝え、「岡山県」は瀬戸内海国立公園が国立公園指定80周年、「大分県」は秋に開催される国東半島芸術祭をテーマに特集します。 石川県から金沢の郷土料理、治部煮や白身魚のどぐろの煮付けなどを特別栽培米「蛍米」の蟹御飯とともに国際線ビジネスの機内食として提供するほか、「能登牛とドライトマトのピンチョス」、「加賀かりんとうシューラスク」などを提供します。 岡山県からは、食感をたのしめる黄ニラと、小魚ママカリの甘酸っぱいマリネで巻いた黄ニラ

中国のLCC（格安航空会社）「春秋航空」の日本法人である春秋航空日本が、2014年8月1日に成田―広島・佐賀・高松の3路線で就航。成田―広島・佐賀の両路線は毎日2往復、成田―高松線は毎日1往復を運航する。国内線のLCC（格安航空会社）としては4社目となる同社の実力は？ 成田発広島行きの初便に乗った。 成田までのアクセスは“早朝発、深夜着”ならクルマも割安に 春秋航空日本の初便は成田発広島行きのIJ621便。朝6時55分発ということで、6時前に春秋航空日本が発着する第2ターミナルに到着した（搭乗手続きの締め切りは出発の35分前までなので、時間に余裕をもって空港に入ることをおすすめする）。 成田空港までの割安なアクセス方法としては東京駅から片道900円～1000円の格安バスがあるが（詳しくは「“成田1000円バス”が急増！ 東京駅～成田空港の移動が鉄道より便利に!?」を参照）、今回は自分のクル

2014年7月18日、羽田空港国内線第一旅客ターミナルに“メニューを一品に絞り込み、究極の一品を目指す”ことをコンセプトにした和食専門店「Hitoshinaya（ひとしなや）」がオープンした。 料理の監修・指導は、日本料理界の「現代の名工」にも選ばれている長島博氏。空間設計は、海外でも多くの受賞歴を持つ建築家・松井亮氏。料理、空間ともこれまでの空港内レストランにはない新たな試みが多く、注目されている。 Hitoshinayaの最大の特徴は、ワンメニューで勝負している3つの和食専門店が、ひとつの軒先でつながっている空間づくり。共通しているのは、3軒とも和食の基本である“だし”にこだわった専門店であることだ。 だしと旬の食材で作る和風ポタージュのみを提供する「すりながし」、一日中だしにこだわった和朝食のみを提供する「あさごはん」、だし餡（あん）をかけた和丼の店「ひとはち」と、それぞれ個性を強く